Schwingungsempfindliche Bauwerke - Harrer Ingenieure

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Baudynamik in der Alltagspraxis 12. Massivbauseminar 2004 Bauakademie Biberach Seite 48 von 68 Bild 26a. Pylon mit Werbeträger Fachmarkt Villingen-Schwenningen Bild 26b. Detailansicht Werbeträger Fachmarkt Villingen-Schwenningen Gerold/Stempniewski „Baudynamik in der Alltagspraxis“
Baudynamik in der Alltagspraxis 12. Massivbauseminar 2004 Bauakademie Biberach Seite 49 von 68 2.6 Explosion, Stoßbeanspruchungen, Erschütterungen – Impulsartige Einwirkungen Im Gegensatz zu den harmonischen Lasten ist die Dauer einer Beanspruchung durch Explosion oder Stoßbeanspruchung sehr begrenzt. Der damit verbundene Schwingungsvorgang ist im Verhältnis zu den üblichen Beobachtungszeiträumen sehr klein. Grundsätzlich kann man die Belastungen in zwei Kategorien unterteilen: Weicher Stoß; in diesem Fall kann die Charakteristik der Belastung unabhängig von der Deformation des Hindernissen berechnet werden, da die Deformation des Fahrzeugs/Flugzeugs oder der Explosion dominiert und Harter Stoß; in diesem Fall kann die Charakteristik der Belastung nicht unabhängig von der Deformation des Hindernisses berechnet werden, da die Deformation des Fahrzeugs/Flugzeugs und die des Bauteils gekoppelt sind. Stoßkraft [MN] 15 12 10 7 5 2 0 Vorgabe KTA Phantom RF-4E 215 m/s Boeing 707-320 103 m/s rechnerisch ermittelt 0 0,1 0,2 0,3 0,4 Zeit Bild 27. Beispiel eines weichen Stoßes: Kraft-Zeit-Verlauf für den Flugzeugabsturz auf Kernkraftwerke im Vergleich zu einer Boing 707-320 Gerold/Stempniewski „Baudynamik in der Alltagspraxis“
Seite 1 und 2: Baudynamik in der Alltagspraxis 12.
Seite 47: Baudynamik in der Alltagspraxis 12.

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