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Digitale Trimmung<br />
Funktionsbeschreibung und die K1-Abschalttrimmung<br />
(Abschalttrimmung bei Flächenmodellen: Im Menü »Modelltyp« Motor-Leerlaufrichtung auswählen)�<br />
als Leerlauftrimmung auf das Gaslimit. Nähere<br />
Informationen finden Sie im Abschnitt „Gaslimit“<br />
auf der Seite 60.<br />
Hinweis für Helikopter:<br />
Die K1-Trimmung wirkt nur auf das Gasservo<br />
und nicht auf die Pitch-Servos und sie wirkt<br />
gleichmäßig über den gesamten Knüppelweg.<br />
„Motor abstellen" bis zur äußersten Position des<br />
Trimmweges verschieben, dann bleibt an der<br />
Endposition im Display eine Markierung stehen.<br />
Zum erneuten Starten des Motors erreichen Sie<br />
durch einmaliges Drücken des Trimmhebels in<br />
Richtung „mehr Gas" sofort wieder die letzte<br />
Leerlaufeinstellung. Diese Abschalttrimmung ist<br />
deaktiviert, wenn im Menü »Modelltyp« in der<br />
Zeile Motor „kein" eingetragen ist (Seite 49).<br />
letzte K1-Trimmposition<br />
aktuelle<br />
Trimm-Position<br />
K1-Trimmhebel<br />
Digitale Trimmung mit optischer und akustischer<br />
Anzeige<br />
Die beiden Kreuzknüppel sind mit einer digitalen<br />
Trimmung ausgestattet. Kurzes Antippen verstellt<br />
mit jedem „Klick“ die Neutralposition der Kreuzknüppel<br />
um einen bestimmten Wert. Bei längerem Festhalten<br />
läuft die Trimmung mit zunehmender Geschwindigkeit<br />
in die entsprechende Richtung. Im<br />
Menü »Grundeinstellungen Modell«, Seite 48,<br />
lässt sich die Schrittweite zwischen „1“ und „10“ pro<br />
Klick einstellen. Momentane Position und der Verstellwert<br />
werden im Display angezeigt.<br />
Leerlaufrichtung<br />
0 00<br />
0 : 00<br />
Stoppuhr<br />
Flugzeit<br />
name<br />
0:00h<br />
gentümer<br />
0:00h<br />
28100 �<br />
0<br />
� �<br />
Richtungsanzeige<br />
Die Verstellung wird auch akustisch durch unterschiedlich<br />
hohe Töne „hörbar“ gemacht. Während<br />
des Fluges die Mittenposition wiederzufinden ist daher<br />
auch ohne Blick auf das Display problemlos:<br />
Bei Überfahren der Mittenposition wird eine kurze<br />
Bewegungspause eingelegt.<br />
Trimmwert<br />
Hinweise:<br />
Da diese Trimmfunktion nur in Richtung Motor<br />
aus wirksam ist, ändert sich die obige Abbildung<br />
entsprechend, wenn Sie die Geberrichtung für<br />
die Gasminimum-Position des K1-Steuerknüppels<br />
von „hinten“ (worauf sich das obige Bild bezieht)<br />
auf „vorn“ im Menü »Grundeinstellungen<br />
Modell« umkehren.<br />
Natürlich können Sie auch den K1-Steuerknüppel<br />
auf den linken Kreuzknüppel legen, siehe<br />
Menü »Grundeinstellungen Modell«.<br />
Die aktuellen Trimmwerte werden automatisch bei<br />
einem Modellspeicherplatzwechsel abgespeichert.<br />
Des Weiteren wirkt die digitale Trimmung innerhalb<br />
eines Speicherplatzes mit Ausnahme der Trimmung<br />
des Gas-/Bremsklappensteuerknüppels bei Flächenmodellen,<br />
Steuerfunktion „K1" (Kanal 1) genannt,<br />
flugphasenspezifisch.<br />
Diese K1-Trimmung schließt noch eine besondere<br />
Funktion ein, die die Leerlauf-Vergasereinstellung<br />
eines Verbrennungsmotors leicht wiederfinden lässt.<br />
2. Helikoptermodelle<br />
Zusätzlich zu der unter „Flächenmodelle“ beschriebenen<br />
„Abschalttrimmung“ besitzt die K1-<br />
Trimmung in Verbindung mit der „Gaslimit-Funktion“<br />
eine weitere Eigenschaft: Solange sich der<br />
Gaslimit-Schieber in der unteren Hälfte, d. h. im<br />
„Anlassbereich“ befindet, wirkt die K1-Trimmung<br />
1. Flächenmodelle<br />
Die K1-Trimmung besitzt eine spezielle Abschalttrimmung,<br />
die für Verbrennungsmotoren gedacht<br />
ist:<br />
Sie stellen mit der Trimmung zunächst eine sichere<br />
Leerlaufstellung des Motors ein. Wenn Sie<br />
nun die K1-Trimmung in einem Zug in Richtung<br />
Digitale Trimmung<br />
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