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2015 CUMINAIVEL #12

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10 /// SONNTAG, 25. JANUAR <strong>2015</strong> <strong>CUMINAIVEL</strong><br />

Stafettenstab trifft<br />

Schraubenschlüssel<br />

Das Geb S Bat 6 ist in diesen Wochen für das WEF im Einsatz. Es verwundert<br />

nicht, dass dabei Schäden an Material oder Fahrzeugen entstehen können.<br />

Mit viel Leidenschaft kümmern sich Oblt Flavio Bregenzer und sein<br />

Instandhaltungszug darum.<br />

WEF – Stafette<br />

Will nur mit seinem Team aufs Foto: Oblt Flavio Bregenzer.<br />

sig. Der Stafettenstab findet seinen Weg<br />

in die Fahrzeugwerkstatt der Kaserne<br />

Chur. Im Hintergrund spielt das Radio,<br />

es wird geschraubt, gereinigt und geschwitzt.<br />

Der Instandhaltungszug des<br />

Geb S Bat 6 hat speziell im winterlichen<br />

WEF-Einsatz alle Hände voll zu<br />

tun. Er wird angeführt von Oblt Flavio<br />

Bregenzer, der sich der Aufgabe – auch<br />

wenn bereits zum dritten Mal für den<br />

WEF-Einsatz zuständig – mit viel Herzblut<br />

und Motivation stellt. Die Aufgabe<br />

ist denkbar einfach: alle beschädigten<br />

Waffen, Funkgeräte und Radfahrzeuge<br />

des Bataillons landen in der Werkstatt<br />

und werden repariert. Dazu kommt das<br />

Abnehmen der Fahrzeuge. Und doch sei<br />

für Abwechslung gesorgt, meint Bregenzer.<br />

Gerade bei winterlichen Verhältnissen<br />

kommt es vermehrt zu kleinen<br />

Schleuderunfällen oder Funkgeräte,<br />

Bild: rmo.<br />

denen die Kälte zusetzt, müssen wieder<br />

funktionstüchtig gemacht werden. Auch<br />

die wetterunabhängigen Klassiker fehlen<br />

nicht: die Einfahrt zum Drive-In des Mc-<br />

Donald’s in Chur ist zu niedrig für die<br />

Antennen des Funk-Puchs, so dass jedes<br />

Jahr zwei, drei verbogene Gefährte ihren<br />

Weg in die Reparatur finden. Spektakulärster<br />

Unfall bisher war die Geschichte<br />

mit dem Duro. Bregenzer erinnert sich:<br />

«Es war hier auf Platz. Der Fahrer des<br />

Duros übersah beim Abbiegen einen<br />

parkierten Peugot, hängte ein und fuhr<br />

mit seinem Hinterrad über dessen Motorhaube.<br />

Kostenpunkt: 5500.- Diesen<br />

Fall mussten wir aber extern vergeben.»<br />

Ungebrochener Teamgeist<br />

Es sind solche Anekdoten, vielleicht<br />

über die Jahrzehnte überreicht und ausgeschmückt,<br />

die für eine besondere Atmosphäre<br />

sorgen bei den Mechanikern.<br />

Die Soldaten des Instandhaltungszugs<br />

werden bei ihrer Arbeit unterstützt von<br />

MWD-Angestellten. Der IH Offizier<br />

weiss die hervorragende Zusammenarbeit<br />

sehr zu schätzen: «Wir packen gerne<br />

zusammen an, das Team harmoniert<br />

perfekt!» Etwas stolz fügt er an: «Vermutlich<br />

ist mein Team eines der besten.»<br />

Flavio Bregenzer weiss denn auch, wie<br />

man den Teamgeist fördert. Er teilt mit<br />

seinen Soldaten das Zimmer, organisiert<br />

gemeinsame Abende und ist verantwortlich<br />

für die legendäre «Hamburger-Taufe».<br />

Mit diesem Ritual werden jeweils<br />

neue Soldaten in das Werkstatt-Team<br />

aufgenommen. Auf die Details soll hier<br />

nicht eingegangen werden, eins ist aber<br />

garantiert: Die Leute des IH Zugs haben<br />

sich ihre Mitgliedschaft verdient!<br />

Letzte Reise<br />

Der Stafettenstab tritt für dieses Jahr<br />

seine letzte Reise an: Er wird übergeben<br />

an Walter Schlegel, den Kommandanten<br />

der Kantonspolizei Graubünden<br />

und Gesamteinsatzleiter Sicherheit WEF<br />

<strong>2015</strong>. Flavio Bregenzer fragt: «Die Einsatzkräfte<br />

von Polizei und Militär stehen<br />

draussen. Was sind dann die Aufgaben<br />

des Polizeikommandanten während den<br />

WEF-Tagen»<br />

WEF-Stafette<br />

Im «Cuminaivel»-Staffellauf werden<br />

Akteure von Seiten der Polizei sowie<br />

der Armee in einem Portrait wechselweise<br />

vorgestellt. Wer den Stafettenstab<br />

abgibt, kann seinem Nachfolger<br />

eine Frage mitgeben, die dieser in der<br />

nächsten Folge beantworten muss.

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