15.01.2015 Aufrufe

Merida Bikes

Wann immer wir ein Fahrrad bauen, dann steckt darin weit mehr als das nach außen Erkennbare: Wir erzählen eine Geschichte.Denn in jedes einzelne unserer zahlreichen Modelle packen wir auch 2015 Tausende von Gedanken und Ideen, ungezählteHandgriffe und Gespräche sowie ein Höchstmaß an Konzentration und Aufmerksamkeit. Nur so kann es letzten Endes erst zu dem werden, was seine Bestimmung ist: Dein MERIDA. Dabei beginnt die Geschichte Deines MERIDA-Bikes viel früher als erst zu dem Zeitpunkt, an dem wir es zu bauen begonnen haben – sie beginnt im Jahr 1972. So weit zurück liegt bereits die Unternehmensgründung der MeridaIndustry Co., Ltd., und ebenso weit zurück reicht die Tradition, dass wir uns den drei chinesischen Silben „Me-Ri-Da“ verpflichtet fühlen. Sie bedeuten nicht wenigerals dass jedes MERIDA ein gleichwohl schönes wie werthaltiges Fahrrad sein muss, das seinen Fahrer so angenehm wie möglich zu seinem Ziel trägt – im engeren wie im weiteren Wortsinn. Zwischen damals und heute liegen viele Schritte. Doch bei jedem einzelnen Rad beginnen wir immer wieder mit dem ersten... MERIDA. MORE BIKE.

Wann immer wir ein Fahrrad bauen, dann steckt darin weit mehr
als das nach außen Erkennbare: Wir erzählen eine Geschichte.Denn
in jedes einzelne unserer zahlreichen Modelle packen
wir auch 2015 Tausende von Gedanken und Ideen, ungezählteHandgriffe
und Gespräche sowie ein Höchstmaß an Konzentration
und Aufmerksamkeit. Nur so kann es letzten Endes erst zu dem
werden,
was seine Bestimmung ist: Dein MERIDA.
Dabei beginnt die Geschichte Deines MERIDA-Bikes viel früher
als erst zu dem Zeitpunkt, an dem wir es zu bauen begonnen
haben – sie beginnt im Jahr 1972. So weit zurück liegt bereits
die Unternehmensgründung der MeridaIndustry
Co., Ltd., und
ebenso weit zurück reicht die Tradition, dass wir uns den drei
chinesischen Silben „Me-Ri-Da“ verpflichtet fühlen. Sie bedeuten
nicht wenigerals
dass jedes MERIDA ein gleichwohl schönes wie
werthaltiges Fahrrad sein muss, das seinen Fahrer so angenehm
wie möglich zu seinem Ziel trägt – im engeren wie im weiteren
Wortsinn. Zwischen damals und heute liegen viele Schritte.
Doch bei jedem einzelnen Rad beginnen wir immer wieder mit
dem ersten...
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Seit ihrer Einführung im Modelljahr 2012 gehört die BIG.NINE-Familie vor allem<br />

im internationalen Rennsport zu den weltweit erfolgreichsten Twentyniner-<br />

Hardtails. Als Standard-Arbeitsgerät des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMs<br />

sorgt es seit jeher für regelmäßige Erfolge im Weltcup sowie bei Europa- und<br />

Weltmeisterschaften. Erst 2013 konnte Gunn-Rita Dahle Flesja auf der Kohlefaser-Version<br />

BIG.NINE TEAM mit dem Gewinn der Marathon-WM ihre insgesamt<br />

neunte Goldmedaille einfahren. Gute Gründe also, diese Bike- Familie auch für<br />

die kommende (Race-) Saison nur äußerst behutsam zu modifizieren.<br />

Ab 2015 gibt es grundsätzlich neue Modelle auf Aluminium- und Carbonrahmen-Basis,<br />

die den Zugang zum „Erlebnis BIG.NINE“ weiter erleichtern.<br />

Alle Kohlefaser- und Aluminium-„LITE“-Versionen setzen als voll racetaugliche<br />

Hightech-Renner fortan auf 700 Millimeter breite Flatbars. Vollständig überarbeitet<br />

wurden dagegen die Aluminium-Rahmen ab TFS-Level: Dank eines nun<br />

kürzeren Oberrohrs in Kombination mit einem moderat verlängerten Steuer rohr<br />

ergibt sich für diese BIG.NINE-Modelle eine gemäßigtere Geometrie, die sie<br />

von ihren „Vollgas-Brüdern“ unterscheidet und betont alltagstauglich macht.<br />

Apropos „Vollgas“: Das Top-Modell BIG.NINE TEAM setzt ab 2015 auf einen<br />

1x11-Antrieb, eine 15-Millimeter-Steckachse vorne sowie weiterhin den superleichten<br />

„High Modulus“-Carbonrahmen – und wird so rund 3 Prozent leichter.<br />

BIG.NINE TEAM<br />

RAHMEN BIG.NINE CF5 RAHMENGRÖSSEN 15" 17" 19" 21" 23" FARBE UD Carbon (grün/weiß) GABEL Rock Shox SID XX-29 SA 15mm 100 Xlock taper UMWERFER no<br />

SCHALTWERK Sram XX1 11s SCHALTHEBEL no / Sram XX1 trigger BREMSHEBEL attached BREMSEN Sram XX 180 disc / Sram XX 160 disc KURBELGARNITUR Sram XX1 32<br />

BB30 INNENLAGER attached KETTE KMC X11 11s NABEN attached FELGE Fulcrum Red Power HP 29 F15-R12 disc KASSETTE Sram XG-11s 10-42 REIFEN Maxxis Aspen<br />

29er Exception 2.1 VORBAU PRC Team OS -17 LENKER PRC Team Flatbar 700 STEUERSATZ Big Conoid A-bearing SATTELSTÜTZE PRC Double carbon superlite 27.2<br />

SATTEL Prologo Nago Evo X10 TiroX PEDALE NO<br />

51<br />

Hardtails

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