Elastokinematik - SimPack
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Elastokinematische Spurwinkeländerung<br />
Die elastokinematische Radstellungsänderung<br />
hängt vom Achsprinzip, der Anordnung der<br />
Lenker und den Elastizitäten der Achse ab<br />
Vorspuränderung durch Seitenkräfte<br />
Fahrzeugsauslegung: Seitenkraftuntersteuernd<br />
VA: kurvenäußeres Rad geht unter Querkraft in Nachspur<br />
kurveninneres - in Vorspur<br />
HA: kurvenäußeres Rad geht unter Querkraft in Vorspur<br />
kurveninneres – in Nachspur<br />
Bei Kurvenfahrt sind die Lenkwinkeländerungen<br />
des Außenrades wichtig, weil hier die größeren Kräfte wirken<br />
1el0016.ppt
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