Stahlbau Nachrichten - Verlagsgruppe Wiederspahn

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CAD im Stahlbau Stahlbau-Nachrichten
Mehr Effi zienz mit Nemetschek
Perfektes Zusammenspiel von CAD und Statik
In den meisten Ingenieurbüros erfolgt die Tragwerksplanung
noch nach traditioneller Methode.
Das heißt: Daten und Verknüpfungen müssen per
Hand ins System eingepfl egt werden. Ein durchgängiger
Datenaustausch, der es ermöglicht, Prozesse
effi zient abzuwickeln, ist bislang unvorstellbar.
Dabei geht es nicht nur um die Arbeitsabläufe innerhalb
einer Anwendung, sondern um ein möglichst
effi zientes Zusammenspiel der Gesamtlösung.
Bisher sind einzelne Programme auf die jeweiligen
Aufgaben zugeschnitten und ein Informationsaustausch
zwischen ihnen nur bedingt möglich. In der
Praxis hieß das bisher, dass Bauingenieure die Daten
aus der Planung des Architekten meist händisch
übernehmen oder zumindest nachbearbeiten mussten.
Im nächsten Schritt wurde basierend auf diesen
Daten die statische Berechnung durchgeführt. Dafür
mussten viele Informationen in der Statik-Software
erneut eingegeben werden. Die Ergebnisse der Berechnung
bildeten wiederum die Grundlage für die
Schal- und Bewehrungsplanung. Das Ergebnis: Obwohl
die Arbeitsabläufe eng aufeinander bezogen
sind, war die Vernetzung zwischen Architekt und
Bauingenieur bisher oft mangelhaft.
Grundvoraussetzung für einen reibungslosen
Datenaustausch in der Tragwerksplanung ist
deshalb, dass die beteiligten Softwarewerkzeuge
zwischen Architekturmodell, Tragwerksmodell und
statischem Modell unterscheiden und bei Bedarf
einen Abgleich zwischen den unterschiedlichen
Modellen durchführen können. Dazu ein Beispiel:
Der Architekt arbeitet mit einem Modell aus dreidimensionalen
Bauteilen wie Wänden, Fenstern und
Türen. Dieses enthält allerdings keine Informationen
über das Tragverhalten. Für den Tragwerksplaner
hingegen sind nur die tragenden Bauteile relevant,
Wände, Decken, Stützen, Unterzüge und Fundamente.
Nicht tragende Elemente wie Fenster, Türen
und Fußbodenaufbauten sind ausgeblendet. Für die
statische Berechnung ist ein weiteres Modell nötig,
das die dreidimensionalen Bauteile zu Stäben, Platten
und Scheiben reduziert. Dieser Schritt erfordert
vom Statiker besonders an den Verbindungsstellen
viel Wissen und Erfahrung und kann durch Software
nur bedingt automatisiert werden.
Gefragt ist eine integrierte Gesamtlösung, die einen
durchgängigen Informationsfl uss vom ersten Entwurf
des Architekten über die statische Berechnung
bis hin zum fertigen Bewehrungsplan des Tragwerksplaners
gewährleistet. Hier setzt die Strategie
an: Gemeinsam mit dem Tochterunternehmen SCIA
hat die Münchner Firma eine integrierte Lösung
entwickelt, die CAD und statische Berechnung nahtlos
zusammenführt. Möglich wird dies durch einen
Brückenschlag zwischen der CAD-Welt von Allplan
Architektur, Allplan Ingenieurbau und der Statik-
Welt von SCIA.ESA PT.
Aufgrund des wachsenden Kosten- und Zeitdrucks
ist es für Bauingenieure wichtig, dass sie mit den
eingesetzten Software-Werkzeugen ihre Aufgaben
in möglichst kurzer Zeit erledigen können. Nemetschek
Round-Trip Engineering liefert eine perfekte
Verknüpfung von CAD und statischer Berechnung,
so dass zeitraubende Mehrfacheingaben der Vergangenheit
angehören. Dazu werden in Allplan
die tragenden Bauteile selektiert und an SCIA.ESA
PT übergeben. Im nächsten Schritt muss aus den
dreidimensionalen Bauteilen ein dimensionsreduziertes
statisches System erzeugt werden. Das
klingt einfach, erfordert aber eine Menge Erfahrung
und war bisher nur in mühsamer Handarbeit zu bewerkstelligen.
Ab sofort kann das statische System
weitgehend automatisch abgeleitet werden. Dazu
werden die Bauteile zunächst auf ihre Systemlinien
und Systemebenen reduziert. Danach werden diese
so miteinander verknüpft, dass ein ordnungsgemäßes
statisches System entsteht. Der Tragwerksplaner
muss nur noch prüfen, ob der automatisch generierte
Vorschlag seinen Vorstellungen entspricht oder
noch Änderungen vorgenommen werden sollen.
Nachdem wie gewohnt Materialeigenschaften,
Lagerungsbedingungen und Einwirkungen defi niert
wurden, kann die Berechnung gestartet werden.
Die Ergebnisse bilden die Grundlage für die Bewehrungsplanung.
Die Vorteile von Round-Trip Engineering kommen
v. a. bei Planungsänderungen zum Tragen. Diese
werden nur einmal in Allplan eingepfl egt und dann
an SCIA.ESA PT übergeben. In der Statik-Software
werden die Unterschiede zwischen bisherigem und
aktuellem Stand grafi sch anzeigt. Der Statiker kann
jede Änderung einzeln im Dialog prüfen und entscheidet
je nach Auswirkung auf das Tragverhalten,
ob er die Änderungen übernimmt. Anschließend
wird das statische System automatisch angepasst.
Die statische Berechnung kann sofort erneut durchgeführt
werden. Die Suche nach Änderungen und
das manuelle Anpassen des statischen Modells entfallen.
Bisher war es besonders aufwändig, festzustellen,
an welchen Stellen es Änderungen gab. Der
Aktualisierungsmechanismus macht diesen Schritt
übersichtlich und nachvollziehbar.
In der Praxis lassen sich tägliche Arbeitsabläufe in
der Tragwerksplanung optimieren. Da eine statische
Berechnung heute keinen einmaligen Vorgang mehr
darstellt, sondern kontinuierlich an veränderte Planungen
angepasst werden muss, bringt die Lösung
für die Tragwerksplaner deutliche Wettbewerbsvorteile.
Anwender profi tieren von Zeitersparnis
und Komfort bei der Geometrieübernahme und der
Erzeugung des statischen Systems sowie gesteigerter
Qualität bei Planungsänderungen. Die Arbeitsergebnisse
sind schneller als bisher verfügbar.
Daraus resultiert eine verkürzte Wartezeit für andere
Planpartner. Projektverzüge werden damit seltener
und die Einhaltung des vorgegebenen Kostenrahmens
einfacher.
Letztendlich bewirkt der Einsatz von Nemetschek
Round-Trip Engineering eine höhere Zufriedenheit
der Auftraggeber und hat damit einen entscheidenden
Einfl uss auf das Image eines Unternehmens.
Anwender müssen sich zudem nicht länger in zwei
verschiedene Produkte für CAD und Statik einarbeiten,
sondern setzen jetzt auf eine Gesamtlösung.
Das steigert auch die Motivation der Mitarbeiter.
Denn Daten und Änderungen immer wieder erneut
einzugeben kann frustrierend und nervenaufreibend
sein.
Weitere Informationen
Nemetschek AG
www.round-trip-engineering.de