Dokumentation des Online-Portals - Lippstadt
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Integriertes Mobilitätskonzept Altstadt <strong>Lippstadt</strong> – Ergebnisse <strong>des</strong> <strong>Online</strong>-<strong>Portals</strong> Seite 19 von 52<br />
Am 15.04.2013 um 12:59 Uhr - Westernkötter Straße*<br />
Hier fehlt eine Bushaltestelle (für die R 61). Der Einzugsbereich der Haltestelle weiter nördlich (südl.<br />
der Südstraße) ist teilweise über 600m groß und damit zu groß.<br />
Am 15.04.2013 um 13:01 Uhr - Konrad-Adenauer-Ring<br />
Warum ist der K und R Platz auch 3 Monate nach Fertigstellung <strong>des</strong> Pflasters immer noch nicht<br />
eröffnet?<br />
Am 15.04.2013 um 13:04 Uhr - Bahnhofsplatz<br />
Die Verknüpfung zwischen den Zügen (14 bzw. 44 an und ab aus beiden Richtungen) und den Bussen<br />
(00/30 an bzw. 06/36 ab) ist zu lang und damit unattraktiv. Die Übergangszeiten eingerechnet ist selbst<br />
das zu Fuß-Gehen im Bereich der Kernstadt attraktiver diesbezüglich als der Bus (trotz Stadtbus im 30<br />
Min.-Takt).<br />
Am 15.04.2013 um 13:05 Uhr - Bahnhofsplatz<br />
Im Kreisverkehr gibt es keine Radwege...fahren sie da mal mit Kindern durch...<br />
Am 15.04.2013 um 13:13 Uhr - Bahnhofsplatz<br />
Vorschlag zum kurzfristigen Abbau <strong>des</strong> Staus: a) Öffnung auch der linken (späteren Gegen-)Fahrbahn<br />
im Zulauf der Bahnhofstraße. Dadurch zweispurige Einfahrt in den Kreisel möglich. b) alternativ:<br />
Aufgabe <strong>des</strong> Kreisverkehrs (ohne bauliche Änderung), zweispurige Zuwegung der Bahnhofstraße (wie<br />
a) aber Führung der linken Spur links am Kreismittelpunkt vorbei. Nachteil hier: Am Bernhardsbrunnen<br />
dann nicht mehr von der Rixbecker Straße her einfahrbar, dies aber nur 4-6 Parkplätze bzw. ohnehin<br />
nur derzeit provisorisch bis Wäschehaus Beumer möglich. Dadurch keine Fußgängerampel erforderlich<br />
und schnellere Abführung Richtung Norden möglich. Folge: Kurzfristig verbesserte Leistungsfähigkeit<br />
<strong>des</strong> Kreisverkehrs (Reduzierung der Staulänge auf der Bahnhofstraße).<br />
Am 15.04.2013 um 13:14 Uhr - Rixbecker Straße<br />
Radweg Bahnhof - Fachhochschule fehlt an der Rixbecker Straße.<br />
Am 15.04.2013 um 13:18 Uhr - Rixbecker Straße / Unionstraße<br />
Einrichtung eines Kreisverkehrs mit Bypass Bahnhof-Unterführung und Unterführung-Osten. Baulich<br />
aufgrund der Rampe der Unterführung schwierig, sollte aber (bei Anknappsen <strong>des</strong> Spielplatzes bzw.<br />
nordwestlich Platzbereiches) doch umsetzbar sein.<br />
Am 15.04.2013 um 13:20 Uhr - Rixbecker Straße<br />
Bau einer Unterführung. Am sinnvollsten Bahn etwas höher (erst Damm, dann Brücke) und Straße<br />
darunter her.<br />
Am 15.04.2013 um 13:22 Uhr - Konrad-Adenauer-Ring / Unionstraße<br />
Die Grünanforderung funktioniert hier nicht wirklich...Es kommt zu z.T. fast willkürlichen Schaltungen,<br />
während Verkehrsteilnehmer dabei lange dort stehen und zuschauen müssen.
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