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TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) - AutoExtrem.de

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EINBAU<br />

WICHTIG: Zur Verschrottung eines nicht<br />

ausgelösten Gurtstraffers siehe unbedingt das<br />

Kapitel "Verschrottung von pyrotechnischen<br />

Bauteilen"!<br />

ZUR ERINNERUNG: Nach einem Auslösen <strong>de</strong>r<br />

Gurtstraffer müssen bestimmte Teile unbedingt<br />

ausgetauscht wer<strong>de</strong>n. Siehe das Kapitel<br />

"Vorsichtsmaßnahmen bei <strong>de</strong>r Instandsetzung".<br />

Den Verlauf und die Befestigungspunkte <strong>de</strong>s<br />

Kabelstranges unter <strong>de</strong>m Sitz beachten.<br />

Die Befestigungsschraube (1) mit <strong>de</strong>m Drehmoment<br />

von 2,1 daNm anziehen.<br />

AIRBAGS UND GURTSTRAFFER<br />

Gurtstraffer vorne<br />

88C-16<br />

88C<br />

Vor <strong>de</strong>m Einbau <strong>de</strong>s Sitzes eine Sichtprüfung <strong>de</strong>s<br />

Zustands <strong>de</strong>r Stecker am Sitzgestell und an <strong>de</strong>r<br />

Karosserie vornehmen. Siehe Kapitel 88A.<br />

Den Sitz wie<strong>de</strong>r einbauen und dabei die<br />

Befestigungen korrekt anziehen<br />

(Anzugsdrehmoment: 4,4 daNm).<br />

Nach <strong>de</strong>m Austausch <strong>de</strong>r <strong>de</strong>fekten Teile und <strong>de</strong>m<br />

Anschluss <strong>de</strong>r Stecker eine Kontrolle mittels<br />

Diagnosegerät durchführen.<br />

Bei einem einwandfreien Prüfergebnis das Airbag-<br />

Steuergerät entriegeln.<br />

Edition 2

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