Übergewicht bei Kindern Möbel für Kids Ausflugstipps in ... - Fratz

Illustration.: © Annette Ahr
Mathis (7 J.) aus Darmstadt fragt:
„Wie fährt
eigentlich eine
Straßenbahn?“
Als wichtigster Energielieferant
für Darmstadt und Umgebung
erklärt euch ENTEGA heute,
wodurch eine Straßenbahn
angetrieben wird.
Straßenbahnen gibt es schon seit etwa
100 Jahren. Den Anfang machten die
Pferdebahnen, die im 19. Jh. erstmals in
Städten eingesetzt wurden: Die erste Pferdebahn
gab es 1832 in New York, 1865 folgte
die erste deutsche in Berlin. Die Wagen wurden,
wie der Name schon sagt, von Pferden
auf Schienen gezogen. 30 Personen konnten
damals in einer Pferdebahn mitfahren. Später
wurden Pferdebahnen durch Dampfstraßenbahnen
ersetzt, die mit Hilfe von Wasserdampf
fuhren. Man probierte auch andere
Antriebsarten aus und setzte Motoren ein,
die z.B. durch Gas, Benzin, Diesel oder Druckluft
angetrieben wurden. Schon bald setzte
sich der elektrische Antrieb durch. Die erste
elektrische Straßenbahn der Welt fuhr
1881 in Lichterfelde bei Berlin und wurde
von Werner von Siemens gebaut. Die Wagen
waren etwa 4 m lang, fuhren auf einer 2,5
km langen Strecke und erreichten dabei eine
Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h (so
schnell wie ein flotter Radfahrer).
Stromabnehmer
ENERGIE – Kindern nahegebracht von
Stromleitungen
Foto: © HSE AG
Die Straßenbahnen fahren in Darmstadt umweltfreundlich.
Sie werden durch ENTEGA-Ökostrom
angetrieben, der aus Wind-, Wasserkraft, Solarenergie
und Biomasse gewonnen wird.
Was treibt die Straßenbahn an?
Sicherlich bist Du schon einmal mit der Straßenbahn
gefahren. Man hat das Gefühl, als
würde sie sich wie von Zauberhand auf den
Schienen vorwärts bewegen. Aber natürlich
gibt es dafür eine einfache Erklärung: Eine
Straßenbahn fährt durch elektrischen
Strom! Dafür hat sie auf ihrem Dach einen
Stromabnehmer. Durch ihn wird der Strom
von den ›Oberleitungen‹, die oberhalb der
Straßenbahnlinien verlegt sind, direkt zur
Antriebsanlage (Motor) geleitet. Der Stromabnehmer
hat während der Fahrt ständig Berührungskontakt
mit der Oberleitung; der
Stromfluss regelt auch die Drehzahl der Motoren
und damit die Fahrtgeschwindigkeit.
Warum fährt man nicht nur Bus?
Heute setzt man in der Stadt Straßenbahnen
ein, wenn es zu viele Fahrgäste für Busse,
aber zu wenige für eine U-Bahn (Untergrund-Bahn)
gibt. Wenn man etwa 4.000
Fahrgäste täglich auf einer bestimmten
Strecke hat, lohnt sich der Bau einer Straßenbahn.
Ab 30.000 Fahrgästen würde man
überlegen, ob sogar eine U-Bahn sinnvoll
wäre. Es gibt aber auch noch andere Gründe,
die für eine Straßenbahn sprechen: Da sie
auf Schienen fährt, hat sie eine ruhige, leise
Fahrtbewegung. Ein Bus kann auf holprigen
Straßen stark schaukeln. Vielleicht ist dir
schon mal aufgefallen, dass es Straßenbahnen
gibt, bei denen man keine Treppen steigen
muss, um mitzufahren? Diese Wagen
heißen ›Niederflurfahrzeuge‹. Das ist besonders
für Rollstuhlfahrer, ältere Menschen
und Eltern mit Kinderwagen oder für Leute
mit Fahrrädern und Gepäck eine große Erleichterung.
Oft ist man mit der Straßenbahn
ENTEGA Vertrieb GmbH & Co. KG · Postfach 11 07 61 · 64222 Darmstadt www.entega.de · Servicenummer*: 0 180 1 36 83 42
*(3,9 ct/min aus dem Festnetz der Dt. Telekom; Mobilfunk abweichend)
schneller am
Ziel als mit dem Auto.
In Darmstadt fährt z.B. eine
Schnell-Linie (die ›Schnelle 6‹),
die eine verkürzte Fahrtzeit hat,
weil sie nicht an allen Haltestellen hält. Praktisch
ist, dass man bei einer Straßenbahn zusätzliche
Wagen anhängen kann. Das geht
beim Bus nicht. Dadurch können z.B. morgens
viele Personen mitfahren, die zur Arbeit oder
in die Schule fahren wollen.
Ein Plus für die Umwelt
Im Gegensatz zu den Abgasen von Autos
oder Bussen verschmutzen Straßenbahnen
die Luft nicht in den Städten. Das freut vor
allem die Anwohner. Der Strom für Straßenbahnen
stammt aus unterschiedlichen
Kraftwerken, genau wie der Strom bei euch
zuhause auch. In Darmstadt fahren alle
Straßenbahnen mit Ökostrom von ENTEGA.
Das ist besonders umweltfreundlich, weil
dieser Strom aus umweltfreundlichen Energiequellen
wie Sonne, Wind und Wasser erzeugt
wird. Das bringt einen wertvollen
Beitrag zur Schonung unserer Umwelt.
Na, Mathis, weißt du jetzt, wie eine Straßenbahn
fährt? Prima!
›Träges Buch‹
?!
Experiment
Du brauchst dazu: Ein dickes Buch und einen
Bogen Schreibpapier
Anleitung: Lege zuerst das Buch auf das Blatt
Papier. Ziehe langsam am Papier. Das Buch bleibt
auf dem Blatt liegen und „kommt mit“. Nun ziehe
mit einem Ruck am Papier...
Was passiert? Wenn Du schnell ziehst, bleibt
das Buch auf dem Tisch liegen und Du reisst das
Papier darunter weg. Warum ist das so? Ruhende
Gegenstände wollen an dem Ort verbleiben. Sitzt
Du also z.B. in einer Straßenbahn und diese fährt
plötzlich an, so geht es Dir wie dem Buch. Dein
Körper will an der Stelle verbleiben, aber die Straßenbahn
fährt weg. Der Sitz schiebt Dich mit der
Bahn vorwärts und es kommt Dir vor, als würdest
Du nach hinten in den Stuhl gedrückt.
fratz 21-09 33
Abb.: © fratz – Das Familienmagazin