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Anleitung - Graupner

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Digitale Trimmung<br />

Funktionsbeschreibung und die K1-Abschalttrimmung<br />

(Abschalttrimmung bei Flächenmodellen: Im Menü »Modelltyp« Motor-Leerlaufrichtung auswählen)�<br />

als Leerlauftrimmung auf das Gaslimit. Nähere<br />

Informationen finden Sie im Abschnitt „Gaslimit“<br />

auf der Seite 60.<br />

Hinweis für Helikopter:<br />

Die K1-Trimmung wirkt nur auf das Gasservo<br />

und nicht auf die Pitch-Servos und sie wirkt<br />

gleichmäßig über den gesamten Knüppelweg.<br />

„Motor abstellen" bis zur äußersten Position des<br />

Trimmweges verschieben, dann bleibt an der<br />

Endposition im Display eine Markierung stehen.<br />

Zum erneuten Starten des Motors erreichen Sie<br />

durch einmaliges Drücken des Trimmhebels in<br />

Richtung „mehr Gas" sofort wieder die letzte<br />

Leerlaufeinstellung. Diese Abschalttrimmung ist<br />

deaktiviert, wenn im Menü »Modelltyp« in der<br />

Zeile Motor „kein" eingetragen ist (Seite 49).<br />

letzte K1-Trimmposition<br />

aktuelle<br />

Trimm-Position<br />

K1-Trimmhebel<br />

Digitale Trimmung mit optischer und akustischer<br />

Anzeige<br />

Die beiden Kreuzknüppel sind mit einer digitalen<br />

Trimmung ausgestattet. Kurzes Antippen verstellt<br />

mit jedem „Klick“ die Neutralposition der Kreuzknüppel<br />

um einen bestimmten Wert. Bei längerem Festhalten<br />

läuft die Trimmung mit zunehmender Geschwindigkeit<br />

in die entsprechende Richtung. Im<br />

Menü »Grundeinstellungen Modell«, Seite 48,<br />

lässt sich die Schrittweite zwischen „1“ und „10“ pro<br />

Klick einstellen. Momentane Position und der Verstellwert<br />

werden im Display angezeigt.<br />

Leerlaufrichtung<br />

0 00<br />

0 : 00<br />

Stoppuhr<br />

Flugzeit<br />

name<br />

0:00h<br />

gentümer<br />

0:00h<br />

28100 �<br />

0<br />

� �<br />

Richtungsanzeige<br />

Die Verstellung wird auch akustisch durch unterschiedlich<br />

hohe Töne „hörbar“ gemacht. Während<br />

des Fluges die Mittenposition wiederzufinden ist daher<br />

auch ohne Blick auf das Display problemlos:<br />

Bei Überfahren der Mittenposition wird eine kurze<br />

Bewegungspause eingelegt.<br />

Trimmwert<br />

Hinweise:<br />

Da diese Trimmfunktion nur in Richtung Motor<br />

aus wirksam ist, ändert sich die obige Abbildung<br />

entsprechend, wenn Sie die Geberrichtung für<br />

die Gasminimum-Position des K1-Steuerknüppels<br />

von „hinten“ (worauf sich das obige Bild bezieht)<br />

auf „vorn“ im Menü »Grundeinstellungen<br />

Modell« umkehren.<br />

Natürlich können Sie auch den K1-Steuerknüppel<br />

auf den linken Kreuzknüppel legen, siehe<br />

Menü »Grundeinstellungen Modell«.<br />

Die aktuellen Trimmwerte werden automatisch bei<br />

einem Modellspeicherplatzwechsel abgespeichert.<br />

Des Weiteren wirkt die digitale Trimmung innerhalb<br />

eines Speicherplatzes mit Ausnahme der Trimmung<br />

des Gas-/Bremsklappensteuerknüppels bei Flächenmodellen,<br />

Steuerfunktion „K1" (Kanal 1) genannt,<br />

flugphasenspezifisch.<br />

Diese K1-Trimmung schließt noch eine besondere<br />

Funktion ein, die die Leerlauf-Vergasereinstellung<br />

eines Verbrennungsmotors leicht wiederfinden lässt.<br />

2. Helikoptermodelle<br />

Zusätzlich zu der unter „Flächenmodelle“ beschriebenen<br />

„Abschalttrimmung“ besitzt die K1-<br />

Trimmung in Verbindung mit der „Gaslimit-Funktion“<br />

eine weitere Eigenschaft: Solange sich der<br />

Gaslimit-Schieber in der unteren Hälfte, d. h. im<br />

„Anlassbereich“ befindet, wirkt die K1-Trimmung<br />

1. Flächenmodelle<br />

Die K1-Trimmung besitzt eine spezielle Abschalttrimmung,<br />

die für Verbrennungsmotoren gedacht<br />

ist:<br />

Sie stellen mit der Trimmung zunächst eine sichere<br />

Leerlaufstellung des Motors ein. Wenn Sie<br />

nun die K1-Trimmung in einem Zug in Richtung<br />

Digitale Trimmung<br />

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