Einreihige SKF Zylinderrollenlager – immer an der Spitze - SKF.com
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1 Produktinformationen 2 Empfehlungen 3 Produktdaten<br />
Die Kundenvorteile Seite ............. 16 Seite ............. 24<br />
Herkömmliche<br />
Ausführung<br />
Optimal ausgenutzer Bauraum<br />
Herkömmliches<br />
Kontaktprofil<br />
Bild<br />
Bild<br />
Logarithmisches<br />
Kontaktprofil<br />
Ausgezeichnete Berührungsverhältnisse<br />
Geöffnete Borde<br />
EC Ausführung<br />
Bild<br />
1<br />
2<br />
3<br />
<strong>SKF</strong> St<strong>an</strong>dardlager <strong>–</strong><br />
Ihr Vorteil<br />
Wenn Ihre For<strong>der</strong>ungen <strong>an</strong>spruchsvoll<br />
sind und Sie leistungsfähige und kostengünstige<br />
Maschinen kompakt,<br />
gewichtsarm und energiesparend<br />
bauen wollen, kommen Sie um <strong>SKF</strong><br />
<strong>Zylin<strong>der</strong>rollenlager</strong> nicht herum. Denn<br />
<strong>SKF</strong> <strong>Zylin<strong>der</strong>rollenlager</strong> entsprechen<br />
<strong>immer</strong> dem St<strong>an</strong>d <strong>der</strong> Technik von<br />
morgen. Ihre Trümpfe sind:<br />
• Ausgenutzter Bauraum.<br />
• Ausgezeichnete Berührungsverhältnisse.<br />
• Drei Käfigvari<strong>an</strong>ten.<br />
• Das breite Sortiment.<br />
Die daraus resultierenden Eigenschaften<br />
ergeben in <strong>der</strong> Summe eine unübertroffene<br />
Leistungsbündelung,<br />
auf die Sie nicht verzichten sollten.<br />
Ausgenutzter Bauraum<br />
Der Lagerquerschnitt von <strong>SKF</strong> <strong>Zylin<strong>der</strong>rollenlager</strong>n<br />
ist optimal ausgenutzt.<br />
Der Durchmesser und die Länge <strong>der</strong><br />
Rollen sind optimiert (➔ Bild 1 ). Dies<br />
macht seit vielen Jahren die <strong>SKF</strong> Lager<br />
beson<strong>der</strong>s leistungsstark und lässt Sie<br />
Ihre Maschinen kostengünstiger und<br />
leichter bauen <strong>–</strong> bei gleicher Leistung<br />
aber geringerem Energieverbrauch.<br />
Ausgezeichnete<br />
Berührungsverhältnisse<br />
Die Berührungsverhältnisse in den<br />
<strong>SKF</strong> <strong>Zylin<strong>der</strong>rollenlager</strong>n sind ebenfalls<br />
eine Sache für sich <strong>–</strong> und das<br />
gleich in zweifacher Hinsicht.<br />
Das eine Merkmal heißt: ”Logarithmisches<br />
Kontaktprofil” (➔ Bild 2 ). Es<br />
ist allen sonst üblichen Kontaktprofilen<br />
überlegen und bewirkt eine optimale<br />
Sp<strong>an</strong>nungsverteilung in den Berührungsstellen<br />
zwischen den Rollen und<br />
den Laufbahnen und reduziert die<br />
Gefahr von K<strong>an</strong>tensp<strong>an</strong>nungen auf ein<br />
Minimum. Die daraus resultierenden<br />
Vorteile sind erhöhte Betriebssicherheit<br />
und eine geringere Empfindlichkeit<br />
gegenüber Schiefstellungen, die nun<br />
bis zu 4 Winkelminuten betragen<br />
dürfen.<br />
Das zweite Merkmal heißt: ”Geöffnete<br />
Borde” (➔ Bild 3 ). Es verän<strong>der</strong>te<br />
entscheidend die tribotechnische<br />
Situation <strong>an</strong> den Rolle/Bord-Kontaktstellen.<br />
Die günstigen Berührungsverhältnisse<br />
bewirken eine verbesserte<br />
Schmierung und damit auch eine geringere<br />
Reibung und als Folge niedrigere<br />
Betriebstemperaturen. Durch die<br />
Neugestaltung <strong>der</strong> Bordführungsflächen<br />
und <strong>der</strong> Rollenstirnflächen<br />
konnte gleichzeitig noch die axiale<br />
Tragfähigkeit <strong>der</strong> Lager mit Borden am<br />
Innen- und Außenring erhöht werden.<br />
Die aus beiden Merkmalen resultierenden<br />
Vorteile sind beachtlich. Für<br />
Sie bedeuten sie<br />
• höhere Belastbarkeit o<strong>der</strong><br />
• höhere Betriebssicherheit o<strong>der</strong><br />
• längere Lebensdauer o<strong>der</strong><br />
• reduzierte Anfor<strong>der</strong>ungen <strong>an</strong> die<br />
Schmierung o<strong>der</strong><br />
• kompaktere, gewichts- und<br />
energiesparende Neukonstruktionen.<br />
Austauschbarkeit<br />
<strong>der</strong> Lagerteile<br />
Ein weiterer Vorteil <strong>der</strong> einreihigen <strong>SKF</strong><br />
<strong>Zylin<strong>der</strong>rollenlager</strong>n ist die komplette<br />
Austauschbarkeit <strong>der</strong> Lagerteile. Lagerringe<br />
mit Rollensatz und freie Lagerringe<br />
eines Lager gleicher Baureihe, Art,<br />
Größe und Ausführung können zu<br />
einem Lager zusammengesetzt werden.<br />
Dies ist von wesentlicher Bedeutung,<br />
wenn z.B. bei Serienmontage die<br />
Lagerteile getrennt montiert werden.<br />
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