Dokumentation des Online-Portals - Lippstadt
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Integriertes Mobilitätskonzept Altstadt <strong>Lippstadt</strong> – Ergebnisse <strong>des</strong> <strong>Online</strong>-<strong>Portals</strong> Seite 27 von 52<br />
einfahrenden Verkehr zweispurig stadteinwärts bis Einfahrt Real. Östlich neue Fahrbahn in Abbiegespur<br />
zum Real übergehen lassen.<br />
Am 17.04.2013 um 20:22 Uhr - Bökenförder Straße / B55*<br />
Abbiegespur vom Norden Richtung real hatte früher eine Ampel. Jetzt ohne kommt es an der Ampel<br />
zur Südstraße zu Rückstaus, der Staubereich ist aber nur 3 Autolängen lang.<br />
Am 17.04.2013 um 20:27 Uhr - Südstraße*<br />
Für Radfahrer in den Bereich Hirschberger Straße und Co fehlt ein Stück Radweg an der südlichen<br />
Südstraße zwischen Kreuzung und Einmündung Hirschberger Straße. Plus die Einbahnstraße unecht<br />
machen, d.h. in Richtung Süden für Radfahrer gegenläufig erlauben. Heute müsste man die Südstraße<br />
korrekt gefahren 2x kreuzen...<br />
Am 17.04.2013 um 21:31 Uhr - Westernkötter Straße*<br />
Hier fehlt von der Brücke B55/Westernkötter Straße auf der nördlichen Seite der B55 zum Stich der<br />
Westernkötter Straße hin wirksamer Lärmschutz. Auch der Lärmplan der Stadt zeigt hier die enorme -<br />
tiefrot gekennzeichnete- Belastung <strong>des</strong> Wohnumfelds. Warum bekommt der Bereich Bielitzer Straße<br />
eine neue Wand, während ab der Brücke nur ein maroder ca. 2,5m kleiner Schauwall hier vor sich hin<br />
verfällt. Dort wo später der Spielplatz beginnt, gibt es wieder einen 4-5m hoher Lärmschutzwall. Ist<br />
eine Grünfläche wertvoller als Anwohner??? Unbedingt hier nachbessern und die Wand hier<br />
verlängern. Dringend!<br />
Am 17.04.2013 um 21:39 Uhr - Arendsstraße*<br />
Das irritiert: Mischverkehrsfläche ohne Bordsteine, aber kein 325er Bereich. Parken auf den<br />
Seitenflächen und die Fußgänger müssen auf der Fahrbahn gehen. Wenn jemand 30 km/h fahren<br />
würde, können spielende Kinder nur noch wegspringen. Unverantwortlich. Also entweder als 325 Zone<br />
ausweisen und Parkflächen ausweisen oder zumin<strong>des</strong>t Parkverkehr ordnen, und dann ggf. auch mal<br />
kontrollieren.<br />
Am 17.04.2013 um 21:49 Uhr - Arendsstraße*<br />
Zone 30, geteerte Fahrbahn und höhengleich plattierte Seitenflächen. Sind das Fußwege oder<br />
Parkflächen? Auf jeden Fall stehen dort Bullis und Pkw, die vielen Kinder müssen immer auf die Straße<br />
ausweichen. Insbesondere in der 90 Grad-Kurve mit hoher Hecke in der Innenkurve ist es eine Frage<br />
der Zeit, bis hier ein Kind <strong>des</strong>halb überfahren wird. Am besten den Bereich als Spielstraße ausweisen<br />
und die Seitenfläche als Parkplätze ausweisen.<br />
Am 17.04.2013 um 21:55 Uhr - Beckstraße*<br />
Der Bereich hier ist ein Witz, auf 30m ist hier in einer Spielstraße ein Zone endet Schild und in der<br />
Sackkasse vor den Häusern bis zum Spielplatz (!!!!) wieder 50 erlaubt. Weg mit dem Spielstraße<br />
endet/beginnt hier Schild in der Sackgasse.<br />
Am 17.04.2013 um 22:03 Uhr - Bahnhofstraße<br />
Wann kommen hier endlich wieder Fahrradständer hin. Der Platz ist doch vorhanden. Diese sollten<br />
überdacht werden. Schließlich stehen die Räder hier min<strong>des</strong>tens ein paar Stunden. Als ideale<br />
Ergänzung und keine Konkurrenz zur Radstation. In Kamen geht das auch super.