Download (pdf) - Subaru
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Magazin<br />
MarkenMonitor 2010:<br />
<strong>Subaru</strong> Gesamtsieger<br />
FCK-Fußballer beim WRX STI-Fahrertraining<br />
Für gewöhnlich sorgen die Fußballspieler<br />
des 1. FC Kaiserslautern<br />
dafür, dass das Runde<br />
ins Eckige kommt. Was aber,<br />
wenn das „Ding“ ein waschechtes<br />
Renngerät ist? Sechs Spieler<br />
des Bundesliga-Spitzenvereins<br />
tauschten an ihrem trainingsfreien<br />
Tag den Rasen des Spielfeldes<br />
gegen die Asphaltpiste auf dem<br />
Hockenheimring. Ihr „Trainingsgerät“<br />
war diesmal der <strong>Subaru</strong><br />
Impreza WRX STI. 300 PS hatten<br />
die Abwehrspieler unter fachkundiger<br />
Leitung auf dem Parcour<br />
des Fahrsicherheitszentrums zu<br />
beherrschen. Da vergisst der Fußballprofi<br />
gerne mal, dass er auf<br />
dem Spielfeld auch für die Defensive<br />
zuständig ist.<br />
Bei der Händlerzufriedenheitsanalyse<br />
„MarkenMonitor 2010“ gewann<br />
<strong>Subaru</strong> wie in den Vorjahren<br />
sowohl die Gesamtwertung als<br />
auch die Gruppe der „kleinen Importfabrikate“.<br />
Damit ließ <strong>Subaru</strong><br />
die Händler der großen Wettbewerber<br />
Mini, Porsche, Audi und<br />
Mercedes hinter sich. Der wissenschaftliche<br />
Leiter der Untersuchung,<br />
Professor Willi Diez, sieht<br />
in dem Ergebnis die Bestätigung<br />
dafür, dass <strong>Subaru</strong> noch stärker<br />
auf die Wünsche und Belange ihrer<br />
Partner im Vertragshandel und<br />
der Kunden eingeht: „<strong>Subaru</strong> ist<br />
weiterhin Benchmark für Händlerzufriedenheit.“<br />
Den Preis nahmen<br />
Jens Becker und der Vor sitzende<br />
des <strong>Subaru</strong>-Händlerverbandes,<br />
Thomas Knauber, in Empfang.<br />
Auf einen Blick: Die <strong>Subaru</strong> Basis-Modelle<br />
Kraftstoffverbrauch<br />
[l/100km] nach 80/1268/EWG<br />
innerorts außerorts kombiniert<br />
Emissionen<br />
CO2-[g/km]<br />
kombiniert<br />
Modell Hubraum[ccm] Leistung[kW] Getriebe Kraftstoff max. max. max. max.<br />
Justy<br />
1.0 998 51 M5 N 6,1 4,4 5 118<br />
Impreza<br />
1.5R F 1498 79 M5 S 9,8 6,1 7,5 173<br />
2.0D Active 1998 110 M6 D 7,1 4,9 5,7 149<br />
2.0R 1994 110 M5 S 11,4 6,9 8,6 199<br />
WRX STI<br />
2.5 WRX STI 2457 221 M6 SP 14,1 8,4 11 243<br />
Forester<br />
2.0D Active & Trend 1998 108 M6 D 7,6 5,6 6,3 167<br />
2.0X 1994 110 A4 S 11,4 7 8,6 199<br />
2.5X 2457 126 M5 S 12,8 7,3 9,3 220<br />
Legacy Limousine<br />
2.0D 1998 110 M6 D 7,5 5,1 5,9 156<br />
2.0i 1994 110 M6 S 11,8 6,7 8,5 198<br />
2.0i Lineartronic 1994 110 CVT S 10,8 6,4 8 185<br />
Legacy Kombi<br />
2.0D 1998 110 M6 D 7,6 5,3 6,1 161<br />
2.0i 1994 110 M6 S 11,7 6,8 8,6 199<br />
2.5i Lineartronic 2457 123 CVT S 11,1 6,4 8,1 188<br />
Outback<br />
2.0D 1998 110 M6 D 7,7 5,6 6,4 167<br />
2.5i 2457 123 M6 S 11,7 6,8 8,6 199<br />
3.6R Automatik 3630 191 A5 S 14,4 7,5 10 232<br />
34 drive
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