Verlagsbeilage am 26. und 27. Juni 2012 - Altmühltal CLASSIC ...
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Ein Tempel automobiler Mythen<br />
Beim Anblick der über 150<br />
Automobil- <strong>und</strong> 240 Motorradraritäten,<br />
die das<br />
Unternehmerpaar Friedrich-Wilhelm<br />
Dauphin <strong>und</strong> Elke Dauphin<br />
im Laufe der letzten 30 Jahre<br />
liebevoll zus<strong>am</strong>mengetragen<br />
hat, stockt selbst Insidern der<br />
Szene der Atem: Auf Hochglanz<br />
poliert, inmitten einer zur begehrten<br />
Eventlocation umgewandelten<br />
Fabrikhalle aus den<br />
60er-Jahren stehen dicht an<br />
dicht epochemachende Modelle<br />
legendärer Hersteller, fahrbereit<br />
nach einem kurzem Check von<br />
Öl, Bremsen <strong>und</strong> Batterie. Feinste<br />
Oldies in einer einzigartigen<br />
S<strong>am</strong>mlung.<br />
Bis vor wenigen Jahren standen<br />
die Boliden noch in einer<br />
mit vergitterten Fenstern versehenen<br />
Werkshalle der Dauphin-<br />
Büromöbelfabrik. Mit jeder Auto-Ikone<br />
wurde die Leidenschaft<br />
größer <strong>und</strong> der Platz kleiner. Bis<br />
die Dauphins die r<strong>und</strong> 4.000<br />
Quadratmeter große ehemalige<br />
Fahrstuhlfabrik entdeckten<br />
<strong>und</strong> kauften. Die steht zwar in<br />
einem typischen Gewerbegebiet<br />
im fränkischen Hersbruck, 25 km<br />
östlich von Nürnberg <strong>und</strong> knapp<br />
10 Kilometer vom St<strong>am</strong>msitz<br />
der Möbelfabrikanten entfernt,<br />
dafür aber inmitten einer von<br />
Elke Dauphin liebevoll gestalteten<br />
9.000 Quadratmeter gro<br />
Von der Fabrikhalle zur begehrten Eventlocation: Wilhelm <strong>und</strong><br />
Elke Daupin haben es möglich gemacht. Foto: Schumacher<br />
ßen Parkanlage, die ebenfalls<br />
Bestandteil der zu mietenden<br />
Eventlocation ist.<br />
Stilvolle Events<br />
Dennoch oder gerade deswegen<br />
buchen Konzerne wie Deutsche<br />
Bank, Siemens oder Fiat die<br />
Halle inklusive Outdoorbereich<br />
gerne für Veranstaltungen.<br />
Auch Seminare, Konferenzen,<br />
Schulungen oder Privatfeiern<br />
jeder Art <strong>und</strong> Größenordnung<br />
stehen mittlerweile auf der Tagesordnung.<br />
Sie sind wahrlich<br />
der Rede Wert, die Oldtimer im<br />
„Dauphin Speed Event“, so der<br />
N<strong>am</strong>e der auf Fullservice spezialisierten<br />
Eventlocation, die neben<br />
dem Raum auch Planung,<br />
Gestaltung <strong>und</strong> Durchführung<br />
von Events für bis zu 500 Personen<br />
managt. Zum Dienstleistungspaket<br />
gehören auch<br />
optionale Zusatzleistungen wie<br />
beispielsweise Catering, Dekoration,<br />
Bühnentechnik, Beschallung,<br />
Künstlervermittlung, Hotelreservierung<br />
<strong>und</strong> modernste<br />
Konferenztechnik.<br />
Dauphin Speed Event ist ein<br />
Paradies für Auto- <strong>und</strong> Motorradliebhaber.<br />
Die ausgestellten<br />
Modelle zeigen die Entwick<br />
14<br />
lungsgeschichte bedeutender<br />
europäischer Marken. Es sind<br />
Meilensteine der Technik <strong>und</strong><br />
verdeutlichen die Genialität der<br />
Hersteller. Das älteste Modell:<br />
ein Bugatti T35 B von 1929. Das<br />
Auto mit den meisten PS: Ferrari<br />
365 GTC/4 Daytona Spider, mit<br />
348 PS seinerzeit das schnellste<br />
Cabrio. Das seltenste Auto dürfte<br />
der Muti Alfa sein, eine Einzelanfertigung<br />
als Touring Cabriolet.<br />
An Porsches finden sich<br />
noch die weltberühmten Typen<br />
Rennspyder RS 61 <strong>und</strong> 904 GTS<br />
sowie der 550 Spyder, von Ferrari<br />
unter anderem der 250 GT<br />
SWB California Spider, überdies<br />
zwei Mercedes 300 SL. Auch der<br />
legendäre Gullwing mit seinen<br />
Flügeltüren aus dem Jahr 1955<br />
gehört zur S<strong>am</strong>mlung. Ferner<br />
wohl die schönsten <strong>und</strong> bedeutendsten<br />
Modelle von Aston<br />
Martin, BMW, Maserati, Lancia –<br />
kurzum die Crème europäischer<br />
Marken, darunter etliche Modelle<br />
aus der Vorkriegszeit.<br />
Wie dieser Ausschnitt der<br />
S<strong>am</strong>mlung zeigt, s<strong>am</strong>melt die<br />
F<strong>am</strong>ilie Dauphin Sportwagen<br />
der 30er bis 80er Jahre mit<br />
System. Der Schwerpunkt der<br />
S<strong>am</strong>mlung liegt auf epochalen<br />
Fahrzeugen von 1930 bis etwa<br />
1989, ausschließlich Coupés, Cabrios,<br />
Roadster <strong>und</strong> Rennsportwagen<br />
europäischer �