15.01.2015 Aufrufe

Merida Bikes

Wann immer wir ein Fahrrad bauen, dann steckt darin weit mehr als das nach außen Erkennbare: Wir erzählen eine Geschichte.Denn in jedes einzelne unserer zahlreichen Modelle packen wir auch 2015 Tausende von Gedanken und Ideen, ungezählteHandgriffe und Gespräche sowie ein Höchstmaß an Konzentration und Aufmerksamkeit. Nur so kann es letzten Endes erst zu dem werden, was seine Bestimmung ist: Dein MERIDA. Dabei beginnt die Geschichte Deines MERIDA-Bikes viel früher als erst zu dem Zeitpunkt, an dem wir es zu bauen begonnen haben – sie beginnt im Jahr 1972. So weit zurück liegt bereits die Unternehmensgründung der MeridaIndustry Co., Ltd., und ebenso weit zurück reicht die Tradition, dass wir uns den drei chinesischen Silben „Me-Ri-Da“ verpflichtet fühlen. Sie bedeuten nicht wenigerals dass jedes MERIDA ein gleichwohl schönes wie werthaltiges Fahrrad sein muss, das seinen Fahrer so angenehm wie möglich zu seinem Ziel trägt – im engeren wie im weiteren Wortsinn. Zwischen damals und heute liegen viele Schritte. Doch bei jedem einzelnen Rad beginnen wir immer wieder mit dem ersten... MERIDA. MORE BIKE.

Wann immer wir ein Fahrrad bauen, dann steckt darin weit mehr
als das nach außen Erkennbare: Wir erzählen eine Geschichte.Denn
in jedes einzelne unserer zahlreichen Modelle packen
wir auch 2015 Tausende von Gedanken und Ideen, ungezählteHandgriffe
und Gespräche sowie ein Höchstmaß an Konzentration
und Aufmerksamkeit. Nur so kann es letzten Endes erst zu dem
werden,
was seine Bestimmung ist: Dein MERIDA.
Dabei beginnt die Geschichte Deines MERIDA-Bikes viel früher
als erst zu dem Zeitpunkt, an dem wir es zu bauen begonnen
haben – sie beginnt im Jahr 1972. So weit zurück liegt bereits
die Unternehmensgründung der MeridaIndustry
Co., Ltd., und
ebenso weit zurück reicht die Tradition, dass wir uns den drei
chinesischen Silben „Me-Ri-Da“ verpflichtet fühlen. Sie bedeuten
nicht wenigerals
dass jedes MERIDA ein gleichwohl schönes wie
werthaltiges Fahrrad sein muss, das seinen Fahrer so angenehm
wie möglich zu seinem Ziel trägt – im engeren wie im weiteren
Wortsinn. Zwischen damals und heute liegen viele Schritte.
Doch bei jedem einzelnen Rad beginnen wir immer wieder mit
dem ersten...
MERIDA. MORE BIKE.

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Das REACTO hat seit seiner erstmaligen Präsentation zur Saison 2014 eine beeindruckende<br />

„Karriere“ hingelegt: Zunächst als Teamrad unseres UCI World-<br />

Tour TEAMs LAMPRE-MERIDA für spezielle Aufgaben wie Sprintetappen oder<br />

Etappen mit zu erwartenden Solofluchten konzipiert, wurde es von den Profis<br />

schon im zweiten Jahr zum „Standard-Arbeitsgerät“ erkoren. Und auch im<br />

Modell jahr 2015 rangiert das REACTO ganz oben in der Gunst der Profisportler.<br />

In aufwendiger Detailarbeit entworfen, im Windkanal bis in die letzte Carbonfaser<br />

optimiert und letztlich durch den Profieinsatz geadelt, gilt die Kohlefaser-Ausgabe<br />

des REACTO als das weltweit aktuell schnellste Aero-Bike<br />

mit überzeugenden Komfortwerten. Der nur rund 1000 Gramm* schwere<br />

Carbon-Rahmen mit seinen hinten abgeschnittenen, tropfenförmigen „NACA<br />

Fastback“-Rohrprofilen schafft optimale Aerodynamik-Werte, welche durch die<br />

eigens entwickelte Vollcarbon-Gabel mit ihrem extra breiten Gabelscheiden -<br />

Abstand für eine laminare Anströmung perfektioniert werden. Direkt montierte<br />

Bremsen – die hintere unter halb des Tretlagers versteckt positioniert –, innenverlegte<br />

Züge sowie die speziell integrierte „S-Flex“-Sattelstütze runden das<br />

Aero-Profil des REACTO ab. Doch das Konzept des REACTOs geht noch weiter:<br />

Extra tief ansetzende Sitzstreben sowie die zum Patent angemeldete „S-Flex“-<br />

Stütze sorgen für top Komfortwerte wie bei einem „herkömmlichen“ Rennrad.<br />

REACTO TEAM-E<br />

RAHMEN REACTO CF4 RAHMENGRÖSSEN 50cm 52cm 54cm 56cm 59cm FARBE matt Lampre Team GABEL Reacto Carbon superlite-direct UMWERFER Shimano Dura<br />

Ace Di2 SCHALTWERK Shimano Dura Ace Di2 SCHALTHEBEL Shimano Dura Ace Di2 BREMSHEBEL attached BREMSEN Shimano Dura Ace-direct KURBELGARNITUR Rotor<br />

Flow noQ 52-36 INNENLAGER attached KETTE Shimano Dura Ace 11s NABEN attached FELGE Fulcrum Red Wind H50 KASSETTE Shimano CS-9000-11 11-28 REIFEN<br />

Continental Grand Prix 4000S 23 KV VORBAU FSA OS99 -6 LENKER FSA K-Force compact OS STEUERSATZ Big Conoid-insert carbon neck CF SATTELSTÜTZE Reacto<br />

Aero carbon SL Di2 SATTEL Prologo new Nago EVO triax PEDALE NO<br />

99<br />

* in Rahmenhöhe 54<br />

Road

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!