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und zur „Biker-Party for handicapped<br />
people“ begleitet.<br />
Bei einer angemessenen<br />
Cruiser-Reisegeschwindigkeit<br />
von 120 km/h stellte sich ein<br />
entspanntes Dahinfließen ein,<br />
welches sehr dazu beitrug,<br />
dass der Pilot auch nach einem<br />
ganzen Tag im Sattel<br />
noch Reserven für weitere<br />
Aktivitäten verspürte.<br />
Mit der VN 2000 hatte Kawasaki<br />
Fans begeistert und<br />
überzeugt und in der Kategorie<br />
Hubraumwunder eine Marke<br />
gesetzt.<br />
Die moderate 900er Variante<br />
zum ebenso moderaten Preis<br />
von 7.695,- Euro erweitert die<br />
Palette im Sinne der Biker-<br />
Kunden. Mit der etwas leichteren<br />
und preislich identischen<br />
Custom-Variante ist<br />
die Galerie bestens bestückt.<br />
www.kawasaki.de<br />
Produktvorstellung<br />
Motortyp Flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-Viertakt-V-Motor<br />
Hubraum 903 ccm<br />
Ventil-/Einlasssystem SOHC, 4 Ventile pro Zylinder<br />
Maximale Leistung 37 kW (50 PS) bei 5.700 1/min<br />
Gemischaufbereitung Elektronische Einspritzanlage<br />
Zündung Digital<br />
Starter Elektrisch<br />
Getriebe 5-Gang-Getriebe<br />
Rahmentyp Doppelschleifen-Stahlrohr-<br />
Rahmen<br />
Lenkkopfwinkel/Nachlauf 32°/160 mm<br />
Radaufhängung, vorn Teleskopgabel mit<br />
41 mm-Standrohren<br />
Radaufhängung, hinten Schwinge mit in der Federvorspannung<br />
7-fach einstellbaremUni-Trak-Federungssystem<br />
Radfederweg, vorn 150 mm<br />
Radfederweg, hinten 100 mm<br />
Reifen, vorn 130/90-16M/C 67H<br />
Reifen, hinten 180/70-15M/C 76H<br />
Bremse, vorn Gelochte Scheibenbremse,<br />
300-mm-Doppelkolben-<br />
Bremssattel<br />
Bremse, hinten Gelochte Scheibenbremse,<br />
270-mm-Doppelkolben-<br />
Bremssattel<br />
Abmessungen (L x B x H) 2.465 x 1.005 x 1.065 mm<br />
Radstand 1.645 mm<br />
Sitzhöhe 680 mm<br />
Tankinhalt 20 Liter<br />
Trockengewicht 254 kg