TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) - AutoExtrem.de

EIGENDIAGNOSE
INSTRUMENTE DES ARMATURENBRETTS
Instrumententafel
Um in den Modus der Eigendiagnose zu wechseln, die
Taste "Bordcomputer" am Endstück des
Scheibenwischerschalters gedrückt halten und die
Zündung einschalten, ohne den Motor zu starten.
– Die Anzeigen erfolgen in Stufen von: 1000 /min,
40 km/h, 25˚ und ein Viertel (Tankinhalt).
– Der Test aller im Display vorhandenen Segmente
wird aufgerufen.
Alle Segmente des Displays müssen leuchten.
Um zum nächsten Test zu wechseln, die
Bordcomputer-Taste "ADAC" drücken.
– Der Test verbleibende Kraftstoffmenge im
Kraftstofftank erscheint.
13141l
13141m
Der angezeigte Wert muss mit der im Kraftstofftank
vorhandenen Kraftstoffmenge in Litern
übereinstimmen (auch bei Version Großbritannien).
Um zum nächsten Test zu wechseln, die
Bordcomputer-Taste "ADAC" drücken.
– Der Test Kraftstoffdurchfluss in Litern/Stunde
erscheint (bei laufendem Motor).
Bei laufendem Motor muss ein Wert angezeigt
werden.
13141N
83A-18
Um zum nächsten Test zu wechseln, die
Bordcomputer-Taste "ADAC" drücken.
– Anzeige der gespeicherten Störungen.
83A
13141o
Wenn der Buchstabe "t" erscheint, weist dies auf eine
Störung der Information "Einspritzung" hin, die
mindestens 4 Sekunden lang gespeichert wurde.
Wenn der Buchstabe "J" erscheint, weist dies auf eine
erfasste Störung des Kraftstoffvorratgebers hin
(Kontaktunterbrechung während mindestens
100 Sekunden). Der Widerstand muss zwischen
5 und 350 Ω betragen.
Wenn der Buchstabe "d" erscheint, weist dies auf eine
erfasste Störung der Information "Einspritzanlage" hin.
Wenn der Buchstabe "h" erscheint, weist dies auf eine
erfasste Störung des Ölstandsgebers hin. Der
Widerstand muss zwischen 6 und 20 ΩΩ betragen.
Wenn nur die unveränderliche gestrichelte Linie
angezeigt wird, bedeutet dies, dass keine Störungen
erfasst wurden.
Zum Verlassen des Modus der Eigendiagnose die
Taste zur Rückstellung ("Rückstelltaste") drücken;
der Fehlerspeicher wird dabei gelöscht.
WICHTIG:
– Der Bordcomputer zeigt Störungen durch blinkende
Striche an.
– Wenn keine Informationen des Einspritz-
Steuergeräts über das Multiplex-Datennetz
übertragen werden, erfolgt keine Anzeige der
Wegstrecke, des momentanen Kraftstoffverbrauchs
und der voraussichtlichen Reichweite.
– Wenn keine Informationen des ABS-Steuergeräts
über das Multiplex-Datennetz übertragen werden,
erfolgt keine Anzeige der Kilometer und der Fälligkeit
der Wartungs-Diagnose.
– Bei jedem Drücken der Bordcomputer-Taste "ADAC"
erscheint ein Symbol im Display ("START" (weiß),
"STÖRUNG LADUNG" (rot) und "KRAFTSTOFF-
MINIMALSTAND" (bernsteinfarben)).
Zum Verlassen der Eigendiagnose die Rückstelltaste
Tageskilometer "RAZ" drücken.
Ausgabe 3