Januar - THW-historische Sammlung

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

folgen, wenn eine Gewähr dafür gegeben ist, daß die Einsatzgruppen über das notwendigste Wiss~n um die Eigenarten der zu erwartenden A ufgaben auf und am Wasser, über eine einschlägige Ausbildung und eine genügende Fähigkeit im Schwimmen und möglichst auch im Rettungsschwimmen verfügen. Gerade letzteres ist von großer Wichtigkeit, weil das Sicherheitsgefühl, nicht leichtsinniger Wagemut der Helfer in vielen Fällen den Erfolg des Einsatzes beeinfl ußt. Zweck dieser Ausführ ungen soll es sein. die Landes- und Ortsverbände des THW, die an einer Wasserstraße liegen, auf die Einsatzmöglichkeiten hinzuweisen und zu überlegungen anzuregen. Diese überlegungen sollten umfassen: 1. die Helfer jedes OV bezüglich ihrer körperlichen und ausbildungsmäßigen Eignung als Helfer auf dem Wasser. 2. die vorhandenen Hilfsquellen und ihre Erweiterung entsprechend dem besonderen Bedarf an Mitteln für die Hilfe an und auf dem Wasser. 3. die Zusammenarbeit mit den Katastrophenschutz-Dienststellen der Behörden des Landes und der Bundeswasser- und Scbiffahrtsverwaltung. Die Unterschiede der Wasserstraßen wie Seewasserstraßen mit Ebbe und Flut. natürliche und künstliche Wasserstraßen mit und ohne Strömung, lassen ebensowenig wie die Vielfältigkeit der Ka tastrophenmöglichkeiten eine immer und ü berall gültige Patentlösung für den Einsatz zu. Das darf und wir d jedoch für das THW kein Hindernis dafür sein, einen etwaigen Einsatz in Gedanken und technischer Vorsorge bestmöglich vorzubereiten. Dlplom·Volkswlrt Wolfgang Isenberg Sind Versicherungen notwendig? Alle Lebewesen und Güter unserer Erde sind ständig von Gefahren umgeben. In seinem Streben nach Vervollkommnung und nicht zuletzt aus dem Selbsterhaltungstrieb heraus hat der Mensch mit zunehmender geistiger Entwicklung und Ausbildung immer mehr erkennen können, welche Gefahren ihm und seinem Lebenskreis drohen und wie er sich vor den schädigenden Einflüssen schützen bzw. ihren Folgen entgehen kann. Dieses Streben nach Sicherheit ist stets einer der wesentlichen Faktoren für den Zusammenschluß der Menschen in Gemeinschaften gewesen. Der einzelne ist nur selten in der Lage und gewillt, das Risiko der drohenden Gefahren und vor allem die Folgen von Personen-, Sach- und Vermögens schäden selbst zu tragen; er bedient sich der Hilfe einer "Gefahrengemeinschaft", in der jeder einzelne sich verpflichtet, eine geringe Leistung zu erbringen, unabhängig davon, ob ihm selbst ein Schaden zustößt oder nicht. Aus der Gesamtheit der erbrachten Leistungen wird dann denjenigen Mitgliedern, die von einer Schädigung betroffen werden, eine ausreichende Entschädigung in natura oder Geld gewährt. Der einzelne kann also das Risiko einer zufälligen Beschädigung oder des Unterganges der von der Gemeinschaft geschützten Güter (in weitestem Sinne) von sich abwälzen. Das Gedankengut der wirtschaftlichen Gegenseitigkeit und der Risikodeckung aus der Gesamtheit der Leistungen der Mitglieder einer Gefahrengemeinschaft bildet die Grundlage der Versicherungen. In der historischen Entwicklung haben sich die zwei großen Versicherungszweige der Sozial- und Individualversicherung herausgebildet, die sich durch Zielsetzung und Aufgabengestellung wesentlich voneinander unterscheiden. Die folgende Zusammenstellung soll die Unterschiedsmerkmale und Formen dieser Versicherungen veranschaulichen und die wichtigsten Versicherungsarten aufführen: A) Sozialversicl1erung: a) Tod, b) Arbeitsunfähigkeit, c) Arbeitslosigkeit. B) Individualversicherung: a) P ersonenschaden, b) Sach- und Vermögensschaden. A) Sozialversicherung: Zu a) Eintritt infolge Alter, Unfall, Krankheit. Zu b) kann eintreten für dauernd oder vorübergehend, voll oder teilweise als Folge von Alter, Unfall, Krankheit und Berufsunfähigkeit. Zu c) kann durch verschiedene Ursachen ausgelöst werden. B) Individualversicherung: Zu a) Man unterscheidet Versicherungen für 1. Leben und Tod, 2. Unfall und Unfallfolgen, 3. Krankheit und deren Folgen. Zu b) 1. Feuer-, Diebstahl- und ähnliche Versicherungen, 2. Haftpflichtversicherung, 3. Kraftverkehrversicherung, 4. Transportversicherung, 5. Tierversicherung, 6. Wetterversicherung, 7. Rückversicherung, 8. Vermögensschadenund sonstige Versicherung. Die Träger der Sozialversicherung sind die Orts- und Landeskrankenkassen, Knappschaften und Berufgenossenschaften ; ferner die Ersatz-, Innungs- und Betriebs- kassen sowie die Bundesanstalt für Arbeitsvermittlung und Arbeitslosenversicherung, die Bundesversicherungsanstalt für Angestellte und die Landesversicherungsanstalten. Es handelt sich um öffentliche Einrichtungen, die die Bevölkerung aus sozialpolitischen Erwägungen vor wirtschaftlichen Notständen schützen und die Folgen von Krankheit, Tod, Unfall oder Arbeitsunfähigkeit von den Unterhaltsberechtigten abwenden sollen. Die Sozialversicherung umfaßt also sehr weitgehend die Aufgaben des Staates in sozialer, fürsorgerischer Hinsicht. Die Mittel werden durch Beiträge der Versicherer, Umlagen und Zuschüsse des Staates aufgebracht. Der Individualversicl1erung dagegen obliegt die Vorsorge für einzelne und "Gefahrengemeinschaften". Die Mittel für diese individuelle Daseins- und Gefahrenvorsorge müssen von den Versicherten selbst aufgebracht werden. Auch in der Individualversicherung gibt es öffentlich-rechtliche Versicherungsanstalten, so zum Beispiel auf den Gebieten der Feuer-, Haftpflicht- und Lebensversicherung neben den ausgesprochenen privaten Versicherungsgesellschaften. Die staatliche überwachung und Einflußnahme über die sachliche und wirtschaftliche Geschäftsführung wird durch das Bundesaufsichtsamt für das Versicherungs- und Bausparwesen in Berlin und durch die Landesregierungen ausgeübt. Die Allgemeinen Versicherungsbedingungen und Anstaltssatzungen zum Beispiel unterliegen der aufsichtsbehördlichen Genehmigung. Die überwachung der Ausführung und Beachtung des Versicherungsvertragsgesetzes und des Versicherungsaufsichtsgesetzes geben dem Staat eine weitere Kontrollmöglichkeit. Das große öffentliche Interesse am Versicherungswesen beruht auf mehreren Faktoren. Der Staat ist daran interessiert, daß jeder einzelne und jede Wirtschaftseinheit vor Schaden geschützt und die Folgen im Rahmen des Möglichen abgewendet werden; jeder Schaden ist ein Verlust für die Volkswirtschaft, denn der Tod eines im Berufsleben stehenden Menschen oder die Vernichtung eines Betriebes bedingt stets einen Ausfall von Gebrauchs- und Verbrauchsartikeln und anderen für die Volkswirtschaft wichtigen Gütern. Neben dieser Sicherung der Existenz einzelner Menschen, ihres Lebensraumes und der Arbeitsstätten erfüllt die Versicherungswirtschaft wichtige Funktionen auf dem Kapitalmarkt. Es wird häufig über die zum Teil recht aufwendigen Verwaltungsgebäude der Versicherungsgesellschaften debattiert. Dabei wird aber immer wieder übersehen, daß für Eigeninvestitionen dieser Art nur ein ganz verschwindend geringer Bruchteil der Summen aufgewendet wird, die zum Beispiel für Wohnungsbau und Industriefinanzierung zur Verfügung gestellt worden sind und w eiter werden. Gerade die langfristige Anlage der Rückstellungen für Schadensfälle ihrer Mitglieder gibt den Versicherungen die Möglichkeit, auch in ungünstigen I ~ onjunktur- u nd Krisenzeiten die Schadensfälle zur allgemeinen Zufriedenheit zu regeln. (W ird fortgesetzt) 16
(Römische Zahl Nummer der Zeitschrift, arabische Zahl = Seitenzahl) I. Sachregister Abstützungen und Aussteifungen, Vereinfachte - v. W. Lemke 1/7 ADAC und THW - v. H. Rose II/12 Alweg-Bahn wurde Wirklichkeit VIII/lO Angriffsmittel, Die Beseitigy.ng nichtdetonierter - v. W. Haag 116 Arbeitstagung der Landesbeauftragten in Münster - v. Dr. O. Meibes VII/13 Atemschutz. Ausbildung im - v. H. Kaysser Xlt7 Atomare Waffen - v. Dipl.-Phys. H. Kühn XV2 Atomarer Waffen, Wirkung - v. Dr.-Ing. K. Poetzl X /9 Atomenergie, Friedliche Nutzung der _ III 10 Atomenergie, Was ist - v. Dipl.-Ing. W. Flentge IVf2. V·5. VII7, VIII7 Atomium für Brüssel X '10 Ausbildungsjahr, Höhepunkte im XV4 Ausbildung und Organisation, Vorschläge zur - v. P. Falke IX 9 Ausbildung. Zur Methodik der - v. Dr.-Ing. K. Poetzl V /2 Ausstellungserfolge für das THW IX'7 Automation-Revolution? - v. Bundesminister Dr.-Ing S. Balke IIV2 Bergbahn kämpft sich durch. Eine III10 Bergungsbereitschaft. Die - v. Pol.-Rat a. D. A. Koevenig XII9 Bergungsdienst im zweiten Weltkrieg - v. H. Kühnel Xf7 Bergungsdienst in den USA. Obungsanlagen f. d. - von Ob.-Ing. G. Feydt VIi3. VIV5 Bergungsdienst, Kräftebedarf für den - v. Ob.-Ing. G. Feydt IXi2 Bergungsdienst. Leitern im - v. Ob.-Ing. G. Feydt X '4, XI 14 BergungSdienst. Schwerpunkt der Ausbildung - v. W. Lemke VIIlI7, IX 5. XII, 17 Blick über die Grenze - v. G. Weibgen XII 15 Brandschutz im Selbstschutz - v. W. Haag V I8 Dämme, König der (Ein Bildbericht) XII 12 Dammbruch mit schweren Folgen - v. H. U. Korenke XII,7 Dampfkraftwerke auf Rädern - v. Dipl.-Ing. Abraham III 8 Eis, SOS im - v. V. Pantenberg Elektrisches Lichtbogenschweißen und -schneiden - v. Dipl.-Ing. J. C. Fritz Elektrizitätsversorgung im Die öffentliche Energie aus dem Walchensee Explosion in Düsseldorf Gierfähre. Die - v. Dipl.-Ing. W. Flentge II 11 II8 Jahre 1956. IV 14 IX/10 IX/9 XII 2 Großbrand, Einsatz nach - v. H. U. Korenke VI14 Großsprengung in Kaiserslautern - v. Dr.-Ing. K. E. Heim XII 14 Herbstübungen des THW X1I4 Hilfe! Hier sind Menschen im Eisen verklemmt - v. H. Kirbach IV/5 Hilfsorganisationen in Baden-Württemberg - v. DrAng R. Schmid 114 Hochwassereinsätze, Neue THW - v. Dr. O. Meibes IVI12 Hochwasserschutz am Niederrhein - v. Ob.-Reg.-Baurat F. Heß II/4 Hochwasserschutz, Bayern u. Baden Württb. üben f. d. - v . H. Rose VII,3 Hubschrauber geborgen Mit d. VIIII13 Kameradschaftsabende Warum - v. W. Romany III 12 Katastropheneinsatz an und auf Wasserstraßen - v. Reg.-Baurat H. Hellner XIII4 Katastrophenschutz, Führungstechnik im - v. Pol.-Rat a. D. Koevenig VI 6 KOhlenoxyd. Ein Kapitel über - v. H. Kaysser IV 7 Kohle und Energie - v. Dipl.-Volksw. W. Isenberg IX 14 Küssaburg. Rettet die - v. E. Punzmann VI/12 Leistungsbilanz für das Jahr 1956 - v. Dr. O. Meibes VIII 2 Lohnsteuer-Jahresausgleich 1956, Der - v. Dipl.-Volkswirt W. Isenberg 114 Luftschutz im Atomzeitalter Fernsehsendung - v. Dr 0 Meibes II2 Luftschutz im Hochbau - v. Reg.-Baurat Dipl.-Ing. R. Michel III 4 Luftschutz ist auch im Atomzeitalter wirksam - v Dir Dr.-Ing A. Löfken VI 2 Luftschutzplanspiele und übungen - v. Pol.-Rat a. D. A. Koevenig VIII/12 Luftschulzstreiflichter - I 18, Il18, II 14, IV 17. V/18. VV5. VIIII5. VIII 19. IX 15. X 20. XI23 Xlli18 Mensch i. Technischen Hilfswerk. Derv. Ob.-Ing. S. Seidenschwarz X I2 Nachrichtenzug auf Draht - v. H. Werner Nord-Ostsee-Kanal. Der Pipeline, Europas größte Presse. Im Spiegel der - v. H. U Korenke Rundumblinkleuchte. Eine neue Vl14 VI 10 IV 13 IV 9 III 12 Signa1- und Stellwerktechnik bei der Bundesbahn - v. H. U. Korenke IV/10 Sprengen, Ein Schulbeispiel für - v. Dr.-Ing. R. Schmid XI' 10 Stählerne Füße hat die "Adma Enterprise" XI 12 Steuer sparen - v. Dipl.-Volkswirt W. Isenberg V /12 Strahlendosimeter. Erkennungs_ marke und X /14 Strahlmeß- und Kampfstoffprüfgeräte, Arbeitstagung über - v. Dr. F. Oeckler IX/6 THW-Gründungstag, Zum - v. Dir. Dr.-Ing. A. Löfken VII1I1 Tiefseeforschung zum internationalen Geophysikalischen Jahr 1957/58 V 10 Obung-Türke-Parade - v. H. Winkel er VIII 9 Unfälle, THW-Helfer verhütet - v . Rechtsanwalt H. Kriebel VIV2 Unfall verhütung, Zur - v. H. Ludwig XII 18 Ungarnflüchtlingen. THW half - v. Dr. O. Meibes I/2 USA. Sieben Wunder haben die VII 10 Wald brennt. Wenn der - v. Reg.-Dir. W. Ernst 1II6 Wald. Du und der - v. Dipl.-Volkswirt K. Schulze Henne VIII' 14 Wasserversorgung eines Waldlagers, Die - v. H. Kirbach I112 Wetterradar in Essen Das erste deutsche X 15 Wettkampf. THW-Landesverbände imv. G Weibgen VIII.5 Zusammenarbeit macht's. Die IX 12 11. Verfasserregister Abraham. W., Dipl.-Ing III 8 Balke, S., Dr.-Ing., Bundesminister III 2 Ernst. W .. Reg.-Dir. II 6 Falke. P. IX,9 Feydt. G .. Ob.-Ing. V1I3. VTIi5. IX 2, X4, XI 14 Flentge. W., Dipl.-Ing.,. Ob.-Reg.-Baurat z. Wv IV 2. V 5. VI 7, VII 7, XII 2 Fritz. J. C .. Dipl.-Ing. TI 8 Haag. W Heim, K. E., Dr.-Ing, HeJlner. H .. Reg.-Baurat Heß. F., Ob.-Reg.-Baurat 116, V 8 XII 14 XII 4 II4 Isenberg. W. Dipl.-Volkswirt I 14. V' 12, IX 14 Kaysser. H. Kirbach, H. Koevenig. A .. IV/7, XI7 1'12. IV 5 Pol.-Rat a. D. Vli6, VIII 12. XII 9 Korenke. H. U. IV/9. IV/10, V 14. XII '7 Kriebel. H., Rechtsanwalt VII 2 Kühne!. H. X 7 Lemke. W. It7, VIII /7. IX 5, XII 17 17
Seite 1 und 2: N R. 1 - J A N U A R 1 9 5 8 - 5. J
Seite 3 und 4: ® Unsere Zeichnung zeigt den Gebra
Seite 5 und 6: Or.·1n9. Karl Poehl und Karl Halei
Seite 7 und 8: Polizeirat a. D. Adolf Koevenig Der
Seite 9 und 10: timation für die Glaubwürdigkeit
Seite 11 und 12: gemeinschaft. in die er sich schon
Seite 13 und 14: M~~~' ;'O!~ 0 0 .... >Nl l'''''~Hoa
Seite 15: (1. Fortsetzung und Schtuß) Die wi
Seite 19 und 20: Aus den Ortsverbänden OV Bochum im
Seite 21 und 22: ken einer 4-t-Behelfsbrücke als de
Seite 23 und 24: ei ist hervorzuheben, daß in diese

Januar - THW-historische Sammlung

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?