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Dokumentation des Online-Portals - Lippstadt

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Integriertes Mobilitätskonzept Altstadt <strong>Lippstadt</strong> – Ergebnisse <strong>des</strong> <strong>Online</strong>-<strong>Portals</strong> Seite 18 von 52<br />

Am 15.04.2013 um 9:29 Uhr - Südstraße / Bökenförder Straße*<br />

Die Ampelschaltung an dieser Stelle bedarf einer dringenden Überarbeitung. Wenn der große Rutsch<br />

von der B55 kommt, ist die Linksabbiegespur fast immer rot. Dadurch kommt es immer wieder zu<br />

Rückstaus bis auf die B55, da der Verkehr in Richtung Real nicht weiterfahren kann.<br />

Am 15.04.2013 um 10:10 Uhr - Wiedenbrücker Straße*<br />

Das Planungsbüro Kaulen hatte es in einer aufwändigen Untersuchung der Schwächen im<br />

Radverkehrssystem schon festgestellt: Die kurze Grünphase für Radfahrer in Richtung ev. Krankenhaus<br />

ist nicht richtig nachvollziehbar.<br />

Am 15.04.2013 um 10:30 Uhr - Wiedenbrücker Straße / Dr. Wilhelm-Röpke-Straße<br />

Die komplizierte 90 Grad Verschwenkung <strong>des</strong> Radweges nach der Überquerung der<br />

Fuß/Radverkehrsampel Röpkestraße in Richtung Altstadt ist sehr umständlich und auch nicht<br />

ungefährlich. Warum kann der Radverkehr nicht schräg über die Straße geschickt werden? Dies<br />

machen eh schon viele Leute und es sieht wirklich nicht gefährlich aus, da die Radfahrer von den<br />

entgegenkommenden Autofahrern, die in die Röpkestraße abbiegen wollen, sehr gut gesehen werden.<br />

Am 15.04.2013 um 10:54 Uhr - Quellenstraße*<br />

Auch wenn hier Zone 30 ist und Zebrastreifen in solch einem Bereich nicht gern gemacht werden: Hier<br />

dringend erforderlich! Verkehr hat durch Einkaufszentrum Walibo Süd auf der Quellenstraße so stark<br />

zugenommen, dass ein Überqueren der Straße, besonders zu den Stoßzeiten, schwierig wird.<br />

Am 15.04.2013 um 12:50 Uhr - Westernkötter Straße*<br />

Wenn schon ein baulich getrennter Rad- und Fußweg hier teuer und baulich schwierig ist, hier<br />

zumin<strong>des</strong>t Radschutzstreifen (gestrichelte Linien) beidseitig einrichten.<br />

Am 15.04.2013 um 12:53 Uhr - B55*<br />

Das Gewerbegebiet ist per Rad (fast) nicht über Radwege zu erreichen. Hier fehlt dringend die Rad- und<br />

Fußgängerbrücke über die B 55. Die Zuwege beidseitig der B55 und das eigentliche Grundstück hierfür<br />

gibt es schon.<br />

Am 15.04.2013 um 12:54 Uhr - Schanzenweg*<br />

Die Straße ist für Radfahrer ins Gewerbegebiet eine Zumutung: separater Radweg Erwitter Straße bis<br />

ins Gewerbegebiet (inkl. Berücksichtigung bei der Ampel Erwitter Str./B 55) hier erforderlich.<br />

Am 15.04.2013 um 12:56 Uhr - Westernkötter Straße*<br />

Hier ist der westliche Radweg nicht als solcher gekennzeichnet, aber baulich vorhanden: bitte<br />

beschildern und Einmündungen separat farblich den Radweg kenntlich machen.<br />

Am 15.04.2013 um 12:57 Uhr - Westernkötter Straße*<br />

Hier deutet sich auf der östlichen Straßenseite zwar ein Radweg an, dieser müsste aber besser<br />

gekennzeichnet werden und im Einmündungsbereich farblich abgesetzt werden.

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