Entwicklungskonzept - Im Westen was Neues - Stadt Hamm

Entwicklungsbereich
Brückenschlag und Kanalpark
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Südseite der Kanaltrasse, ergänzende Treppen
können den Kanalpark und den nördlichen
Eingangsbereich des Schacht-Franz-
Geländes auf kurzem Wege anbinden.
Der Kanalpark am Südufer des Datteln-
Hamm-Kanals stellt die grüne Anbindung
des Schacht-Franz-Geländes ans Wasser
her. Er vermittelt den Passanten auf der Brücke
wie auch auf der Kanaltrasse den Einstieg
in den Landschaftspark. In einer ersten
Entwurfsidee wurde für diesen Übergangsbereich
zur Wasserkante das Bild einer
Dünenlandschaft assoziiert, welches sich
in einer reliefierten, mit Kiefern überstandenen
Freifläche ausdrückt. Ohne explizit als
Immissionsschutz mit einer entsprechenden
Höhe und Geschlossenheit ausgelegt zu
werden, könnten solche versetzten Bodenwellen
durchaus auch eine Lärmminderungsfunktion
gegenüber der Kanaltrasse erfüllen.
Die Wasserkante kann aufgrund des
noch bevorstehenden Kanalausbaus vorerst
nur provisorisch erschlossen werden.
Westlich und östlich dieses grünen Korridors
bietet sich die Wasserlage und die gute Erschließung
für wasserafine Freizeitnutzungen
an. Mit der durch einen Bebauungsplan
vorbereiteten Ansiedlung des Kanuvereins
und der DLRG in Ergänzung zum bestehenden
Club Nautico und dem Yachtclub Hamm
sind entsprechende Entwicklungsansätze
bereits angelegt. Ein östliches Baufeld könnte
ergänzend etwa einer Beherbergungseinrichtung
einen idealen Standort bieten. Optional
besteht weiterhin die Möglichkeit,
Wohnmobilstellplätze parkgerecht (Erschließung
über Parkwege, locker verteilte Schotterrasenstellplätze)
in den Grünkorridor zu
integrieren. In Teilflächen ist auch eine Gewerbeflächenentwicklung
denkbar.
Westlich der Kanalbrücke, zwischen Kanaltrasse
und einer neuen Erschließungsstraße,
wird die Anlage von Besucherstellplätzen
für den Kanalpark und das Schacht-
Franz-Gelände vorgesehen.
Bildbeispiele Kanalpark
April 2009 Entwicklungskonzept für den Hammer Westen IM WESTEN WAS NEUES