Kaokoveld-Tour 2004 - Schlammreporter

02.12.2004
Val Zyl Pass – wir kommen. Das war eine Strecke, auf die war
ich bereits im Vorfeld gespannt. Im Internet hatte ich bereits nach
Beiträgen gesucht, die diese Strecke beschreiben, um einen
Vorgeschmack zu haben, was uns dort erwarten würde.
Als Grundinformationen hatte ich nur, dass die Passtrecke ca.
39km lang ist – danach ist man im Marienflusstal – und die Piste
nur von Ost nach West befahren werden darf. Der Grund ist ein
kleiner Abschnitt, der ein Gefälle von 100% (45 Grad!) hat. Wenn man versuchen würde,
diesen Abschnitt hochzufahren, würde die Piste() zu stark erodieren. Denn Pad- bzw.
Pistendienste gibt es dort nicht. Selbst unsere Guides wussten nicht, wie die Passtrecke nun
sein würde. Zumal es ja vor einigen Wochen in der Gegend geregnet hatte. Und wenn es
mal in Namibia regnet – kommt seltener vor – dann halt gleich immer wolkenbruchmässig.
Man durfte also gespannt sein…
Nach der üblichen Prozedur des
Zusammenpackens ging es nach dem
Frühstück auch schon wieder los. Jaco
erwähnte noch, dass man von dieser
Strecke nur zwei Zustände kennen würde:
schlecht und ganz schlecht. Mal sehen,
was wir erwischen würden. Es könnte auch
vorkommen, dass wir aufgrund von
Ausspülungen sogar „Strasse bauen“
mussten – d.h. große Steine herantransportieren
und in die ausgewaschenen
Spuren legen. Zum Glück ist Namibia ja
„stein-reich“ - in allen Größen und Farben.
Meinem Gefühl nach lag es der Ergeiz
unserer Guides, das sie immer versuchten,
den Allrad nur zuzuschalten, wenn man mit
dem 2WD nicht mehr weiterkam. Etwas
steilerer Anstieg voraus – kein Problem,
einfach etwas mehr Gas gegeben und
hinaufgefahren. Aufgrund des schlechten
Pistenzustands wurde man im Auto gut
durchgeschüttelt. Spätestens jetzt wusste man, warum der
Reiseveranstalter im Prospekt darauf hingewiesen hatte,
dass der Trip für Personen mit Rückenproblemen
ungeeignet sei.
Gelegentlich stiegen Charné und Jaco auch schon mal
aus, um sich die Piste etwas genauer anzuschauen, bevor
sie darüberfuhren (eine Weisheit, die nicht immer beachtet
wird. Doch das sollten wir in den nächsten Tagen auch
einmal erfahren.), da es teilweise auch über nackten
Felsen rauf bzw. runter ging.
Nach ca. 20km hatten wir unseren Stop, von dem wir einen
schönen Ausblick auf das Marienflusstal hatten. Ein
leichter Grünschimmer im Tal war bereits erkennbar.
Jetzt kam der knifflige Teil der Strecke, das 100%-Gefälle.
Also bis an deren Anfang gefahren und Lokaltermin zum
Begutachten der Strecke. Zum einen ging es über blanken
Fels, von dem es dann gleich in Spurrillen weiterging. Das Auto ist dabei auch etwas in