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Statistisches Jahrbuch - Statistik.regensburg.de - Stadt Regensburg

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Langfristige Zeitreihen 434<br />

20.15 Binnenschiffsverkehr im Hafen 1)<br />

Zahl <strong>de</strong>r Schiffe Güterumschlag (in 1.000 t)<br />

Zahl <strong>de</strong>r Schiffe<br />

Güterumschlag (in 1.000 t)<br />

J a h r<br />

Ankunft<br />

Abgang<br />

insgesamt<br />

J a h r<br />

davon<br />

2)<br />

davon<br />

insgesamt<br />

Ankunft Abgang<br />

Ankunft Abgang Ankunft Abgang<br />

1910 . . 169,0 90,7 78,3 1960 6.014 6.023 2.700,5 1.203,5 1.497,1<br />

1911 . . 162,4 76,7 85,7 1961 5.176 5.153 2.355,0 1.088,9 1.266,1<br />

1912 . . 243,8 102,3 141,5 1962 5.196 5.170 2.313,5 1.181,3 1.132,2<br />

1913 968 967 237,7 84,7 152,9 1963 4.954 4.896 2.586,5 1.468,0 1.118,5<br />

1914 628 634 228,8 104,4 124,4 1964 5.504 5.526 2.919,4 1.620,4 1.298,9<br />

1915 . . 160,6 87,2 73,3 1965 4.883 4.889 3.080,8 1.608,8 1.472,0<br />

1916 440 440 111,2 28,9 82,3 1966 7.580 7.622 3.143,7 1.704,4 1.439,3<br />

1917 . . 96,6 44,9 51,7 1967 6.710 6.729 2.782,1 1.703,8 1.078,2<br />

1918 534 530 186,4 84,9 101,4 1968 8.124 8.061 3.654,8 2.083,8 1.571,0<br />

1919 257 264 54,2 20,7 33,6 1969 7.952 7.990 3.581,1 2.114,3 1.466,8<br />

1920 472 529 161,9 20,0 141,9 1970 7.164 7.149 3.733,3 1.938,8 1.794,5<br />

1921 293 317 84,4 24,3 60,1 1971 6.798 6.785 3.095,6 1.816,7 1.278,9<br />

1922 603 720 302,3 84,2 218,1 1972 6.416 6.441 2.671,9 1.694,2 977,7<br />

1923 850 964 306,0 109,3 196,7 1973 6.407 6.408 2.949,2 1.812,0 1.137,3<br />

1924 1.058 1.040 242,3 111,3 131,0 1974 5.814 5.822 3.053,5 1.627,8 1.425,7<br />

1925 1.246 1.237 279,3 146,4 132,9 1975 4.950 4.944 2.493,7 1.188,3 1.305,4<br />

1926 1.515 1.462 407,5 218,8 188,8 1976 6.428 6.428 2.871,8 1.375,3 1.496,4<br />

1927 1.409 1.377 537,7 258,9 278,9 1977 5.126 5.159 2.479,0 1.434,9 1.044,2<br />

1928 1.716 1.596 586,2 220,7 365,5 1978 4.466 4.474 2.607,9 1.386,3 1.221,6<br />

1929 2.433 2.499 579,9 226,9 353,0 1979 5.156 5.153 3.173,0 1.287,3 1.885,6<br />

1930 1.986 2.001 585,6 218,7 366,9 1980 4.821 4.811 2.999,1 1.130,5 1.868,5<br />

1931 2.001 2.062 523,8 161,5 362,3 1981 5.301 5.296 3.070,5 1.088,2 1.982,3<br />

1932 1.622 1.679 445,8 144,3 301,4 1982 5.011 5.037 2.600,1 1.013,7 1.586,4<br />

1933 1.644 1.612 389,1 110,3 278,8 1983 4.186 4.190 1.948,7 1.031,2 917,5<br />

1934 1.884 1.850 522,2 224,4 297,8 1984 5.711 5.705 2.579,8 1.255,1 1.324,8<br />

1935 1.996 1.987 548,7 225,4 323,2 1985 4.848 4.834 2.222,6 1.059,3 1.163,4<br />

1936 2.124 2.083 703,4 310,7 392,7 1986 4.179 4.189 1.925,9 1.094,1 831,7<br />

1937 2.366 2.398 1.238,2 814,3 423,9 1987 3.691 3.683 2.046,5 1.009,4 1.037,1<br />

1938 3.827 3.765 1.328,2 707,0 621,2 1988 3.265 3.267 1.935,4 798,9 1.136,5<br />

1939 3.629 3.579 1.295,5 548,6 746,8 1989 3.504 3.507 1.938,0 888,9 1.049,2<br />

1940 3.182 3.134 1.042,3 423,2 619,1 1990 3.459 3.455 1.887,0 866,4 1.020,6<br />

1941 3.516 3.476 1.165,5 472,4 693,2 1991 2.677 2.678 1.295,6 683,1 612,4<br />

1942 3.154 3.102 1.090,3 417,1 673,3 1992 2.425 2.428 1.435,5 669,2 766,3<br />

1943 2.496 2.455 867,2 392,5 474,7 1993 2.726 2.523 1.838,3 1.070,0 768,3<br />

1944 1.119 1.099 476,7 275,6 201,1 1994 2.863 2.942 2.013,2 1.174,3 838,9<br />

1945 346 195 48,5 38,7 9,8 1995 2.878 2.898 1.979,4 1.213,9 765,5<br />

1946 108 106 8,1 7,5 0,7 1996 2.732 2.708 1.884,9 1.128,9 756,0<br />

1947 485 457 70,9 7,3 63,6 1997 3.020 3.039 2.031,0 1.241,4 789,7<br />

1948 2.287 2.327 686,0 19,8 666,2 1998 3.683 3.688 2.748,7 1.692,8 1.055,8<br />

1949 3.069 3.089 856,0 90,6 765,4 1999 2.681 2.686 2.116,5 1.293,7 822,8<br />

1950 3.879 3.990 1.321,7 174,2 1.147,5 2000 2.775 2.763 2.300,1 1.467,4 832,7<br />

1951 4.958 4.917 1.763,3 377,6 1.385,7 2001 2.723 2.559 2.161,0 1.299,7 861,3<br />

1952 5.761 5.821 2.337,2 624,7 1.712,5 2002 2.282 2.281 2.452,7 1.477,4 975,4<br />

1953 5.555 5.526 2.289,5 841,4 1.448,1 2003 3.839 3.838 3.194,1 1.842,8 1.351,3<br />

1954 4.997 5.000 2.173,2 757,4 1.415,8 2004 3.996 3.991 3.460,8 2.003,9 1.456,8<br />

1955 5.686 5.637 2.654,2 917,8 1.736,4 2005 3.516 3.526 3.470,3 1.972,3 1.498,0<br />

1956 6.271 6.281 2.956,5 1.024,5 1.932,1 2006 3.046 3.044 2.403,1 1.545,4 857,7<br />

1957 6.888 6.872 3.141,3 1.112,9 2.028,4 2007 2.742 2.755 2.277,5 1.486,7 790,8<br />

1958 5.986 6.024 2.568,1 969,7 1.598,4 2008 2.243 1.351 2.505,4 1.585,8 919,5<br />

1959 5.440 5.513 2.283,3 904,5 1.378,9 2009 . . . . .<br />

1) Lan<strong>de</strong>shafen <strong>Regensburg</strong>: Donaulän<strong>de</strong>, West- und Osthafen<br />

2) ab 1966 einschließlich Kiestransportschiffe<br />

Quelle: Bayernhafen GmbH & Co. KG<br />

<strong>Statistisches</strong> <strong>Jahrbuch</strong> 2009 <strong>de</strong>r <strong>Stadt</strong> <strong>Regensburg</strong> siehe auch Tab. 7.6

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