RCW ein - Ruder-Club Witten eV

einen Achter!“. Viele Ruderer wurden angesprochen, einige sagten zu, endlich
waren wir neun, alles klar! Der Meldetermin rückte näher, doch nun überwiegten
die Absagen. Nach zähem Ringen hatten wir es endlich geschafft. Ein harter
Kern für einen Vierer hatte sich herauskristallisiert, die „Novizen“ Yingjie
Xu, Robert Kourist, Volkhart Mezger und die „Alten Knaben“ Klaus und Axel.
Auswahl des Bootes: „Jugend“!
Dienstag: Proberudern auf der Ruhr. Das Boot war ok. und lief gut, die Mannschaft
arbeitete harmonisch. Verabreden des Bootstransportes mit den Bochumern.
Freitag: Boot zu den Bochumern rudern und abriggern.
Samstagvormittag, 5. Mai 2013: Verladen!
Samstagnachmittag: Abreise zu fünft in Klaus’ Daimler gen Hannoversch-
Münden. Übernahme unserer Zimmer im Hause „Werrablick“, zurück zum
Treffpunkt am Ruderverein Münden, aufriggern, Organisation des Pkw-Transfers.
Das Auto musste für die Rückreise vorab zum Zielort Holzminden - wir
hatten uns inzwischen definitiv für die mittlere Strecke entschieden – gebracht
werden.
Es blieb Zeit, die Altstadt von Hann.-Münden und natürlich den berühmten
Weserstein zu besichtigen, der auf der Landspitze die „Geburt“ der Weser
kennzeichnet. Wer kennt ihn nicht,
den Spruch:
Abgerundet wurde der Abend durch
die Verkostung diverser Dr.-Eisenbart-
Biersorten im Ratsbrauhaus, das dort
vor Ort, zurückblickend auf eine seit
1550 währende Brautradition, einige
naturbelassene, unfiltrierte, zugegeben
teilweise auch etwas gewöhnungsbedürftige
Bierkreationen anbietet.
Trinkspruch:
„Nur der im Leben etwas gewinnt, dem öfters Bier durch die Kehle rinnt.“
Am nächsten Morgen ging‘s dann frisch und fröhlich um sieben Uhr morgens
los. Boot zu Wasser lassen, Nebel auf der Fulda. Die Sonne hatte sich noch
versteckt, man konnte kaum ein paar Meter weit sehen. Einreihen zusammen
mit zig Kanuten und dem Bochumer Vierer in die Hann.-Mündener Schleuse.
Schließlich und endlich entließ uns die Schleusenwärterin in die Fulda, und
unsere Tour begann.
Der Steuermann war nun vollauf beschäftigt, das Boot, das durch unsere hoch
motivierten und auf den ersten Kilometern noch frisch und tatendurstigen Ru-
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