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13.06.2015 Lindauer Bürgerzeitung

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AUS DEM STADTRAT 13. Juni 2015 · BZ Nr. 24/15<br />

5<br />

Gratulation dem LSC Schneller mit dem Rad Inselkern gestalten<br />

Seit 65 Jahren<br />

geht es<br />

RundUm<br />

den See. Der<br />

<strong>Lindauer</strong><br />

Segler Club<br />

leistet mit<br />

dieser Regatta<br />

eine un-<br />

CSU<br />

H. Kereitmeir bezahlbare<br />

Werbung für<br />

unsere Stadt. Ehrenamtliche<br />

Helfer machen es möglich,<br />

dass über 300 Mannschaften<br />

die Nacht zum sportlichen<br />

Höhepunkt machen. Unser<br />

<strong>Lindauer</strong> Veit Hemmeter und<br />

seine Crew gewinnen.<br />

Zufriedene Teilnehmer, Gäste<br />

und Sponsoren. 25 Jahre<br />

Partnerschaft mit der "boot"<br />

Düsseldorf. Begeisterte<br />

Zuschauer und Besucher der<br />

Seglertage. Kann es besser<br />

laufen? Danke LSC und bitte<br />

weiter so.<br />

75% aller<br />

Wege sind<br />

unter 10 km,<br />

die Hälfte<br />

aller Autofahrten<br />

ist<br />

kaum 5 km<br />

lang. Auch<br />

BL<br />

der ADAC<br />

R. Pietrzak weiß: Bei<br />

Entfernungen<br />

bis 5 km ist das Fahrrad<br />

schneller als das Auto, das<br />

eFahrrad gar bis 10 km. Bis 20<br />

km hat das Auto nur wenig<br />

Vorsprung. Lindau ist eine<br />

Stadt der kurzen Wege, aber<br />

keine Fahrradstadt. Für den<br />

Umstieg braucht es ein Netz<br />

sicherer, breiter Radwege,<br />

viele gut zugängliche Radabstellanlagen<br />

und weniger<br />

Autos. Radfahrer benötigen<br />

nur 9 % der Fläche, die ein<br />

Autofahrer beansprucht –<br />

Straßen zu Fahrradstraßen!<br />

Nachdem nun<br />

die Entscheidung<br />

zum Bau<br />

des Inselhallen-<br />

Parkhauses<br />

gefallen ist,<br />

muss zeitnah ein<br />

Konzept erarbeitet<br />

werden, wo<br />

SPD<br />

A. Rundel und in welcher<br />

Anzahl Parkplätze<br />

im Inselkern entfallen können.<br />

Unser Ziel ist es, den Altstadtkern<br />

nach und nach vom Park-Such-Verkehr<br />

zu befreien; dazu gehört nicht<br />

nur das Ausweisen von Anwohner-<br />

Parkplätzen, sondern auch die gestalterische<br />

Aufwertung historisch wertvoller<br />

Plätze – möglichst ohne Autos.<br />

Dieses Ziel muss gemeinsam mit Altstadtbewohnern,<br />

Einzelhändlern,<br />

Gastronomen und Hoteliers und dem<br />

Stadtrat erreicht werden. Denn nur<br />

in einem konstruktiven Miteinander<br />

kann eine Lösung gefunden werden,<br />

mit der alle leben können.<br />

LINDAUER<br />

bz-lindau.de<br />

Anzeigen<br />

<strong>Lindauer</strong> Dahlienschau hat noch Pflanzen übrig<br />

Ab sofort werden in der <strong>Lindauer</strong><br />

Dahlienschau am Büchelewiesweg<br />

unterhalb Streitelsfingen<br />

schöne Restdahlien (Knollen,<br />

Stecklinge und Sämlinge), für<br />

die kein Platz mehr in der Schau<br />

ist, gegen Spende zugunsten<br />

des Projekts <strong>Lindauer</strong> Dahlienschau<br />

abgegeben. STS BZ Foto: STS<br />

Umzüge<br />

auch mit<br />

Schräglift<br />

abc-expressdienst.de<br />

Stadtverwaltung<br />

In den letzten<br />

Jahren wurden<br />

in Lindau Aufgabenbereiche<br />

zusammengeschlossen<br />

und<br />

neue Eigenbetriebe<br />

geschaffen.<br />

Damit<br />

FB<br />

G. Brombeiß konnten klare<br />

Einnahmenund<br />

Kostenzuweisungen sowie<br />

Synergieeffekte erreicht werden.<br />

Andererseits darf es jedoch nicht<br />

dazu führen, dass ein Verein, der<br />

eine Großveranstaltung durchführen<br />

möchte, mit einer Vielzahl<br />

von verschiedenen Ansprechpartnern<br />

der städtischen Verwaltung<br />

konfrontiert wird. Die Bürger, die<br />

ehrenamtlich in den Vereinen<br />

tätig sind, brauchen in der Stadt<br />

jeweils einen Ansprechpartner,<br />

der innerhalb der städtischen Einrichtungen<br />

die Anforderungen<br />

abklärt und koordiniert.<br />

Neue Arbeitsplätze<br />

Auf dem ehemaligen<br />

Blum<br />

& Koniarski<br />

Areal in der<br />

Von-Behring-<br />

Straße haben<br />

die Abrissarbeiten<br />

begonnen.<br />

JA<br />

Dort, wo einst<br />

S. Krühn<br />

Garagen standen,<br />

werden<br />

zwei neue Gebäude errichtet. Das<br />

erste ist bereits an die Firma Adasens<br />

vermietet. Diese verlegt nach<br />

Fertigstellung den Firmensitz<br />

nach Lindau. Adasens will in den<br />

nächsten Jahren von 50 auf bis zu<br />

120 Arbeitsplätze wachsen. Die<br />

GWG plant gerade das zweite Gebäude.<br />

Variable Räume, in Größe<br />

und Höhe, werden geschaffen, so<br />

dass auch kleinere Gewerbebetriebe<br />

dort einziehen können. Die<br />

bestehenden Firmen wie Unternehmen<br />

Chance, eine Wäscherei<br />

und Co bleiben erhalten.<br />

Bäderkonzept<br />

Nachdem sich<br />

die Verwaltung<br />

in Punkto Bürgerbeteiligung<br />

beim Objekt<br />

Parkhaus nicht<br />

gerade mit Ruhm<br />

bekleckern<br />

LI<br />

konnte, steht<br />

M. Schnell nun mit dem<br />

Bäderkonzept ein<br />

weiterer dicker Brocken auf dem Prüfstand.<br />

Inzwischen sollte die Verwaltung<br />

incl. Stadtrat hoffentlich gelernt<br />

haben, die Bürger früher mit ins Boot<br />

zu nehmen. Wobei ich sehr zu bemängeln<br />

habe, dass selbst wir vom Stadtrat<br />

so gut wie keine Informationen über<br />

den derzeitigen Stand haben. Wie<br />

schon so oft wird wieder alles hinter<br />

verschlossenen Türen verhandelt. Wir<br />

von der LI werden uns sehr dafür einsetzen,<br />

die Bürger nicht wieder vor<br />

vollendete Tatsachen zu stellen. Ziel<br />

muss sein: Ein finanzierbares Bad für<br />

uns <strong>Lindauer</strong> und unsere Gäste!<br />

Das ist halt Demokratie<br />

Der Baubeginn<br />

für die<br />

Unterführung<br />

am Langenweg<br />

verschiebt<br />

sich.<br />

Wie lange, das<br />

entscheiden<br />

FW<br />

die Gerichte,<br />

D. Eibl<br />

denn Anwohner<br />

haben<br />

gegen Teile der Planung geklagt.<br />

Zwar dachte die Bahn, dass die<br />

Klagen keine aufschiebende<br />

Wirkung haben, doch genau<br />

das muss gerichtlich geprüft<br />

werden. Bürgerrechte und<br />

Demokratie sind gut, fordern<br />

aber ihren Tribut. Sind wir froh,<br />

dass nicht wie in China einfach<br />

die Bagger anrollen und Landschaft<br />

und Bürgerrechte niederwalzen.<br />

Die städtischen Bauprojekte<br />

laufen im Übrigen wie<br />

geplant. Für die Unterführung<br />

hat die Bahn den Hut auf!<br />

Mobilitätsforum<br />

Das Verkehrskonzept<br />

für alle<br />

mit allen zu entwickeln<br />

verdient<br />

Lob. Die<br />

Bedeutung des<br />

ÖPNV: René<br />

Pietsch hat einige<br />

Ideen zur<br />

ÖDP<br />

X. Fichtl<br />

Weiterentwicklung<br />

des Stadtbusses<br />

skizziert, unter anderem die<br />

von der ÖDP vor einem Jahr vorgeschlagene<br />

Variante, eine der beiden<br />

Linien auf der Insel auf der Rückfahrt<br />

über die Zwanzigerstraße zu<br />

führen. Die Betonung der Weiterentwicklung<br />

der Fahrradwege, wobei es<br />

hier einiges zu tun gibt. Die Wichtigkeit<br />

der fußläufigen Verbindungen<br />

sollte aber noch mehr Beachtung<br />

finden, z.B. birgt die Bebauung<br />

bis an die Straßenkante ohne Fußgängerweg,<br />

häufig in Nebenstraßen,<br />

oft Konflikte. Gesamtbilanz: ein<br />

vielversprechender Start.<br />

ISEK<br />

Ein schönes<br />

Konzept, die<br />

Bürger von<br />

Lindau an der<br />

Entwicklung<br />

„ihrer“ Stadt<br />

teilhaben zu<br />

lassen. Ist es<br />

FDP<br />

das wirklich?<br />

U. Jöckel Oder ist das<br />

Aktionismus,<br />

um dem Bürger weiszumachen,<br />

die Stadtverwaltung gäbe etwas<br />

auf seine Meinung? Dient ISEK<br />

etwa als Alibi, ohne den Bürger<br />

ernst zu nehmen, gar nur, ihm<br />

hinterher eine (teure) Quittung<br />

zu präsentieren? Anfang des<br />

vergangenen Jahrzehnts wurde<br />

ein sündhaft teures Stadtmarketing<br />

realisiert, an dem sich<br />

sehr viele Bürger beteiligt<br />

haben. Wo sind die ganzen<br />

Ideen und Wünsche geblieben?<br />

In welcher Schublade verstauben<br />

diese Vorstellungen?<br />

Auf dieser Seite gibt die BZ den verschiedenen Fraktionen Raum, ihre persönliche Meinung zu äußern.<br />

Diese muss nicht mit der Meinung der Redaktion übereinstimmen.<br />

Verlag:<br />

<strong>Lindauer</strong> <strong>Bürgerzeitung</strong><br />

Verlags-GmbH & Co. KG<br />

Herbergsweg 4<br />

88131 Lindau (B)<br />

www.bz-lindau.de<br />

Geschäftsführung (V.i.S.d.P.):<br />

Hans-Jörg Apfelbacher (APF)<br />

Oliver Eschbaumer (OE)<br />

E-Mail: verlag@bz-lindau.de<br />

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Verantwortlich für die<br />

Seiten 1 und Amtsblatt der Stadt Lindau (B):<br />

Presseamt Stadt Lindau (B)<br />

Lena Choi (LC)<br />

Birgit Russ (BR)<br />

Karin Hörmann (KH)<br />

ausgenommen „Ansichten“ u. Inhaltsverz.<br />

Anzeigen:<br />

Hermann J. Kreitmeir<br />

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LINDAUER<br />

<strong>Bürgerzeitung</strong><br />

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Gisela Hentrich<br />

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Hans-Jörg Apfelbacher (APF)<br />

Stefan Seufert (STS)<br />

Herstellung:<br />

Bodensee Medienzentrum<br />

GmbH & Co. KG,<br />

<strong>Lindauer</strong> Straße 11, 88069 Tettnang<br />

Es gilt die Anzeigenpreisliste Nr. 17<br />

vom 01.01.2015. Es gelten die allgemeinen<br />

Geschäfts bedingungen des Verlages.<br />

Auflage: 16.500 Exemplare<br />

Erscheinungsweise:<br />

14-täglich samstags<br />

Bezug in Lindau/Bodensee:<br />

Kostenlos an alle Haushalte<br />

Bezug in PLZ-Region 88:<br />

Abonnement 18,00 Euro/Jahr<br />

Bezug deutschlandweit:<br />

Abonnement 38,00 Euro/Jahr

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