Untitled - Fachwissen mechanische Uhren

der Ursache einer Unregelmäßigkeit einiger Regulatorschwingungen
war, heraus und wußte mit Pfiff und Kniff
die Uhr zu leidlichem Gange zu bringen.
Mit diesem Ausdrucke will ich sagen, daß die Abhilfen
sich wohl begründen lassen, aber meist an der Grenze des
Erlaubten hingingen; das Ziel wurde indeß erreicht, das
Gangergebnis entsprach den gestellten Anforderungen.
Die geschilderte Wirkungsweise des Spindelganges der
ersten Lösung des Hemmungsgetriebes für eine Uhr war
naturgemäß noch eine sehr mangelhafte. Die Rückführung
war eine sehr starke und das Räderwerk, wie schon bemerkt,
bald in einer bald in anderer Richtung in Bewegung.
Der Antriebshebelarm wechselte während der Wirkung
seine Länge in starkem Maße. Die Schwingungen der Unruh
waren klein. Die Unruh konnte nur leicht sein,
sodaß die veränderlich wirkenden Kräfte und Widerstände
im Uhrwerke ein gleichmäßiges Schwingen der Unruh
unmöglich machte.
Die Unruh war beständig in Verbindung mit dem
Räderwerke bis auf den kleinen Zeitabschnitt, wo der Fall
von der Zahnspitze durchmessen wurde, also der eine Zahn
den Lappen eben verlassen hatte und der zweite zum anderen
sich bewegte. Die Bewegungen im Hemmungsgetriebe
erfolgten einmal mit eingehender, das andere Mal mit ausgehender
Reibung.
In dieser Ährenlese von Mängeln der Spindelhemmung
sind auch gleichzeitig die Aufgaben genannt,
welche nach und nach die Uhrmacherei löste, um die Hemmungsgetriebe
zur gegenwärtigen Vollkommenheit zu entwickeln.
Die Spindelhemmung umfaßte nur zwei Getriebe,
während der heutige Ankergang deren 16 zählt.
Der Spindelgang wirkte also sehr unvollkommen.