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Fernreisen boomen und kein Ende in Sicht<br />
Früher verbrachte der<br />
Deutsche seine Urlaube oftmals<br />
in seinem Heimatland, fuhr<br />
höchstens mal mit dem Auto in die<br />
Nachbarländer oder nach Spanien.<br />
Innerhalb kürzester Zeit hat sich dieser<br />
Trend komplett gedreht. Schuld<br />
daran sind die rapide gesunkenen<br />
Flugpreise, sowie die Ausweitung des<br />
Flugangebots. Während die Welt immer<br />
globaler wird, was positive Entwicklungen<br />
mit sich bringt, bleibt die<br />
Umwelt im wahrsten Sinne auf der<br />
Strecke.<br />
„Die Deutschen<br />
geben sogar<br />
mehr aus<br />
als zuvor.“<br />
Ein Beispiel<br />
In fünf Stunden kommt man von<br />
Bonn mit dem Auto nach Berlin – oder<br />
mit dem Flugzeug nach Dubai. Der Unterschied:<br />
Es wird das Fünfzigfache des<br />
Treibhausgases CO 2 freigesetzt. Bei diesen<br />
Zahlen ist zu sehen, dass es keinerlei<br />
Steuern auf Kerosin, das Flugbenzin,<br />
gibt. Die Steuerfreiheit für Kerosin geht<br />
zurück auf das Chicagoer Abkommen,<br />
das die Luftfahrt fördern sollte. Diese<br />
völkerverständigende Maßnahme<br />
stammt von 1944 und sollte zudem nach<br />
dem Zweiten Weltkrieg die zivile Wirtschaft<br />
ankurbeln. Laut dem Subventionsbericht<br />
der Bundesregierung sei sie<br />
jedoch „wegen des erreichten Entwicklungsstandes<br />
nicht mehr gerechtfertigt.“<br />
Trotzdem schenkt selbst die Medienlandschaft<br />
diesem Thema aktuell kaum Gehör<br />
und es finden wenige Berichterstattungen<br />
in diese Richtung statt.<br />
Wie das Handelsblatt aus Flugverbandskreisen<br />
erfuhr, ist selbst die Luftfahrtbranche<br />
in Deutschland nicht abgeneigt eine<br />
Kerosinsteuer einzuführen, um dadurch<br />
eine wettbewerbsverzerrende pauschale Ticketabgabe<br />
zu verhindern.<br />
Was muss also passieren, dass ein globales<br />
Umdenken stattfindet? Wird der Mensch<br />
vielleicht mit der Zeit selbst der vielen Reisen<br />
müde?<br />
Die aktuellen Zahlen belegen das Gegenteil.<br />
Laut einem Bericht der HAZ steht ein<br />
weiteres Rekordjahr bei den Fernreisen bevor.<br />
„Die Deutschen geben sogar mehr aus<br />
als zuvor,“ belegt Jürgen Büchy, Präsident<br />
des Deutschen Reiseverbandes (DRV) diese<br />
These.<br />
Demnach bleibt, wenn die Umwelt nicht<br />
weiter geschädigt werden soll, wohl nur<br />
die Erhöhung der Flugpreise, um somit<br />
Reisen mit dem Auto und der Bahn wieder<br />
attraktiver zu gestalten.<br />
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