Jahresrückblick - Mallorca Zeitung

16 September Jahresrückblick
Mallorca Zeitung – 31. Dezember 2013
■ Zum Streik bereit: Lehrer bei einer Vollversammlung. FOTO: BOSCH
■ Schüler stellen ein Gemälde des Malers Delacroix nach. FOTO: IES SON PACS
Turbulenter Schulstart: Lehrerstreik und
Großdemo gegen Drei-Sprachen-Modell
■ „Marea verde“, die grüne Flut: Bei einer Großdemo in Palma gingen rund 100.000 Menschen auf die Straße. FOTO: RAMON
2013 erlebte Mallorca den turbulentesten Schulstart der jüngeren
Geschichte. Seit Monaten bereits regte sich heftiger Widerstand
gegen das Drei-Sprachen-Modell TIL, mit dem die Landesregierung
an den öffentlichen Schulen die Vorherrschaft von Katalanisch
als Hauptunterrichtssprache brechen und mehr Spanisch und
Englisch unterrichten lassen will. Kurz vor Schuljahresbeginn am
13. September stoppte der Oberste Gerichtshof der Balearen
den TIL wegen Verfahrensfehlern. Doch die Regierung drückte
ihn kurzerhand per Eildekret durch. Mit der Einführung des
dreisprachigen Unterrichts wurde es dennoch vorerst nichts: Die
Lehrergewerkschaften riefen ab 16. September zum unbefristeten
Streik auf – ihre Hauptforderung: die Rücknahme des TIL. Der
Protest erreichte seinen Höhepunkt am 29. September mit einer
Großdemonstration in Palma, bei der rund 100.000 Personen,
großteils mit grünen T-Shirts der Initiative Crida gekleidet, gegen
das neue Bildungsmodell demonstrierten. Nach dreiwöchigem
Streik begann im Oktober endlich der Unterricht, die Verhandlungen
zwischen Bildungsministerium und Lehrergewerkschaften blieben
jedoch weiter ergebnislos. Das Drei-Sprachen-Modell wird bisher
laut Lehrervollversammlung nur an etwa der Hälfte der Schulen
umgesetzt, vielerorts fehlen ausreichend qualifizierte Englischlehrer.
■ Hier fährt kein Zug mehr: Entwurf für den Wander- und Fahrradweg. FOTO: GOVERN
■ 1-2-FlyClub Vell Marí in Can Picafort: Im Becken und am Strand wurde es eng. FOTO: TUI
Grüner Korridor: Wander-Idylle statt Zugstrecke
Nach dem Regierungswechsel 2011 hatte die Volkspartei (PP) den Ausbau der Strecke
für die Zugtrasse Manacor-Artà gestoppt – wegen Geldmangels und Zweifeln an der
Rentabilität des Projekts. Im September 2013 schließlich stellte die Landesregierung ihr
Alternativprojekt vor, bei dem Züge keine Rolle mehr spielen. Der nun für Fußgänger
und Fahrradfahrer gedachte Weg führt laut den Plänen auf einer Strecke von
28,6 Kilometern von Manacor über Sant Llorenç und Son Servera bis nach Artà und soll
mit neun Erholungsbereichen versehen werden. Kosten: 5,5 Millionen Euro. Bis zum Juni
2014 sollen alle nötigen Arbeiten abgeschlossen sein.
Saisonbilanzen: Auf den Jubel folgt die Trübsal
Nachdem bereits im Juli erstmals die Zwei-Millionen-Urlauber-Marke geknackt wurde,
war den ganzen Sommer über ein Rekord nach dem anderen gebrochen worden. Vor
allem bei den deutschen und britischen Urlaubern legten die Inseln noch einmal zu.
Palmas Flughafen Son Sant Joan platzte aus allen Nähten, und die Hoteliers freuten
sich sowohl über die gestiegene Zahl der Übernachtungen als auch über eine höhere
Rentabilität. Doch so gut die Zahlen für die Hochsaison ausfielen, so ernüchternd waren
diejenigen der Nebensaison: Noch nie hatten so viele Hotels geschlossen, noch nie
waren die Winterflugpläne so kräftig ausgedünnt worden.