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Elastokinematik - SimPack

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Elastokinematische Spurwinkeländerung<br />

Vorspuränderung durch Längskräfte<br />

Fahrzeugsauslegung: Es ergeben sich Zielkonflikte aus den Anforderungen<br />

verschiedenster Fahrzustände<br />

Bremsen, Beschleunigen:<br />

besser Fahrstabilität, wenn beide Achsen leicht in Vorspur gehen<br />

µ-split Bremsung:<br />

VA: unter Bremskraft in Vorspur<br />

HA: unter Bremskraft in Nachspur<br />

Stabilisierung des Fahrzeugs<br />

durch entgegengerichtetes Giermoment<br />

1el0016.ppt

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