TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) - AutoExtrem.de

WICHTIG: Alle Arbeiten an den Airbag- und
Gurtstraffersystemen dürfen nur von
geschultem Fachpersonal vorgenommen
werden.
ACHTUNG: Es ist untersagt, Arbeiten an den
Zündsystemen von Airbags und Gurtstraffern an
einem Ort mit einer hohen Temperatur bzw. in
der Nähe einer offenen Flamme durchzuführen;
die Rückhaltesysteme können sonst ausgelöst
werden!
HINWEIS: Das Verriegeln des elektronischen Airbag-
Steuergeräts ermöglicht auch die Entriegelung der
elektrischen Lenksäulenverriegelung.
AUSBAU
Das Airbag-Luftkissen aus dem Lenkrad ausbauen.
Hierzu einen Schraubendreher in die Aussparung (1)
einführen und eine Bewegung nach oben (2)
durchführen.
Die Stecker des Airbags (Lenkrad) (3) und die Stecker
der Tasten des Fahrgeschwindigkeitsreglers (je nach
Ausführung) abklemmen.
Ausbauen bzw. entfernen:
– die Schraube des Lenkrads; zuvor die Räder in
Geradeausstellung bringen.
– das Lenkrad
– die Gehäusehälften des Lenkrads
ELEKTRISCHE BETÄTIGUNGEN
Spiralverbindung
84A-1
184A
84A
Die Kombischalter (Scheibenwischer, Radio-
Bediensatellit und Beleuchtung) und die Stecker der
Spiralverbindung abklemmen (Airbag und
Fahrgeschwindigkeitsregler).
Vor dem Ausbau der Baugruppe Spiralverbindung
deren Position markieren und dabei darauf achten,
dass die Fahrzeugräder beim Ausbau gerade stehen.
Die Schraube (4) lösen und die Einheit von der
Lenksäule lösen.
HINWEIS: Der Lenkwinkelgeber (5) muss nicht
ausgebaut werden. Im Falle eines Ausbaus die
Initialisierung durchführen (siehe Kapitel 38C
"Antiblockiersystem").
Edition 2