Merida Bikes
Wann immer wir ein Fahrrad bauen, dann steckt darin weit mehr als das nach außen Erkennbare: Wir erzählen eine Geschichte.Denn in jedes einzelne unserer zahlreichen Modelle packen wir auch 2015 Tausende von Gedanken und Ideen, ungezählteHandgriffe und Gespräche sowie ein Höchstmaß an Konzentration und Aufmerksamkeit. Nur so kann es letzten Endes erst zu dem werden, was seine Bestimmung ist: Dein MERIDA. Dabei beginnt die Geschichte Deines MERIDA-Bikes viel früher als erst zu dem Zeitpunkt, an dem wir es zu bauen begonnen haben – sie beginnt im Jahr 1972. So weit zurück liegt bereits die Unternehmensgründung der MeridaIndustry Co., Ltd., und ebenso weit zurück reicht die Tradition, dass wir uns den drei chinesischen Silben „Me-Ri-Da“ verpflichtet fühlen. Sie bedeuten nicht wenigerals dass jedes MERIDA ein gleichwohl schönes wie werthaltiges Fahrrad sein muss, das seinen Fahrer so angenehm wie möglich zu seinem Ziel trägt – im engeren wie im weiteren Wortsinn. Zwischen damals und heute liegen viele Schritte. Doch bei jedem einzelnen Rad beginnen wir immer wieder mit dem ersten... MERIDA. MORE BIKE.
Wann immer wir ein Fahrrad bauen, dann steckt darin weit mehr
als das nach außen Erkennbare: Wir erzählen eine Geschichte.Denn
in jedes einzelne unserer zahlreichen Modelle packen
wir auch 2015 Tausende von Gedanken und Ideen, ungezählteHandgriffe
und Gespräche sowie ein Höchstmaß an Konzentration
und Aufmerksamkeit. Nur so kann es letzten Endes erst zu dem
werden,
was seine Bestimmung ist: Dein MERIDA.
Dabei beginnt die Geschichte Deines MERIDA-Bikes viel früher
als erst zu dem Zeitpunkt, an dem wir es zu bauen begonnen
haben – sie beginnt im Jahr 1972. So weit zurück liegt bereits
die Unternehmensgründung der MeridaIndustry
Co., Ltd., und
ebenso weit zurück reicht die Tradition, dass wir uns den drei
chinesischen Silben „Me-Ri-Da“ verpflichtet fühlen. Sie bedeuten
nicht wenigerals
dass jedes MERIDA ein gleichwohl schönes wie
werthaltiges Fahrrad sein muss, das seinen Fahrer so angenehm
wie möglich zu seinem Ziel trägt – im engeren wie im weiteren
Wortsinn. Zwischen damals und heute liegen viele Schritte.
Doch bei jedem einzelnen Rad beginnen wir immer wieder mit
dem ersten...
MERIDA. MORE BIKE.
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FULL<br />
SUSPENSION<br />
XC RACE / MARATHON NINETY-NINE<br />
100<br />
XC RACE / MARATHON BIG.NINE & BIG.SEVEN<br />
HARDTAILS<br />
Neue Saison, neuer Name: Das Worldcup-erprobte Twentyniner-Fully mit<br />
100 Millimetern Federweg an Front und Heck verzichtet ab 2015 auf den<br />
Zusatz „BIG“. Und doch bleibt das NINETY-NINE das Größte, vor allem<br />
wenn die Race-Profis des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMs mit einem<br />
Fully an den Start gehen wollen. Wahlweise vollständig aus Carbon oder<br />
als Carbon-Aluminium-Hybrid-Modell erhältlich. ab Seite 26<br />
MARATHON / TOUR ONE-TWENTY<br />
Das Fully-Highlight für die MTB-Saison 2015: Mit dem vollständig neu<br />
entwickelten ONE-TWENTY präsentiert MERIDA ein 27.5-Zoll-Tourenbike,<br />
dessen Gesamtkonzept vom ersten technischen Zeichnungsstrich<br />
auf das perfekte Zusammenspiel aus Bergab- und Bergaufperformance<br />
abzielte. Sehr potente 120 Millimeter am „M.O.R.E.“-Hinterbau werden<br />
begleitet von 130 Millimetern an der Front*. ab Seite 30<br />
ALL MOUNTAIN ONE-FORTY<br />
Eine überarbeitete Kategorie, nunmehr zwei Modellvarianten: Das behutsam<br />
modifizierte 27.5-Zoll-AM-Bike mit weiterhin 145 Millimetern<br />
Federweg am Heck und 150 Millimetern vorne gibt sich dank kürzerer<br />
Kettenstreben nochmals verspielter, zudem gewährt der neue Hinterbau<br />
auch breiteren Reifen sauberen Durchlauf. Als Top-Modell mit 1x11-Übersetzung<br />
und noch kürzerem Vorbau ein leichtes Enduro-Bike. ab Seite 36<br />
ENDURO ONE-SIXTY<br />
Auch das 160-Millimeter-Enduro ONE-SIXTY setzt ab der kommenden<br />
Saison auf 27.5-Zoll-Bereifung für vor allem eine nochmals gesteigerte<br />
Bergab-Performance. Der verbesserte Grip wird sinnvoll flankiert von<br />
einer höheren Laufruhe, welche die nun längeren Kettenstreben mit sich<br />
bringen. Grundsätzlich breite Lenker und kurze Vorbauten unterstreichen<br />
den Downhill-Willen des ONE-SIXTY sichtlich erkennbar. ab Seite 40<br />
FREERIDE ONE-EIGHTY<br />
120<br />
140<br />
160<br />
180<br />
Wie auch das Race-Fully firmiert unser 180-Millimeter-Freerider ab 2015<br />
unter neuem Namen – voilà: aus FREDDY wird ONE-EIGHTY. Doch die<br />
Veränderungen im neuen Modelljahr gehen über die Nomenklatur hinaus:<br />
Je nach Modell wahlweise als Long-Travel-Enduro oder Mini-DH-Bike<br />
konzipiert, setzt das ONE-EIGHTY grundsätzlich auf ein potentes „VPK“-<br />
Fahrwerk, kurze Vorbauten und breite Lenker. ab Seite 44<br />
Eingesetzt von den Profis unseres MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMs,<br />
sind die beiden Hardtails BIG.NINE und BIG.SEVEN in erster Linie reinrassige<br />
Sportgeräte. Je nach Modell eignen sich jedoch beide ebenso<br />
hervorragend für den alltäglichen MTB-Einsatz, was die Aluminium-Versionen<br />
des BIG.NINE ab TFS-Level fortan durch eine gemäßigtere Geometrie<br />
nochmals deutlicher unterstreichen. ab Seite 50 und 60<br />
SPORT MATTS<br />
Auch wenn Twentyniner und 27.5-Zoll-<strong>Bikes</strong> – speziell im Hardtail-Bereich<br />
– aus guten Gründen weiterhin auf dem Vormarsch sind: Ausgedient<br />
haben 26-Zöller noch längst nicht. Sei es als preisgünstiges Einstiegsrad,<br />
als Jugendbike oder als robuste, alltagstaugliche Lösung für alle,<br />
die etwa aufgrund ihrer Körpergröße ganz bewusst nicht auf größere<br />
Laufräder setzen wollen: Das MATTS öffnet die MTB-Welt. ab Seite 70<br />
LADY JULIET<br />
Klassischer 26-Zöller oder moderne 27.5-Zoll-Interpretation Egal:<br />
Hauptsache sportlich und vor allem: ladyspezifisch. Auch für 2015 hält<br />
MERIDA weiterhin spezielle Damen-MTBs bereit, die sich nicht nur durch<br />
ihre eigenständigen Designs unmissverständlich an bikende Ladys<br />
richten. Vorbereitet zur Montage alltäglicher Helfer wie Schutz blechen,<br />
einem Gepäckträger oder einem Seitenständer. ab Seite 74<br />
DIRT CONTEST / ENTRY HARDY<br />
Eine Familie, zwei Charaktere: Während die Modelle bis hinauf zum HARDY<br />
6. 100 cool designte MTB-Hardtails mit Kettenschaltung sind, die sich vor<br />
allem für den täglichen Einsatz abseits von Dirtpark und Pumptrack empfehlen,<br />
fühlen sich HARDY 6. 300 und 6. TEAM genau dort am wohlsten.<br />
Als echte Contestbikes treiben sie unsere Teamfahrer Dominik Raab und<br />
Co. immer wieder zu atemberaubenden Bestleistungen. ab Seite 80<br />
YOUTH & KIDS MATTS JUNIOR<br />
Kleine Räder, große Veränderungen: Für die Saison 2015 hat sich die<br />
MERIDA -Entwicklungsabteilung intensiv mit den <strong>Bikes</strong> für die Jüngsten<br />
beschäftigt. So bieten die ehemaligen DAKAR-Kinder- und Jugendräder<br />
neben ihrem neuen Namen MATTS JUNIOR auch inhaltlich Neues: Überarbeitete,<br />
nochmals optimierte Geometrien für kleine MERIDA-Fans und<br />
veränderte Ausstattungen läuten die neue Kids-Saison ein. ab Seite 86<br />
11<br />
* modellabhängig<br />
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