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Die Brücke - Hermanns AG

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6 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2009<br />

Tankanlage | Fuldatal | HTI-Bau<br />

Neue Tankanlage für Rettungshubschrauber „Christoph 7<br />

und Co.“<br />

Ende des Jahres 2008 erhielt die Fa. <strong>Hermanns</strong> HTI-Bau<br />

GmbH u. Co. KG vom Hessischen Baumanagement, Regionalniederlassung<br />

Nord in Kassel, den Auftrag zur Erneuerung der<br />

Hubschrauberbetankungsanlage in Fuldatal - Ihringshausen.<br />

<strong>Die</strong> Erneuerung der Betankungsanlage wurde erforderlich,<br />

um den heutigen Anforderungen und Vorschriften zur Verlängerung<br />

der Betriebeserlaubnis des Flugplatzes Rechnung zu<br />

tragen.<br />

Der Flugplatz wird von der Bundespolizei Mitte als wichtiger<br />

Stützpunkt im Zentrum Deutschlands betrieben. So ist neben<br />

der Hubschrauberstaffel der Bundespolizei auch der Rettungshubschrauber<br />

„Christoph 7“ hier stationiert. Auf dem Stützpunkt<br />

Fuldatal werden die erforderlichen Wartungsarbeiten,<br />

sowie die Betankung der Hubschrauber durchgeführt.<br />

<strong>Die</strong> Umbau- und Erweiterungsarbeiten der Flugfeldtankanlage<br />

beinhalten im wesentlichen die Erneuerung einer zweigleisigen<br />

Abscheideranlage, Neubau und Lieferung, sowie Umbau von<br />

Tankbehältern und die Sanierung der vorhandenen Entwässerungsleitungen<br />

unter dem Flugfeld.<br />

<strong>Die</strong> Abscheideranlage für die Entwässerung des Flugfeldes<br />

besteht aus einem Verteilerschacht, der die anfallenden<br />

Niederschläge auf zwei parallel geschaltete Anlagen verteilt.<br />

<strong>Die</strong> Abscheidetechnik selbst besteht aus 2 vorgeschalteten<br />

Schlammfängen mit jeweils 10.500 l Nenninhalt, sowie aus 2<br />

PEHD-ausgekleideten Leichtflüssigkeitsabscheidern NS 100<br />

mit Koaleszenzstufe. Hinter der Anlage werden die Entwässerungs-<br />

und Verbindungsleitungen aus Rohren PEHD Da 400 in<br />

einem Sammel- und Probenahmeschacht wieder zusammengeführt.<br />

Von hier erfolgt die Entwässerung in das vorhandene<br />

Kanalsystem.<br />

Vor der Neuerrichtung der Gesamtanlage musste jedoch<br />

zunächst die alte vorhandene Abscheideranlage aus Stahlbetonbauwerken<br />

fachgerecht abgebrochen und entsorgt werden.<br />

<strong>Die</strong> Arbeiten mussten unter Aufrechterhaltung und Sicherstellung<br />

eines funktionsgerechten provisorischen Betriebes in zwei<br />

Teilabschnitten sukzessive nacheinander durchgeführt werden.<br />

<strong>Die</strong> Arbeiten wurden durch das erfahrene Team um Schachtmeister<br />

Matthias Henning erfolgreich realisiert.<br />

<strong>Die</strong> Erneuerung der Entwässerungsleitungen innerhalb des<br />

Flugfeldes erfolgte über zwei Sanierungsstrecken unter Aufrechterhaltung<br />

des Flugbetriebes. Dabei wurde das Compact-<br />

Pipe-Verfahren angewendet, bei dem nach dem Kalibrieren der<br />

vorhandenen Altrohre PE-Inliner mit Spezialtechnik eingezogen<br />

wurden. Insgesamt wurden ca. 120 m Altrohre DN 300 und<br />

ca. 70 m Altrohre DN 400 saniert.<br />

<strong>Die</strong> Erneuerung der Tankanlage beinhaltet die Außerbetriebnahme<br />

und Stilllegung eines 60.000 l –Tanks, den Umbau und<br />

die Erneuerung eines 40.000 l-Tanks, sowie die Lieferung und<br />

den Neubau eines 100.000 l-Tanks, einschließlich des erforderlichen<br />

Domschachtes, sowie Füll- und Entnahmeschacht<br />

einschließlich aller Erdarbeiten. Weiterhin ist die gesamte<br />

unterirdische Tanktechnik zum Betrieb der Tankanlage und<br />

Tankautomaten herzustellen. Um ein kleinen Einblick über die<br />

Komplexität der explosionsgeschützten Tankanlage zu erhalten,<br />

sei nur am Rande erwähnt, dass für die Steuerungs- und<br />

Regeltechnik der Anlage insgesamt ca. 3.500 m ölbeständige<br />

Spezial- und Steuerkabel der unterschiedlichsten Art verlegt<br />

werden müssen.<br />

<strong>Die</strong> Abwicklung der Bauarbeiten wurden durch das HBM Kassel<br />

koordiniert und betreut. <strong>Die</strong> Planung und Bauleitung der<br />

Arbeiten unterlag dem Ingenieurbüro Oppermann, Vellmar.<br />

Einen besonderen Dank an dieser Stelle auch an die Bundespolizei<br />

Fuldatal, die jederzeit eine sehr entgegenkommende<br />

Kooperation und Unterstützung zeigte, wenn es mal wieder<br />

darum ging, in den laufenden Flugbetrieb einzugreifen ....<br />

Hans-Jörg Langrock<br />

Bilderanmerkung:<br />

Bild links: Abscheideranlage 2 x NS 100 mit vorgeschalteten<br />

Schlammfang 2 x 10,5 m³<br />

Bild rechts: Lieferung und Einbau doppelwandiger 100.000 l -<br />

Erdtank

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