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Nicht umsonst, 

aber kostenlos 

Oktober 2007 

Magazin Magazin

Editorial 

Herzlich willkommen, liebe MOVER-Leser 

Das Editorial entsteht meist als letzter Text der aktuellen MOVER- 

Ausgabe, sogar nach dem Inhaltsverzeichnis. War das zu Anfang 

noch mein liebster Text, fällt er mir von Monat zu Monat und von 

Jahr zu Jahr schwerer. 

Soll das Editorial den Inhalt des Heftes wiedergeben? Dafür ist 

das Verzeichnis auf den nächsten beiden Seiten da. Oder soll es 

die Titelstory einleiten? Dafür ist der Vorspanntext da. Oder eine 

allgemeine Einleitung? Wie allgemein - und wie langweilig - wird 

eine Einleitung sein, welche die Interessen von Herstellern und 

Händlern und Nutzern von Quads und Rollern und Motorrädern 

berücksichtigt? 

Der MOVER steht für Bewegung und dafür, dass wir uns keinem 

Thema verschließen, das am Rande unseres Aufgabenbereichs 

erscheint. So waren wir im September auf der IFMA in Köln, eine 

Messe, die sich schwerpunktmäßig dem Fahrrad widmet. Darunter: 

Fahrräder mit Hilfsmotor. Und das sind schließlich die Anfänge 

des Motorrades wie wir es heute kennen und damit die Urform 

des ganzen MOVER-Spektrums. Der „Reitwagen“ von Daimler 

aus dem Jahr 1885 gilt als das erste Motorrad der Welt. Es gab 

allerdings schon 1860 ein Dampf-Fahrrad in den USA. Die 

Motor-Fahrräder von heute fahren nicht mit Dampf, sondern 

mit Lithium-Batterien. Aber ich will hier nicht weiter ausholen 

– dafür ist schließlich der Inhalt ab Seite 28 da. Und 

das Editorial endet hier. Geschafft! 

Viel Spaß mit dem aktuellen MOVER-Magazin. 

1

2 

Inhalt 

Ausgabe Oktober ’07 

Lichtgestalt: SACHS SX 1 

8 

12 

Chrom de là Chrom 

KTM- 

Sportquad 

10 

Aktuell 

Chris Pfeifer alter und 

neuer Europameister ..........4 

Was zusammenpasst: 

Triathlon und ATV ................5 

Gasgeben: einmal 

wörtlich genommen ............6 

Bitumen-Rallye: 

Gefahren-Sucher ................7 

Produktvorstellungen 

Neue Lichtgestalt: 

Sachs SX1 ..........................8 

Präsentation in USA: 

KTM Sportquad ................10 

Chrom de là Chrom 

Hyosung Aquila 650..........12 

Neues von AEON: 

Cobra 50 und 320 ............16 

Was gibt’s denn da 

zu Kichern? 

Yamaha Giggle ..................18 

Portrait 

Quadwelt Hammoor..........20 

MRetta - Roller aus Kiel ....20 

Neuer Webauftritt 

von Quads and Parts ........21 

Treffen & Events 

Oktoberfest bei Wüdo ......22 

IFMA-Cologne 

Fahrräder, Pedelecs 

und Elektro-Bikes..............28

Motorrad-Tour der 

Dortmunder Polizei 

und Feuerwehr ..................34 

Biker-Treff Vogel 

Ritter und Biker ................36 

Quads in Andalusien ........38 

Sport 

Eintausendeinhundertelfmeter 

in Dresden ..........40 

Mefo Shorttrack 

Quad-Cup 2007 ................42 

Finale der IDM 2007 

am Hockenheimring ..........44 

Zweimal MOFA-Cross 

in Norden und Hilden ........46 

Magazin 

Impressum ..........................3 

Händlerverzeichnis............24 

SANYA: 

KURVENBEISSER 

Promo-Tour 

mit Hindernissen ..............47 

IMPRESSUM 

Mover Druck & Verlag GmbH 

Hubertstr. 317 

45307 Essen 

Tel.: 0201-6163985 

Fax: 0201-6163988 

Internet: www.mover-magazin.de 

e-mail: mover-magazin@t-online.de 

Geschäftsführer: Detlef Richter 

Chefredakteur: Georg Partes 

Team: Vitali Artmeier 

Thomas Breiing 

Manuela Damm 

Gerd Deichmeier 

Nadine Harbord 

Dietmar Krüger 

Norman Richter 

Layout, Satz, 

Reproduktion: Mover Druck & Verlag GmbH 

Internet: Sigrid Harbord 

Backoffice: Dagmar Krippner 

Druck und MOVER Druck & Verlag 

Versand: GmbH 

Inhalt 

44 IDM-Finale 

IFMA Cologne 

SANYAs Promo-Tour 

47 

3 

28

4 

Streckensicherung 

in Niedersachsen, 

LK Goslar 

Bikerparadies wieder um zwei Kurven sicherer. Die 

Region Goslar im Harz ist wegen ihrer herrlichen 

Landschaft und ihrer attraktiven Routen ein beliebtes 

Ziel für Zweiradfahrer aus Nah und Fern. Leider ereignen 

sich aber auch hier jedes Jahr wiederholt Unfälle 

mit Motorradfahrern, teilweise mit Todesfolge. 

Bis heute wurden die Unfallzahlen - zumindest im 

Stuntriding-Profi Chris Pfeiffer hat es wieder 

gschafft: Nach 2004 und 2006 wurde der sympathische 

Allgäuer nun zum dritten Mal Europameister im 

Stuntriding. Wie bei allen Wettbewerben und Auftritten 

vertraute er auch beim diesjährigen EM-Finale 

auf Metzeler-Reifen. 

Motorradfahrer müssen sich auf ihre Reifen hundertprozentig 

verlassen können. In ganz besonderem Maße 

gilt diese Regel für Fahrer, deren Job es ist, sich 

permanent an der Grenze des physikalisch Machbaren 

zu bewegen. In diesem Metier gehört Chris Pfeiffer 

seit Jahren zur absoluten Weltspitze: Mit bisher 

zwei Weltmeistertiteln (In- und Outdoor) und zwei 

EM-Siegen im Stuntfahren ist er der wohl erfolgreichste 

Motorrad-Akrobat unserer Zeit. Seit Jahren 

vertraut der BMW-Werksfahrer dabei auf die bewährte 

Top-Performance von Metzeler-Reifen. 

So trat Pfeiffer natürlich auch bei den Europameister- 

Aktuell 

Hinblick auf die Unfallfolgen – deutlich gesenkt. Neben 

Hinweisschildern speziell für Motorradfahrer in 

Kurven, bildet der neue Unterfahrschutz einen weiteren 

Baustein für die Sicherheit der Zweiradfahrer im 

Harz. 

Dank der tollen Zusammenarbeit von MEHRSi und 

der Polizeiinspektion Goslar, des Polizeikommissariats 

Oberharz sowie des Landesamts für Straßenbau 

und Verkehr wurden nun in besonders unfallträchtigen 

Kurven auf der B 242 zwischen Clausthal-Zellerfeld 

und Bad Grund die Schutzplanken mit Unterfahrschutz 

für Zweiradfahrer sicherer gemacht. 

Auf Metzeler-Reifen zur EM-Titelverteidigung 

schaften in Amsterdam auf den „Elefanten“-Reifen an 

– und machte das EM-Triple perfekt: Nach Kür- und 

Pflichtprogramm im Vorlauf, einem Halbfinale und 

dem von Pfeiffer ebenso locker wie dynamisch gefahrenen 

Finallauf konnte der 37-jährige Ausnahmekönner 

auf seiner BMW F 800 die beiden Spanier AC 

Farias und Narcis Roca auf die Plätze verweisen.

Was Triathlon und All-Terrain- 

Vehicles gemeinsam haben 

Eisernes Durchhaltevermögen und Vielseitigkeit ist, 

worauf Horst Langmaier aus Salzburg ankommt. Der 

36jährige läuft seit Jahren Triathlon, hat an unzähligen 

Wettbewerben erfolgreich teilgenommen und 

war zuletzt beim Ironman Austria in Kärnten Sieger 

seiner Gruppe. Mit dem sechzehnten Gesamtrang 

hängte er viele Profi-Triathleten ab. 

Eisernes Durchhaltevermögen und Vielseitigkeit sind 

Attribute, auf auch ARCTIC CAT setzt. Als „Arbeitstiere“ 

sind ARCTIC CAT ATVs sowohl Land- und Forstwirtschaft 

als auch bei Jagd, Fischerei, Hausbesorger, 

Landschaftspfleger, Almbesitzer Tourismusbetriebe 

von großem Nutzen und erfreuen sich zunehmender 

Beliebtheit. Den Fahrspaß gibt’s als Extra dazu. 

Sprinter haben keine Chance Nicht schnelle Leistung 

auf kurzen Strecken ist bei Horst Langmaier gefragt, 

sondern eine konstante und zuverlässige Leistung, 

egal in welchem Gelände – ob im Flachland, 

am Berg sogar im Wasser – stundenlang, bis das Ziel 

erreicht ist. Deshalb unterstützt ARCTIC CAT den 

Aktuell 

5 

Salzburger Triathleten als Sponsor, der wiederum 

zeigt sich mehr als begeistert von den vierrädrigen 

Leistungswundern: „Beim Triathlon geht es darum, 

im Ganzen ein hohes Leistungsniveau zu halten und 

in allen drei Disziplinen überzeugen. Bei den ARCTIC 

CAT ATVs ist das nicht anders, und begeistert mich.“ 

Diese Feststellung konnte Horst Langmaier kürzlich 

bei einem Lokalaugenschein am Firmensitz von ARC- 

TIC CAT in St. Johann machen. Langmaiers Fazit: 

„Mit Bravour bestanden.“

6 

Aktuell 

Gasgeben - wörtlich genommen 

Motorrad mit Erdgasantrieb an der Uni Bayreuth entwickelt. 

Sie sehen aus wie zwei zusätzliche, verchromte 

Auspuffrohre - sind aber in Wahrheit 

zusätzliche Treibstofftanks, gefüllt mit 

Erdgas, ausreichend für eine zusätzliche 

Reichweite von 80 bis 100 km. Die Gesamtreichweite 

des Test-Motorrades liegt damit 

bei über 400 Kilometer. 

Das 1170 Kubik Triebwerk aus deutscher 

Herstellung verbrennt Benzin wir Erdgas 

gleichermaßen - laut Initiativkreis Erdgas als 

Kraftstoff (IEK) in München europaweit das erste 

Motorrad dieser Bauart in der oberen Leistungsklasse. 

Die „Väter“ des Projektes Andreas 

Dörnhöfer, Reinhard Hackenschmidt und 

Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg wollen das Bike 

markt- und konkurrenzfähig machen. 

Bei einer satten Leistung von 130 PS im Benzin-Betrieb 

fühlt sich der sportliche Biker ebenso 

angesprochen wie der umwelt- und preisbe- 

POWERS YOUR LIFE 

wusste Verbraucher - denn zu den niedrigeren 

Tank-kosten gesellen sich niedrigere Emissionswerte. 

Bei den zunächst anstehenden Testfahrten solen 

die Werte, die jeweils unter Benzin- und unter 

Gasbefeuerung erreicht werden, exakt verglichen 

und analysiert werden. „Da wird sich 

unser Erdgas-Bike dann unter hundertprozentig 

realen Bedingungen 

beweisen 

müssen“, so ReinhardHackenschmidt,akademischer 

Oberrat 

am Lehrstuhl für 

Konstruktionslehre 

und CAD. 

SANYA sagt: 

Super-Idee 

YOUR LOCAL DEALER 

KFZ-Service-Center Prenzel 

Lüdinghauser Str. 241 · 48249 Dülmen 

Tel. 02594-890333 Fax 993229 

Bike Discount Shop 

Soester Str. 11-13 · 45307 Essen-Kray 

Tel. 0201-8554555 Fax 8554556 

Mop’n Roll Zweirad GmbH 

Hamburger Str. 18 · 50668 Köln 

Tel.: 0221-9123408 Fax.: 0221-9123409 

Runo’s Motor-Roller-Welt 

Herner Straße (A42 Abf. Crange) 

44652 Herne Wanne 

Tel.: 02325-9585-0 

Zweirad-Center Steffl 

Hauptstraße 1 

40764 Langenfeld 

Tel.: 02173-13169

Bitumen Rallye 

Reloaded 

In den vergangenen Jahren hat sich die Biker Union 

e.V. als Interessenvertretung für Motorradfahrer 

auch in Rathäusern und Straßenbauverwaltungen 

etabliert. Gefahrenstellen für Motorradfahrer wurden 

im Rahmen von eigens organisierten Bitumen-Rallyes 

dokumentiert und in den meisten Fällen haben 

die Behörden das Angebot zum konstruktiven Dialog 

wahrgenommen. Die bisherigen Resultate der Zusammenarbeit 

reichen bis zur aktiven Mitwirkung der 

Biker an der Planung 

zukünftiger Straßensanierungen. 

Bitumenpfusch ist 

dabei zum Synonym 

für unachtsame 

Straßenreparaturen 

und Gefahrenquellen 

neben der Straße geworden 

(z.B. ungeschützteLeitplanken). 

An konkreten 

Beispielen aus ihrem 

Verantwortungsbereich 

werden Behörden 

und Verwaltungen 

auf die Folgen ihres Handelns für Zweiradfahrer 

aufmerksam gemacht. 

Aktuell 

Baumgartner ATV-Zubehör 

Der robuste und zuverlässige „Logic“ Schlegelmäher 

ist für den privaten und den professionellen Einsatz 

konzipiert und konstruiert worden. Er ist geeignet für 

Grünanlagen, Gehwege, (Pferde)-Koppeln, Obstplantagen, 

Straßenränder und Rasenflächen, dabei sehr 

leicht zu bedienen und wirtschaftlich im Betrieb. 

Alle Modelle sind mit einer Walze/Rolle ausgerüstet, 

die den Rasen bei Unebenheiten vor Zerstörung 

schützt und das Mähen über Bord- und Randsteine 

ermöglicht. Bei den Modellen mit hinten angebrachten 

Rädern verringert sich der Mähabstand zu Mauern, 

Bäumen und Zäunen. 

Der MFG Schlegelmäher wurde entwickelt für ATVs 

oder andere leichte Zugmaschinen. 

Motorschlitten, ATV & Quadwww.quad-bayern.de 

www.logic-zubehoer.de 

7

8 

Auf der IFMA treffen wir die 

Firma SACHS. Hartmut 

Huhn, Heinz Hofmann und 

die anderen geben sich 

kämpferisch und haben 

auch gleich ein neues Geschütz 

aufgefahren, mit 

dem der Markt der Fünfziger-Roller 

aufs Neue in Angriff 

genommen werden soll. 

Der SX1 von Sachs ist eine 

echte Neuheit des Traditions-Herstellers. 

Denn unter 

dem Chassis verbirgt sich ein 

neu entwickelter Rahmen mit 

neuen Fixpunkten für die Verkleidung. 

Ein äußeres Merk- 

Produktvorstellung 

Lichtgestalt mit neuem Kern 

SX1 von SACHS 

mal ist die ausgewachsene 

Beinfreiheit des SX1. Auch bei 

starkem Lenkereinschlag 

bleibt zwischen den Griffen 

und den Knien reichlich Platz. 

Die Metall-Teile der Verkleidung 

sind in einer Tiefe von 

ca. 5mm gekantet und die 

Kunststoff-Teile präzise darin 

eingepasst. Das sieht nicht 

nur hochwertig aus, es bringt 

auch eine höhere Haltbarkeit. 

Eckige und runde Formen fließen 

ineinander, besonders 

auffällig ist die Anordnung der 

Scheinwerferpartie sowie die 

Gestaltung des Halte- und 

Zurrgriffs am Heck. Das abschließbare 

Helmfach verstaut 

locker einen ausgewachsenen 

Vollvisier-Helm und schützt 

überdies den Tankstutzen vor 

unbefugtem Zugriff 

Die Fußrasten für den Sozius 

lassen sich vollständig in der 

Verkleidung versenken. Zwei 

Reihen starker LEDsüber den 

starken Scheinwerfern sorgen 

für das Tag-Fahr-Licht und begrüßen 

den Piloten beim Drehen 

des Zündschlüssels mit

zwei wandernden Lichtpunkten. 

Angetrieben wird der SX1 

durch den vertrauten Einzylinder-Zweitakt-Motor, 

der auch 

in anderen Modellen schon 

seinen Dienst verrichtet – was 

die Behörden natürlich nicht 

daran hindert, eine neue Abnahme 

zu fordern (und dem 

Hersteller erneut Geld für ein 

bereits zugelassenes Bauteil 

aus der Tasche zu ziehen – 

daher „Abnahme“). Mit einer 

Bodenfreiheit von 150mm ist 

der SX1 etwas hochbeiniger 

als die anderen Familienmitglieder 

und ist in blau, rot, 

orange und weiß erhältlich. 

www.sachs-bikes.de 


Maße (L x B x H) 1900 x 700 x 1150 m 

Motor 1-Zylinder, 2-Takt 

Hubraum 49,2 ccm 

Starter elektrisch 

Zündung C.D.I. 

Verbrauch unter 2,3 L auf 100 km 

(je nach Fahrweise) 

Kühlung luftgekühlt 

L / B / H 1900 / 700 / 1150 mm 

Radstand 1340 mm 

min. Bodenfreiheit 150 mm 

Leergewicht 90 kg 

zul. Gesamtgewicht 150 kg 

Höchstgeschwindigkeit 45 km/h 

Bremse vorne Scheibenbremse 

Bremse hinten Trommelbremse 

Reifen 120/70-12 

9

10 

Als erster europäischer 

Großserien-Hersteller hat 

KTM mit seiner 450/525 XC 

aktuell ein Quad präsentiert. 

Das ATV&QUAD Magazin 

war auf der offiziellen Präsentation, 

um sich die reizende 

Österreicherin einmal 

genauer anzusehen und erste 

Fahreindrücke zu sammeln. 

...Auch wenn ich in meinem 

steinalten Leben nicht so ganz 

wenige - und mitunter ziemlich 

gute - Quads gefahren 

bin, muss ich unumwunden 

zugeben, dass ich auf dem 

Cross-Country-Track in Somers 

(USA) nicht ein einziges 

Mal auch nur annähernd an 

die Grenzen dieses Fahrzeugs 


KTM Sportquad 

gelangt bin. Das Ding hat immer 

spielerisch leicht das gemacht, 

was ich ihm aufgetragen 

habe, doch sobald ich 

das Gas weggenommen habe, 

patschte es aus dem Auspuff, 

als wenn die XC sagen 

wollte: „Feigling! Traust dich 

wohl nicht mehr?“ Nach einer 

Stunde hatte ich Schwielen an 

den Händen und legte erst 

einmal eine Pause ein. Was 

bei KTM natürlich gar nicht im 

Drehbuch steht. "Ready-to- 

Race” kann man nämlich nicht 

nur so übersetzen, dass das 

Fahrzeug aus der Kiste für die 

Piste gemacht ist, sondern 

dass auch der Fahrer, sobald 

er einmal darauf sitzt, gewissermaßen 

mit dem Messer 

zwischen den Zähnen unter- 

wegs ist und keinen Schmerz 

mehr kennt. 

Der Mann, für den dieses 

Fahrzeug gemacht ist – Amerikas 

GNCC-Top-1-Pilot Tim 

Farr – ist ein knallharter Rennfahrer. 

Der bellt nicht - der 

beißt. Und zwar als offizieller 

Werks-Fahrer für KTM. Doch 

nicht nur das: bereits bei seinem 

ersten Antritt auf einem 

Prototypen der KTM XC auf 

einem GNCC-Rennen - das 

sind die ganz harten Enduro- 

Rennen in Amiland, bei denen 

es zwei Stunden lang auf 20 

km langen Tracks über Stock 

und Stein durch finstre, 

schlammige Wälder geht - hat 

er vorsichtshalber erst einmal 

die gesamte Konkurrenz verblasen. 

Was vielleicht auch ein bisschen 

damit zusammen 

hängt, dass Tim nicht nur ein 

verdammt schneller Rennfahrer 

ist, sondern auch ein Techniker, 

der den KTM-Entwikklern 

ganz genau sagen kann, 

was ein Rennquad von einem 

hurtigen Schrotthaufen unterscheidet. 

Jedenfalls freut er 

sich darüber, dass sich die 

KTM-Mannen für Öhlins-Federelemente 

entschieden haben 

- obwohl KTM mit WP eigentlich 

einen ganz guten Federungs-Spezialisten 

besitzt 

und diese Wahl im Solo-Motorrad-Bereich 

wohl undenkbar 

wäre. 

So gibt es bei diesem Quad 

auch viele andere Details, die 

sehr untypisch sind für ein 

Produkt aus dem Hause KTM. 

Was andererseits bedeutet, 

dass KTM es ernst meint mit 

dem Quad. Kein Me-Too-Produkt, 

sondern eine eigenständige 

Entwicklung, mit der es 

die Österreicher besser ma-

chen, die Konkurrenz herausfordern 

wollen. Jedenfalls 

bleibt mit Spannung zu erwarten, 

wie Yamaha & Co auf die 

XC reagieren werden. Denn 

sollten sich die Erfolge in Amiland 

auch in Europa einstellen 

und die Alleinherrschaft der 

Japaner über MX- und Enduro-Quadcups 

in Frage stellen, 

werden die bestimmt 

nicht tatenlos zusehen. 

Zurück zu mir, dem Normal- 

Quadfahrer. Klar, dass ich 


mich nicht traue, zwei hintereinander 

folgende Tables zu 

springen - nicht auszudenken, 

was passiert, wenn ich kurz 

VOR dem zweiten lande. 

Doch bei dem großen Table, 

da traue ich mich zu springen. 

Und nehme beim ersten Mal 

vor dem Absprung natürlich 

glatt ein Augenzwinkern zu 

früh den Finger vom Gasgriff. 

Mit dem Erfolg, dass ich mit 

der Schnauze nach vorne 

knallhart auf den Vorderrädern 

lande. Wie peinlich. 

Die XC allerdings verzeiht mir 

diesen Fehler großmütig und 

in einer Weise, die mir bislang 

unbekannt war. Die Öhlins- 

Shocks schlagen noch nicht 

einmal durch. Als wenn sie sa- 

11 

gen wollten: "Da hättst´aber 

schon noch gewaltig höher 

springen müssen, du Anfänger.” 

Quelle: ATV&Quad Magazin 

mit freundlicher Genehmigung

12 

„Aquila“ ist ein Sternbild; 

benannt nach dem Adler, 

den Herkules jagen musste, 

um seine Prüfungen zu bestehen. 

Immerhin: wenn ein 

Halbgott gebraucht wird, 

um den Aquila einzufangen, 

dann wird er seine irdische 

Konkurrenz wohl nicht 

fürchten zu müssen. 

Georg Partes 

und Detlef Richter 

Die 650er Aquila hält nichts 

von Understatement und, 

um das gleich vorwegzunehmen: 

sie hat Bescheidenheit 

nicht nötig. Die Form ist insgesamt 

sehr schlank, der bullige 

90-Grad-V2-Motor liegt 

dezent und sehr wirkungsvoll 


hinter chromblitzenden Funktionsteilen 

verborgen. Die Verarbeitung 

macht einen sehr 

guten und hochwertigen Eindruck. 

Der 1,7 Meter lange 

Radstand ist für einen Cruiser 

selbstverständlich. Wie sich 

gleich herausstellen wird, ist 

die Aquila nicht nur dem Auge, 

sondern auch dem übrigen 

Körper des Bikers sehr 

angenehm. Die griffigen Lenkerenden 

wölben sich dem 

großzügigen Sitzmöbel ebenso 

großzügig entgegen, dazwischen 

der wuchtige 16-Liter-Tank. 

Die Fußrasten lassen 

sich um insgesamt 10 cm verschieben. 

Ein Digitaltacho fordert 

unaufdringlich Aufmerksamkeit. 

Aquila 650 

Choke gezogen und den Anlasserknopf 

gedrückt – der V2 

Motor erwacht zum Leben 

und sorgt mit seinem sonoren 

Sound dafür, dass auch der 

Harley-Rider die Quelle des 

Geräusches in Augenschein 

nehmen möchte. Das liegt unter 

anderem an der feinen 

Zwei-in-Eins-Auspuffanlage. 

Leicht und deutlich findet das 

Getriebe den ersten Gang und 

die 2,43 Meter Gesamtlänge 

schieben sich erst behutsam, 

dann immer unwiderstehlicher 

auf die Landstraße. 

Die Aquila liegt exzellent in der 

Hand und gibt auch dem 

Chopper-Neuling ein beruhigendes 

und sicheres Gefühl.

Ja ich gebe es zu: ich bevorzuge 

eher die aufrechte Sitzposition 

mit den Knien unter 

dem Körper, weder sehr laidback, 

noch gar in Supersportler-Manier 

auf dem Tank liegend. 

Mit der Aquila habe ich 

mich sehr schnell angefreundet. 

Die Kraft der Maschine 

kommt aus dem Keller und 

entfaltet sich prächtig jenseits 

der 100 km/h Grenze, wenn 

die 218 Kilogramm (plus Sprit 

und MOVER-Redakteur) erst 

mal in Schwung gekommen 

ist. Dafür wollen die fünf Gänge 

ordentliche bedient werden. 

Ein breiter Riemenantrieb 

gibt die Motorpower an 

das Hinterrad weiter, das in 

angemessener Weise breit 

daherkommt und als 

180/55er gerne eine sichtbare 

Spur hinterlässt. 

Die Aquila ist ein echter 

Sportcruiser, daran kann kein 

Zweifel bestehen. Und es 

macht unvergleichlich Spaß, 

die Maschine durch die Kurven 

zu treiben und dabei vielleicht 

mit der Fußraste ein 

wenig den Straßenbelag zu 

verzieren – aber wir wollen 

unser Testobjekt heil zurükkbringen 

und verzichten auf 

den Funkenflug. Die Bremsen 

sind angemessen dimensioniert 

und greifen auf Kommando 

vertrauensvoll in das 

Geschehen ein. Die schwere 

Maschine kommt willig und 

ohne unartige Ausbruchsversuche 

zum Stehen. 

Die 650er ist zwar kein 

Schnäppchen im reinsten 

Wortsinne, bleibt aber doch 

ein Stück unter den Preisvorstellungen 

der Konkurrenz- 

Produkte, einen Vergleich 


13

14 

braucht sie in allen Kategorien 

nicht zu scheuen. 

Der Namensgeber der Aquila, 

der mächtige Adler aus der 

griechischen Mythologie, 

konnte nur vom Sohn des 

Zeus gebändigt werden. Also, 


nur keine falscheBescheidenheit. 

www.hyosung-motors.de 

Motor. 90°-V2-Zylinder-DOHC- 

Viertaktmotor, 

4 Ventile pro Zylinder 

Hubraum. 647 ccm 

Bohrung x Hub. 81,5 x 62 mm 

Verdichtung. 11,6:1 

Leistung. 52,4 kW bei 9.000 U/min 

Leistungsreduziert. 22,7 kW bei 7.750 U/min 

Max. Drehmoment. 62 Nm bei 7.000 U/min 

Leistungsreduziert. 38,2 Nm bei 4.000 U/min 

Topspeed. 190 km/h 

Leistungsreduziert. 150 km/h 

Getriebe. 5-Gang 

Vergaser. 2 Gleichdruckvergaser 

Zündung. Elektronisch 

Kraftstoff. Normalbenzin 

Anlasser. Elektronisch 

Rahmen. offener Doppelrohrrahmen 

Radaufhängung vo. Upsidedowngabel 

mit 120 mm Federweg 

Radaufhängung hi. Zweiarmschwinge 

mit zwei Federbeinen 

Bremsen vorne. hydr. Doppelscheibenbremse, 

300 mm Ø 

Bremsen hinten. hydr. Scheibenbremse, 

270 mm Ø 

Bereifung vorne. 120/70 ZR 18 

Bereifung hinten. 180/55 ZR 17 

Trockengewicht. 218 kg 

Zul. Gesamtgewicht. 410 kg 

Sitzhöhe. 690 mm

16 

Diese beiden neuen AEON- 

Quads erfüllen Nachfrage 

nach sportlichen Maschinen 

in ihren Hubraumklassen 

und runden das AEON Programm 

mit ATVs und Quads 

sinnvoll ab. 

New Cobra 50: Sie ist mit 

einem leistungsstarken 

Zweitaktmotor ausgerüstet, 

der den Euro 3 Anforderungen 

entspricht. Das Fahrwerk ist 

für sportliches Fahren ausge- 


Zwei neue Stars im AEON-Team 

New Cobra 50 & Cobra 320 

mit moderner Technik und im sportlichem Design 

legt und die Dimensionen sind 

großzügig und bieten auch 

hochgewachsenen Menschen 

bequem Platz. 

Cobra 320: Sie ist das sportliche 

Pendant zur Crossland 

300. Dieses leistungsstarke 

Fahrzeug bietet alles, was 

man von einem Sport-Quad 

erwartet: einen soliden und 

kräftigen Motor in einem 

sportlichen Fahrwerk – eine 

Kombination, die echten Fahrspaß 

verspricht. 

Cobra 320 

Motor: 1 Zyl. 4 Takt OHC 

Hubraum: 272 mm 

Kupplung: Fliehkraft 

Zündung: C.P.I. 

Anlasser: Elektrisch / 

Seilzug 

Getriebe: Variomatik 

Sekundär- 

Antrieb: O-Ring Kette 

Rahmen: Stahlrohr 

Radauf- Dopp. Dreieckshängung: 

aufhängung 

...hinten: Schwinge 

Bremsen vo.: Scheibenbremsen 

Bremsen hi.: Scheibenbremse 

Bereifung vo.: 21x7-10 

Bereifung hi.: 20x10-9 

Länge: 1870 mm 

Breite: 1150 mm 

Höhe: 1130 mm 

Sitzhöhe 800 mm 

Radstand: 1150 mm 

Sitzbank: 2 Personen 

Zulassung 

Gewicht: 206 kg (trocken)

18 

Neuheiten ’08 

Vorschau 

YAMAHA Giggle 

Der neue Giggle ist ein stilvoller 

und funktionaler Roller im 

Retro-Look. Er verbindet ein 

Höchstmaß an Technologie 

mit Funktionalität und moderner 

Ausstrahlung: Aus welchem 

Blickwinkel man ihn 

auch betrachtet - er sieht anders 

aus als jeder andere Roller 

in seiner Klasse. Mit seiner 

kastenförmigen Karosserie erinnert 

er an die klassischen 

Roller aus den 60er Jahren, 

das breite, geschwungene 

vordere Schutzblech und der 

große runde Scheinwerfer 


Was gib’s denn da zu kichern? 

unterstreichen den coolen Retro-Look 

dieses Rollers. 

www.yamaha-motors.de 

• 33-Liter-Stauraum unter der Sitzbank 

• Leichter Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohr mit tiefem 

Einstieg für einfaches Handling 

• Niedrige Sitzhöhe (747 mm) 

• Leichte 10-Zoll-Gussräder im 5-Speichen-Design mit breiten 

120/90-10 Reifen 

• Trommelbremse vorn und hinten (Ø 110 mm) für gute 

Bremsleistungen 

• Die hydraulische Telegabel gewährleistet optimalen Fahrkomfort 

• Kompakter Stoßdämpfer am Hinterrad mit einem Federweg 

von 56 mm 

• Praktischer Gepäckhaken unter dem vorderen Bereich 

des Sitzes 

• Manipulationssicheres Zündschloss mit magnetischem 

Verschluss 

• Die Anordnung des 4,5-Liter-Kraftstofftanks unter dem 

Trittbrett sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt 

• Übersichtliches Cockpit 

• Erhöhter, verstellbarer Rohrlenker für verbesserten Fahrkomfort 

• Praktische Zündkerzenabdeckung für einfachen Zugang

20 

Vor 11 Jahren eröffnete 

Mathias Retta in Klausdorf 

bei Kiel seine Firma. 

Seitdem ist viel 

passiert - und viel gewachsen. 

Im Sommer 2000 kam 

der Umzug innerhalb 

Klausdorfs in das neu erbaute, 

jetzige Betriebsgebäude 

mit mehr als 

400 qm Ausstellungsfläche 

und einer Werkstatt in der 

Preetzer Chaussee 183a miteinem 

4-köpfigen Team. Neben 

Neufahrzeugen hat sich 

das Unternehmen auf gepflegte 

Gebrauchtmotorräder 

in einwandfreiem Zustand sowie 

Direktimport von EU-Neumotorräder 

renomierten Motorradmarke 

spezialisiert. 

Das Quadcenter-Hammoor 

von und mit Dennis Krack 

bietet eine umfangreiche 

Auswahl an Markenfabrikaten. 

So finden sich, Dinli, Linhai, 

Seikel, Arctic Cat , SMC 

und Herkules im Programm 

sowie als EU-Fahrzeuge can 

am, Suzuki, Kymco, Kawasaki 

und Honda. Darüber hinaus ist 

Portrait 

Mit Saisonbeginn 2004 wurden 

auch zalhreiche Quadmarken 

in das Sortiment aufgenommen. 

MRetta begann 

als Seikel-Esklusivhändler 

und Vertragshändler von z.B. 

Aeon, Arctic Cat, Dinli, Herkules, 

Linhai... weitere gängige 

Marken auf Anfrage. 

Gleichzeitig kamen 50er Roller 

und nun auch die größern 

125er aus dem 

Hause Rivero in den Verkauf. 

Die geräumige und moderne 

Meisterwerkstatt 

umfasst 4 Arbeitsbühnen 

mit Leistungsprüfstand, 

in der zwei Mechaniker 

schon kurz nach dem 

Umzug in das jetzige Betriebsgebäude 

einen 

festen Arbeitsplatz fanden. 

Hier werden nicht nur Quads 

und Motorräder aller gängigen 

Marken gewartet, repariert 

oder nach Kundenwunsch getunt, 

sondern auch Servicearbeiter 

an Pkws angeboten. 

Sollte sich ein Kunde von seinem 

„alten“ Stück trennen 

wollen und/oder sich fahrzäugmäßig 

verändern wollen: 

Quadwelt 

Hammoor 

Dennis Krack für Kundenwünsche 

natürlich offen, Motoumbauten 

und Tuning inklusive. 

Seine neueste Errungenschaft 

ist ein eigener Lackierstand 

haben – wie wäre es mit einer 

coolen Effekt-Lackierung im 

Winter, hm? - und auch die 

Werkstattausrüstung kann 

sich sehen lassen Seikel- 

Quad Heber, Förch, Würth, 

Normfest, Safty Clean, Fuchs, 

Castrol, Glasurit, Spies Hekker 

– da kann doch eigentlich 

nichts mehr schiefgehen. 

Auch geführten Quad-Touren 

sollen demnächst mit ins Programm. 

www.quadwelt-hammoor.de

für MRetta kein Problem; 

denn Ankauf, Verkauf, Inzahlungnahme, 

Garantien und Finanzierungen 

zusammen mit 

der Partnerbank gehören zum 

täglichen Geschäft. 

Werkstattgeräte durch IGOL 

by A.S. Vertriebsgesellschaft 

Wie der deutsche IGOL-Importeur, die A.S. 

Vertriebsgesellschaft mbH, mitteilt, bietet sie 

mit dem Gutmann Motortester Momacs 50 

den Motorrad- und Quadhändlern ein besonderes 

Schnäppchen an. Sei es, dass Händler 

diesen Tester zu sensationell günstigen Konditionen 

über A.S. beziehen möchten oder aber 

das Gerät im Zuge einer Gerätebeistellung per 

Ölvertrag, in welcher es den jeweiligen Partner 

nichts kostet, an den Partner geliefert wird: jede 

Variante ist machbar. Die A.S. Vertriebsgesellschaft 

ist natürlich auch für alle anderen 

Werkstattgeräte, ob Hebebühne oder Werkbank, 

ob Leistungsprüfstand oder oder oder, 

der richtige Partner. Interessierte Motorradbzw. 

Autowerkstätten wenden sich zwecks 

Angebot an: A.S. 

Vertriebsgesellschaft mbH, IGOL-Alleinimporteur 

Deutschland/BeNeLux, 

Marie-Curie-Str. 3b, 48599 Gronau, 

Tel.: 0 25 62 / 99 19 - 2 10, 

Fax: 0 25 62 / 99 19 - 2 40 

Portrait 

Als Familienunternehmen hält 

der Chef persönlich alle Fäden 

in der Hand und ist direkter 

Ansprechpartner, sei es in der 

Verkaufsberatung oder bei 

technischen Problemen. Wer 

21 

uns noch nicht kennt, ist herzlich 

eingeladen, mal rein zu 

schauen! 

www.mretta.de 

Neue WEBSITE 

Nadja Wehen von QuadsAndParts hat ihre 

neue Website im Netz. Und dabe handelt es 

sich nicht nur um ein Re-Design. Ein erster 

Blick verrät: auch inhaltlich hat sich sehr viel 

bewegt. Neufahrzeuge z.B. von SMC, Barossa, 

PGO und Masai, ein komplettes Zubehör 

und Ersatzteile-Programm und so exotische 

Artikel wie z.B. eine ATV-Überdachung (> Ausgefallenes 

und Seltenes). Das Produkt sieht 

aus wie eine Mischung aus der Überschlagkonstruktion 

à la Manderbach / Müller und der 

schicken Haube der BMW-Roller; dazu auch 

noch mit Scheibenwischer ausgestattet. Da 

haben die Puristen mal wieder was zu frotzeln. 

Also: ein Besuch lohnt sich! 

www.quadsandparts.com

22 

An seinem letzten Wochenende 

hat der Sommer 2007 

doch noch die Chance genutzt 

und einen versöhnlichen 

Abschied geliefert – 

sehr zur Freude von Helmut 

Wüstenhöfer. Sein Event in 

Dortmund wurde mit Bilderbuchwetter 

beglückt. 

Ein reichhaltiges Programm 

erwartete die BMW-Freunde 

und Bike-Fans im östlichen 

Ruhrgebiet. Es gab unter anderem 

eine kompetente Bridgestone-Reifenberatung,Infos 

und Demos zu Baehr-Helmen, 

Gegensprech- und 

Funkanlagen; dazu Bekleidung 

von Joy, Anwendungsberatung 

für Nanobeschichtung 

von Rewitec, Zeh-Airbrush 

und einen Leistungs- 

Treffen & Event 

prüfstand. Auch DB-Autozug 

und der TÜV waren mit Aktionen 

vor Ort, Andreas Hülsmann 

begeisterte sein Publikum 

mit seinem Reisebericht 

„Kurs Ost“. 

Wer selber die Landschaft an 

diesem herrlichen Wochenende 

erfahren wollte, konnte am 

Samstag eine geführte Sauerlandtour 

mitmachen und am 

Sonntag das Münsterland erkunden. 

Die Samstagstour 

über 155 Kilometer führte 

über die Herforder Mühle – die 

Sonntagstour war besonders 

sorgfältig ausgewählt; denn 

eine Passage führte über 65 

Kilometer ampelfreie Landstraße! 

Mittagspause wurde in 

der Postbrauerei Oelde eingelegt. 

Nadine Harbord


Fast Toys: Der SMC-Importeur für Deutschland – Ersatzteile und Zubehör für alle SMC auf Lager 

Tel. 05241-9987750 · Fax 05241-9987751 · e-mail: info@fast-toys.de 

23 

Mit KYMCO MXR 150, einem 

leistungsstarken Sauger und 

einem Motorradhelm mit extra 

Lärmdämmung: Alain Bellegy 

im Kampf gegen „Tretmine“ 

in La Rochelle (F). 

Wie sagt der Franzose: 

Côt adé?!

24 

Aeon 

01809 Heidenau, OFF-ROAD NOLE 03529-522020 

24147 Klausd. Kiel, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500 

48249 Dülmen, der OFFROAD-Shop 02594-789828 

87629 Füssen, KINI-TEC Motoworlds 08362-5074765 

Adly 

22941 Hammoor, Quadwelt Hammoor 04532-2679709 

35619 Braunfels, Thom. Filler Racingteam 06442-6398 

76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-49 85 96 

Aprilia 

40233 Düsseldorf, Motorrad Bürger 0211-7370815 

44652 Herne, Runo’s Roller Welt 02325-95850 

58089 Hagen, Runo’s Roller Welt 02331-48260 

Arctic Cat 

09661 Rossau, MOTOBOSS 037207-55783 


38644 Goslar, Quad Store Harz 05321-689966 

86920 Dienhausen, Auto Max Kettner 08243-3114 

91058 Erlangen, Autohaus Joormann 09131-35422 

Barossa 

45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500 

72469 Meßstetten-Hossingen, Quadmania 07436-8439 

Bekleidung 

45896 Gelsenkirchen, MBT 0209-9475957 

Bike Design 

69181 Werbestudio Leimen 06224-75797 

Händlerverzeichnis 

Home of MOVER 

MOVER Händlerverzeichnis 

ATV-Quad Teile & Zubehör 

marc@P-P-H.de / Tel. 02942-7760005 

Original Teile & Fahrzeuge 

klaus@P-P-H.de / Tel. 02942-7760005 


marc@P-P-H.de / Tel. 02942-7760005 

www.barossa-ersatzteile.de 

BMW 

63500 Seligenstadt/Froschhs. 

Motorrad- Wassersport Fischer 06182-68044 

Bombardier 

35544 Biebertal, Quad & Funwheel Center 06406-834915 

67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677 


BRP ATV + SeaDoo 

68535 Edingen-Neckarhausen, 

Treusch Motorradtechnik + Jetshop 06203-839051 

Buggyvermietung 

44319 Dortmund, Buggy Performance 0231-9812374 

can am 



86879 Wiedergeltingen, Fa. Öller 08241-911237 

83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817 

CPI 

23554 Lübeck, TSO Zweiräder 0451-72120 


40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169 

50354 Hürth-Gleuel, KFZ-Service Frase 02233-32344 

Local 

Dealer: 


marc@P-P-H.de / Tel. 02942-7760005 



66583 Elversberg, Lehnen & Co. GmbH 06821-7512 

Daelim 









Derbi 



76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596 

79848 Bonndorf, Autohaus Hummel 07703-936010 

Dinli 




marc@P-P-H.de / Tel. 02942-7760005 



E-ATV 

Ersatzteile - Zubehör 

Teileversand www.zmg24.de 

50129 Bergheim-Giessen, 

Scooter Center GmbH 02238-3074-30 

58791 Werdohl, Quadverm. Werdohl 02392-70500 

Starenweg 1 

58638 Iserlohn 

Tel. 0 23 71 / 5 25 22 

www.stw-quad.de

E-TON 




Explorer-Quads 


Ferienwohnungen 

19376 Klein-Pankow, Quad-Bike & Fun 038724-20247 

Folierungen 

69181 Leimen, Bike Design 06224-75797 

Firmenevents 

51597 Morsbach, Quadventure Europa 02294-90385 

Gebrauchtmotorräder 


44892 Bochum, Motorradschmiede 0234-28148 

www.bike-4-you.de 

Piaggio-Vespa-Daelim-Derbi-Adly 

Gilera-CPI-Generic-Herkules u.v.m. 

Quads & Bikes im Raum Heilbronn 

ACB 07134 - 98300 

Generic 



45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555 




Gilera 


www.quad-heilbronn.de 

ACB 07134 - 98300 

Herkules 





42103 Wuppertal, Mototrend 0202-450000 



58638 Iserlohn, STW Quad & ATV 02371-52522 

66133 Saarbrücken-Scheidt R+S Motorräder GmbH 

0681-814241 



85716 Unterschl., Quad-Shop-München 089-37979744 

• kein offizieller Herkules Vertragshändler 

Honda 





Hyosung 


37115 Duderstadt, 

Motorradhandel Eggert 05527-998044 



44809 Bochum, Spürkel 0234-90432-27 

49453 Wetschen, 

Motorradhandel Hartmunt Eils 05446-1860 

67547 Worms, MEZ - Motorräder/Ersatzteile/Zubehör 

06241-38367 

68535 Edingen-Neckarhausen, 

Treusch Motorradtechnik + Jetshop 06203-839051 

76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-49 85 96 

97084 Würzburg, Motorradhaus Stahl 0931-63594 

Indoor-Quadbahn 

40721 Hilden, Drive X Arena 02103-910830 

Kawasaki 


44147 Dortmund, WIKO Motorrad GmbH 0231-818079 

45527 Hattingen, • CC Quad Center 02324-685500 

51643 Gummersbach, 

Quad-Center Rainer Diederich 02261-915101 

59494 Soest, Schnock 02921-60068 


marc@P-P-H.de / Tel. 02942-7760005 




93444 Kötzting, HP Geländew. Technik 09941-2425 

• kein offizieller Kawasaki-Vertragshändler 

Keeway 



44267 Dortm.,World on Wheels 0231-47646990 


Kymco 

01259 Dresd., Motorroller-Shop Winkler 0351-2030060 

25 



20539 Hamburg, 

Martin Brandt Motorradhaus 040-2197100 


24107 Kiel, Kieler Rollermarkt 0431-3803320 


24966 Schwensby / Sörup, Rollervertrieb Schwensby 

04635-2501 

27749 Delmenhorst,Grossmann 

Roller- & Quad-Store 04221-17396 

33154 Salzkotten, Motorrad Kleinn 05258-3571 


37115 Duderstadt, 

Motorradhandel Eggert 05527-998044 

38315 Hornburg, Autohaus Stelzmann 05334-2323 





44329 Dortmund, Zweirad Frischmuth 0231-892277 


44795 Bochum, Zweirad Aufermann 0234-5882235 

44809 Bochum, Spürkel 0234-90432-27 


Zweirad Schatten 

47608 Geldern - 02831-98191 

48249 Dülmen, KFZ Service-Center Prenzel 

02594-890333 

49453 Wetschen, 

Motorradhandel Hartmunt Eils 05446-1860 

50668 Köln, Mop’n’Roll Zweirad GmbH 0221-9123408 

51399 Burscheid, Quadmoto 02174-783808 


58453 Witten, Quad-Center-Witten 02302-696166 




marc@P-P-H.de / Tel. 02942-7760005 



06241-38367 


85258 Weichs, Auto-Service Singer 08136-99289 

86453 Dasing, Motorradzentrale 08205-9620-0 


90443 Nürnberg, Motorrad Lindner 0911-425262 

90584 Allersberg, Biker-Treff Twardzik 09176-1308 

91058 Erlangen, Autohaus Joormann 09131-35422 

Linhai 



Logic 


Loncin 


Malaguti 

48249 Dülmen, der OFFROAD-Shop 02594-789828

26 

Masai 

46149 Oberhausen, FUN ON WHEELS 0208-7781258 

www.funonwheels.de Mob. 0176-23487145 

47055 Duisburg, Quadverleih Duisburg 

www.adenturequad.de 0203-5008989 

58791 Werdohl, Quadcenter Werdohl 02392-70500 

MBK 



06241-38367 


Motorenbau / Reparatur 

85617 Aßling, Hillmann Motorenbau 08065-906389 

Motorrad-Fahrschule 

48249 Dülmen, Bikers-School 02594-294011 

Motorradführerschein in einer Woche 

www.bikers-school.de 

www.zweiradshop-mueller.de 

Motorräder · Roller · Quads 

MZ 

63500 Seligenstadt/Froschhs. 


Pegasus 

46045 Oberhausen, Rola Zweiradhaus 0208-809345 


Performance Parts 

Quad - Tuning - Motorsport 

www.TIKT.de 

Peugeot 



0681-814241 




66583 Elversberg, Lehnen & Co. GmbH 06821-7512 

Piaggio 






Polaris 




marc@P-P-H.de / Tel. 02942-7760005 




93444 Kötzting, HP Geländew.-Technik 09941-2425 

Quads aller Fabrikate 


Quadteile 

45665 Recklinghausen, Quad-Teile Müller e.K. 

02361-903571 

Quadvermietung 

13597 Berlin, Scooter-Rent.de 030-30883308 

19376 Klein-Pankow, Quad-Bike & Fun 038724-20247 


27628 Wulsbüttel, HOOPE PARK 



37124 Rosdorf/Göttingen, Quadfeelings 05509-942270 



44319 Dortmund, Buggy Performance 0231-9812374 

45711 Datteln, Quadverm. G. Reich 0172-5655123 

www.quad-reich-datteln.beep.de 





48734 Reken, Quadtouren/Vermietung 0163-5677471 

58791 Werdohl, Quadcenter Werdohl 02392-70500 

59494 Soest, Schnock 02921-60068 

71144 Steinenbronn, QPS Quad-Point-Schwaben 

0174-1891510 


87645 Schwangau, quadconnection, B. Köpf 

08362-930271 

Quadtouren 








48734 Reken, Quadtouren/Vermietung 0163-5677471 

51597 Morsbach, Quadventure Europa 02294-90385 


63875 Mespelbrunn, Fun-Quad 0171-7414063 

30% Offroad! - www.fun-quad.de 

71144 Steinenbronn, 

QPS Quad-Point-Schwaben 0174-1891510 


78647 Trossingen, MB-Tour 07425-326483 

86842 Türkheim, Wiedemann 

Quad + Abenteuertours 08245-966990 

Sachs 







Seikel 



Scootervermietung 

13597 Berlin, Scooter-Rent.de 030-30883308 

S.M.C. 

www.quadsandparts.com 

30171 Hannover, SMC Quad-Hannover 0511-854411

30171 Hannover, SMC Quad-Hannover 

Tel. 0511-854411 

33334 Gütersloh, Fast Toys 05241-9987750 

33334 Gütersloh, SMC Fast Toys 

Tel. 05241-9987750 


www.SMC-QUADS.de 

44651 Herne · Tel. 0177 - 247 10 83 

www.smc-ersatzteile.de 





marc@P-P-H.de / Tel. 02942-7760005 

Suzuki 



58638 Iserlohn, STW Quad & ATV 02371-52522 


marc@P-P-H.de / Tel. 02942-7760005 


0681-814241 


79848 Bonndorf, Autohaus Hummel 07703-936010 


SYM 


44267 Dortm., World on Wheels 0231-47646990 






77731 Willstätt, Auto-Rapp GmbH 07852-7037 

Tuning / Zubehör 

41469 Neuss, Streetlights www.STREETLIGHTS.de 

Verkauf Marken aller Art 

71144 Steinenbronn, QPS Quad-Point-Schwaben 

0174-1891510 

Vespa 



Yamaha 


45527 • Hattingen, CC Quad Center 02324-685500 

Zweirad Schatten 

47608 Geldern - 02831-98191 

51399 Burscheid, Quadmoto 02174-783808 

51643 Gummersbach, 

Quad-Center Rainer Diederich 02261-915101 

55566 Bad Sobernh., Jochum Motors 06751-855580 

58638 • Iserlohn, STW Quad & ATV 02371-52522 


marc@P-P-H.de / Tel. 02942-7760005 

63500 Seligenstadt/Froschhausen 


66740 Saarlouis, Sacksteder GmbH 06831-82786 


85258 • Weichs, Auto-Service Singer 08136-99289 



87645 Schwangau, quadconnection, B. Köpf 

08362-930271 

• kein offizieller Yamaha Vertragshändler 

ZongShen 


Zubehör 

27 

48599 Gronau, A.S. Vertriebsgesellschaft mbH 

02562-9919210 

Indoor-Quad-Arena 

40721 Hilden 

Tel. 02103-910830 

www.drive-x-arena.de 

Ihr ATV und Quadhändler mit Profil und Erfahrung 

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Ständig ca. 100 ATV und Quad an Lager! Händleranfragen erwünscht. 

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28 

Biketec Modell C8 Premium: 

Premium Motor mit progressiver Unterstützung und drei 

Unterstützungs-Modi, 8-Gang Shimano Nexus Premium 

Nabenschaltung, Rollenbremsen, LED-Beleuchtung, höhenverstellbarer 

Lenker, silber, schwarz, oder rot 

Akku 10Ah, 25 km/h-Version (Fahrrad), inkl. Ladegerät 

Preis 2790,- Euro 


IFMA Cologne 

Wenn der Herbst kommt 

und es draußen kälter und 

derzeit auch trockener wird, 

beginnt Teil-2 der Messe- 

Saison 2007. Wir eröffnen 

diese Jahreszeit auf der IF- 

MA in Köln, die neben exquisiten 

Fahrrädern auch das 

ein oder andere motorbetriebene 

Fahrzeug vorstellt. 

von Georg Partes 

Die IFMA zeigt im Zweiradsektor 

nicht nur Fahrräder 

für den Hochleistungs-Sport, 

bei denen jedes überflüssige 

Gramm radikal eingespart 

wird, sondern auch solche mit 

Hilfsmotor. Und warum auch 

nicht? Ein kleiner Elektromotor 

bietet zum Beispiel älteren 

Mitbürgern den Comfort, ermüdend 

lang sich ziehende 

Steigungen einfacher zu überwinden. 

Oder man denke an 

den großen Familienausflug 

und die vollen Packtaschen. 

Gerade wenn man mit Kindern 

unterwegs ist, reiht es nicht, 

nur „das Nötigste“ mitzunehmen. 

Kleine Trostpflaster, 

Gimmicks zur Aufheiterung 

Kalkhoff Agattu - Am Berg locker mit viel Power. 

Beim E-Bike heißt sparen nicht unbedingt auf Leistung 

verzichten. Mit modernster Lithion-Ionen-Akkutechnik für 

bis zu 80 Kilometer Reichweite und einem Motor, der maximal 

250 Watt leistet, sorgt Kalkhoff für reichlich Bewegung 

zum ausgesprochen günstigen Preis.

30 

oder Motivation sind bei einer 

solchen Tour genauso wichtig 

wie Obst und Wasser. 

Wir haben auf der IFMA unterschiedlichste 

Modelle aus allen 

Ländern rund um den Globus 

entdeckt. Eine spannende 

Paralelle zum Mover-typischen 

Zweiradmarkt ist das 

Cusomizing – und auch die 

Präsentation sieht ähnlich 

aus. Düsteres Matt-schwarz, 

blitzender Chrom, roter Teppichboden,Metallaccessoires, 

dramatisches Scheinwerferlicht 

– da fühlten wir uns 

glatt wie zu Hause und nehmen 

den Besuch auf der IFMA 

in Köln als Zwischenstopp in 

Richtung Intermot 2008. 

LocalDealer: 


World on Wheels 

Wittbräucker Str. 372 

44267 Dortmund 

0231 - 47 64 69 90 

quadcenter-dortmund.de

ZEM - Zero Emission Mashines 

Spezifikationen 4cycle-ZEM red 

EUR 5960.-, excl. MWSt, EXW Zürich 

Maße: 265 cm lang, 125cm breit, 125cm hoch 

Leergewicht 96 kg (zul. Gesamtgewicht: 480 kg) 

4 unabhängige 7-Gang-Nabenschaltungen SRAM S7 

Rücktrittautomat für alle Gänge auf Pilotenseite, 

Material: Aluminium 6060, 

Basisversion rot/silber 

Räder: v: 14"x 2 1/4"; 

h: 16" x 2 1/4" 

HEIDENAU Leichtlaufreifen, Aluminium-Druckgussfelgen, 

4 hydraulische 

Scheibenbremsen GRIMECA in 2 

Bremskreisen, Feststellbremse, 4- 

Punkt-Elastomer-Federung, Hella-Basta-Lichtanlage, 

ergonomisch gestaltete 

Sitze mit anpassbaren Rückenstützen, 

2-Punkt-Sicherheitsgurten für 

Beifahrer, Rückspiegel, Kettenschloss, 

separat einstellbare Pedalerien und 

Sitze. Geschwindigkeit: vergleichbar 

mit Einzelfahrrädern, 

Lieferfrist: Je nach Lagerbestand 3 bis 

8 Wochen nach Bestellungseingang 

Garantie: 2 Jahre auf Materialfehler 

des Chassis, übrige Komponenten entsprechend 

den Herstellergarantien 

Zulassung: 

Ausserhalb der Schweiz und Japan als 

Fahrrad zugelassen 

www.zem.ch 

Local 

Dealer: 


31 

Seit 1919 fertigt Kalkhoff Fahrräder für den Freizeit- und 

Alltagsgebrauch. Dazu zählen Fitness,-Trekking-, City-, 

Cross-, Jugend- und Kinderräder jeder Bauart mit komfortabler 

und sportiver Ausrichtung. 

XXL Agattu Pedelec 7G Shimano Nexus Rahmen: Touren Trekking 

für Pedelec, innen verlegte Züge, Aluminium, Zero 

Stack Gabel: Kalkhoff Verso ADJ, einstellbar, bei 26": SR 

Suntour CR-880 Bremsen: Shimano M421 V-Brake 

Schaltwerk: Shimano Nexus 

Lithium-Batterie ist der Oberbegriff für nicht wiederaufladbare (Primärbatterien) 

und wiederaufladbare (Sekundärbatterien) Batterien, bei 

denen Lithium als aktives Material in der negativen Elektrode verwendet 

wird. 

Aufgrund des Standardpotenzials von etwa -3,05 V (dem negativsten 

aller Elemente und der daraus realisierbaren hohen Zellspannung, sowie 

der hohen theoretischen Kapazität von 3,86 Ah ist Lithium ein „ideales“ 

negatives Elektrodenmaterial für Batterien. Die hohe Reaktivität 

von elementarem Lithium (beispielsweise mit Wasser oder bereits mit 

feuchter Luft) ist allerdings bei der praktischen Umsetzung nicht unproblematisch. 

Deshalb werden in Lithium-Batterien ausschließlich 

nichtwässerige, aprotische Elektrolytlösungen oder Festelektrolyte 

verwendet. Zur Erhöhung der Leitfähigkeit werden wasserfreie Elektrolytsalze 

(wie z.B. Lithiumperchlorat zugesetzt. Die Entwicklung von Lithium-Batterien 

begann bereits in den 1960er Jahren. 

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie 

Starenweg 1 

58638 Iserlohn 

Tel. 0 23 71 / 5 25 22 

www.stw-quad.de

32 

Helio Egovehicle 

Ein erstklassiker E-Roller 

Helio ist in 3 Versionen (mit EU-Zulassung) erhältlich: 

1. 20 km-Version ohne Helmpflicht 1.990,- Euro 

2. 25 km-Version als Mofa 1.990,- Euro 

3. 37 km-Version als Moped 1.990,- Euro 

Fahrwerk: Aluminiumrahmen sandgestrahlt 

und eloxiert, 10 Jahre Garantie 

Bremsen: Scheibe vorn, Backenbremse hinten 

Reifen in Zoll: 20“ x 1.95 

Maße: L/B/H: 163 x 58 x 112 cm 

Gewicht: 59 kg 

Zuladung: 114 kg (1 Person) 

Sitz: höhenverstellbar, gefederte Sattelstange 

Lenker: Federgabel 

Batterien: 2 x 12 V 34 Ah, wartungsfrei 

Ladezeit: 5 Stunden 

Ladegerät: integriert, 5 Amp., HF- 

Lader 

Rekuperation: Energierückspeisung 

beim Bremsen 

Reichweite: 

40 km im „Go far“ Modus, 

32 km im „Go fast“ Modus 

In der 20km/h-Version über 50km 

Steigfähigkeit: bis 15% 

(kurzzeitig über 20%) 

Wirtschaftlichk.: 

Verbrauch ab Netz ca. 2,5 kWh für 

100 km dies entspricht 10 % des 

Energieverbrauchs eines Benzinmotors 

Zur Standardausrüstung gehören: 

Gepäckträger, Hupe, Schutzbleche, 

Seitenständer, Blinker, Federung und 

Ladegerät. 

www.solar-mobil.de 


Estelle estelle comfort 26" 

Geschw. E-Bike 22 km/h 

Geschw. Pedelec 25 km/h 

Steigfähigkeit ca. 12 % 

Rahmenhöhe 46 cm 

Radgröße 26" 

Gewicht 25 kg 

Schaltung 7-Gang Shimano Nexus 

Motor E-Bike (S2) 500 Watt 

Motor Pedelec (S1) 250 Watt 

Bremsen Rücktritt, V-Brake vorne/hinten 

Felgen Hohlkammer Alufelge 

Ladezeit 

Reichweiten: 

2 Std. (NiCd) oder 4 Std. (NiMH) 

E-Bike NiCd ohne Mittreten 18 km 

durchschnittl. Mittreten 27 km 

E-Bike NiMH ohne Mittreten 27 km, 


Pedelec NiCd durchschnittl. Mittreten 27 km 

Pedelec NiMH 

www.estelle.de 


Bei einem Elektrofahrrad kann man zwischen zwei unterschiedlichen 

Ausführungen unterscheiden: 

Pedelec: Das System funktioniert denkbar einfach: gesteuert durch einen 

Bewegungssensor wird die Motorunterstützung nur freigegeben, 

wenn auch getreten wird. Per "Gasdrehgriff" wird zusätzlich der Grad 

der Unterstützung und damit auch die Geschwindigkeit geregelt. Um 

das Anfahren am Berg zu erleichtern oder ein Schieben mit Motorunterstützung 

zu ermöglichen, sind die estelle Pedelecs mit einer Anfahrhilfe 

bis 6km/h ausgestattet. 

E-Bike: Im Gegensatz zum Pedelec wird beim E-Bike die Motorleistung 

ausschließlich über einen Drehgriff geregelt. Motor und Muskelkraft 

wirken somit als Antriebssysteme unabhängig voneinander. E-Bikes 

können nicht nur wie das Pedelec im Mischbetrieb oder als reines 

Fahrrad betrieben werden, sondern auch rein mit Motorkraft. 

Für den Straßenverkehr der E-Bikes sind die aktuellen nationalen gesetzlichen 

Bestimmungen zu beachten. 

Quelle: estelle.de

Der ESCINI Elektric Scooter stellt ein optimales 

innerstädtisches Fortbewegungsmittel dar. 

Mit seiner Reichweite von derzeit bis zu 80 Km 

pro Ladevorgang ist er das ideale Fahrzeug 

für Business und Freizeit in allen Ballungszentren 

sowie in ausserstädtischen Bereichen mit 

schlechter Tankstelleninfrastruktur. Strom gibt 

es nahe zu in allen Haushalten. Kein Tanken an 


33 

der Zapfsäule, sondern bequem aus der 

Steckdose,, was bei den derzeitigen Benzinpreisen 

auch ihrem Geldbeutel zugute kommt. 

• Durch innovativen Elektroantrieb abgasund 

geräuscharmer Betrieb. 

• Ideal sowohl für Business als auch Privat. 

• Unübertroffen überall dort, wo Emissionen 

unerwünscht oder verboten sind: Werksverkehr, 

örtliche Dienstleister, Campingplätze, 

Innenstädte, Wohnstraßen, Erholungsgebiete 

und in vielen anderen Bereichen. 

Die Fahrsicherheit kommt beim ESCINI Electric 

Scooter nicht zu kurz. Für leichtes und 

komfortables Abstellen des Scooters sind ein 

Haupt- und ein Seitenständer serienmäßig 

vorhanden. 

Technische Daten: 

- Leergewicht: 145 kg 

- Zulässiges Gesamtgewicht: 265 kg 

- Maximale Zuladung: 120 kg 

- Maximale Geschwindigkeit: 

45 km/h oder 25 km/h 

- Motor: 1000 Watt Direkter Achsenantrieb 

- Reichweite: zwischen 70 und 80 km 

- Batterien: 4x12V 38 Ah Siliciumbatterien 

- Ladestrom/Zeit: 110/220V / 2-4 Std. 

www.escini.com 

Aus Polen kommen die 

Scooter und Motorräder 

der Marke Romet. Eine 

„handfeste“ Show bekamen 

die Besucher der 

IFMA nicht präsentiert - 

aber auch die Fahrzeuge 

zogen Blicke auf 

sich.

34 

Die 11. gemeinsame Motoradtour 

von Feuerwehr, Polizei 

und Stadtverwaltung 

Dortmund fand am Samstag, 

15. September 2007 

statt. Treffpunkt der Bikerinnen 

und Biker war dieses 

Mal das Betriebsgelände 

der Firma WiKo Motorrad 

GmbH (Kawasaki). 

Hintergrund und Auslöser 

der ersten Tour 1997 war 

das gegenseitige Kennenlernen 

abseits vom täglichen 

Einsatzgeschehen. Damals 

waren es noch knapp 40 Teilnehmer. 

Da diese Ausfahrt bei 

allen Beteiligten sehr gut ankam, 

wurde eine regelmäßige 

Einrichtung daraus. Die Teilnehmerzahlen 

haben sich von 


Rund 150 Teilnehmer/innen 

bei der Motorradtour 2007 

Jahr zu Jahr gesteigert. In diesem 

Jahr waren es trotz Urlaubszeit 

rund 150 Anmeldungen. 

Wie immer fand auch der 

diesjährige Ausflug in der Freizeit 

statt, so dass sich niemand 

in Dortmund Sorgen um 

Sicherheit und Ordnung machen 

musste.

Die diesjährige Motorradtour gliederte sich 

wieder in zwei Veranstaltungsteile. Zunächst 

stand die gemeinsame Ausfahrt auf der Tagesordnung. 

Dabei wurden jeweils Ziele im Umkreis 

von 100 bis 200 Kilometer um Dortmund 

ausgesucht. Meist waren dies Freiwillige Feuerwehren, 

die das gemeinsame Kaffeetrinken 

organisierten und für ausreichend Sitzgelegenheiten 

sorgten. Die Organisatoren Volker Nagelschmidt 

und Heinz-Günter Rose (beide BF 

Dortmund) wählen den Streckenverlauf so aus, 

dass sie auch mit größeren Motorradgruppen 

gut zu fahren ist. Mit anderen 

Worten: wenig Ampeln und Stadtverkehr, viel 

Landstraße. 

Schon vor der Abfahrt wurden gemischte 

Gruppen zu jeweils maximal 20 Motorrädern 

gebildet. Jede Gruppe wurde durch einen 

„Scout“ angeführt, der die Strecke bereits 

kennt. Ein „Lumpensammler“ achtete jeweils 

darauf, dass die Gruppe zusammen blieb. 

Die Gruppen werden bewusst „gemischt“ (keine 

reinen Feuerwehr-/Polizei-Gruppen), damit 

man sich besser kennen lernen kann. Und: Es 

wurde „getourt“ und nicht „gerast“. Nach Abschluss 

der Tour trafen sich die Gruppen wieder 

zu einem gemütlichen Beisammensein, bei 

dem auch≥Nicht-Motorradfahrer gern gesehene 

Gäste waren. Dabei bietet sich jede Menge 

Gelegenheit zum Erfahrungsaustausch und 

Knüpfen neuer Kontakte. 

Nach dem Start vom Betriebsgelände der Fir- 


35 

ma WiKo ging es zunächst über eine landschaftlich 

reizvolle Strecke zum Kaffee-Stop 

bei den Kollegen der Freiwilligen Feuerwehr in 

Olpe am Biggesee. Die geplante Abendveranstaltung 

fand in diesem Jahr wieder in der Cargo-Halle 

des Dortmunder Flughafens statt.

36 

Am 25. und 26. August fand 

am Traditionstreff in Marl 

bei Biker Treff Vogel mal 

wieder ein Mega Event statt. 

Bei teils herrlichem Wetter 

wurde den mehrere tausend 

Besuchern an 2 Tagen einiges 

geboten. 

von Uli Hüfner 

Hauptattraktion an beiden Tagen 

waren die Jungs der Motocross 

Freestyle Truppe 

„Westside Cowboys“ mit ihren 

gewagten Sprüngen. 

Für die Kinder gab es auf dem 

Treff eigenen Spielplatz die 

Möglichkeit zu toben und wer 

sich von den Kleinen traute, 

der konnte auch mal auf der 

aprilia 

MOTORRAD 

Werler Landstraße 4a 

59494 Soest 

Tel. 02921-60068 

Fax 02921-65240 

Motor-Roller-Welt 

Herner Straße 67A 

Herne Wanne (A42 Abf. Crange) 

Tel.: 02325 9585-0 


Kinder Motocrossstrecke sein 

Talent austesten. 

Neben den leckersten Steaks 

und Würsten gab es auch 

noch eine Händlermeile, die 

von den Zuschauern reichlich 

besucht wurde. Am Abend 

heizte dann eine Country 

Rockband den Fans nochmals 

so richtig ein und diese 

feierten die abendliche Show. 

Egal ob Triker, Biker, Roller - 

oder Quadfahrer - alle hatten 

ein tierisches Vergnügen. 

Wir werden uns auch mal den 

Teile-Markt „Karl in Marl“ ansehen, 

der jeden 2ten Sonntag 

im Monat stattfindet und 

tzausende nach Vogel zieht. 

Aber dazu ist frühes Aufstehen 

angesagt. 

the adventure goes on

Ritter auf stolzen Rössern 

und starken Maschinen 

von Detlef Richter 

Es gibt sie noch, die Männer 

und Frauen, die weder Tod 


noch Teufel fürchten und sich 

zu Fuß oder hoch zu Roß in 

die Schlacht stürzen. 

Für ein Wochenende verwandelte 

sich die große Wiese 

hinter dem Biker-Treff Vogel in 

37 

einen mittelalterlichen Markt 

mit Ständen, Zelten und Heerlager.

38 

Stephanie Blatt und Axel 

Scholz sind vor achteinhalb 

Jahren nach Spanien an die 

Costa Daurada in der Provinz 

Tarragona ausgewandert 

und haben sich vor drei 

Jahren mit einem Geschäft 

und Werkstatt für Quads, 

Motorräder, Rollern und 

Karts selbstständig gemacht. 

Seit April 2007 ist das 

Unternehmen offizieller 

Vertriebspartner von Arctic 

Cat und Goes im Quadsektor 


Quads in Andalusien 

und Wildlander im Rollersektor. 

Es werden aber auch 

Fahrzeuge anderer Marken 

verkauft und auch im Service 

betreut. Außerdem beinhaltet 

das Sortiment sämtliches Zubehör 

und Bekleidung verschiedener 

Hersteller für Straße 

und auch den Renneinsatz. 

Auch ein Rennservice für 

Quads und Karts wird angeboten; 

langjährige Erfahrung 

aus der aktiven Rennszene 

fließt hier ein. 

„Seit Frühjahr diesen Jahres 

organisieren wir verschiedene 

Ausfahrten mit Quads innerhalb 

Spaniens. Dafür müssen 

von den Teilnehmern eigene 

Quads mitgebracht werden. 

Eine Ausfahrt kann zwischen 

einem und mehreren Tagen, 

sogar bis zu einer Woche 

Dauer organisiert werden. Die 

Routen werden von uns vorher 

genau festgelegt. Übernachtungen 

und Verpflegung 

sowie technische Betreuung 

werden im Gesamtpaket angeboten. 

Da wir deutsch und 

spanisch sprechen gibt es 

keinerlei Verständigungs- 

Schwierigkeiten. Voraussetzung 

für eine Teilnahme sind 

Fahrzeuge mit Straßenzulassung, 

der Fahrer muss selbstverständlich 

über einen Führerschein 

der Klasse 3 verfügen 

und die Fahrzeuge müssen 

in einwandfreiem technischem 

Zustand sein, was vor 

jeder Ausfahrt von uns persönlich 

kontrolliert wird. Entsprechende 

Kleidung ist 

ebenso wichtig. Für ausländi-

sche Teilnehmer ist eine Auslandskrankenversicherung 

notwendig. Es können ATVs 

und Sportquads teilnehmen, 

auf Anfrage auch Motocross- 

Fahrzeuge. Alle Fahrzeuge 

müssen mit Geländereifen 

ausgestattet sein. Teilnehmen 

können alle, vom Anfänger 

bis zum Profi. 

Spezialisiert sind wir besonders 

auf Touren im Hinterland 

der Costa Daurada sowie 

in die eindrucksvolle 

Bergwelt der Pyrinäen bis 

nach Andorra. Tagespreise 

mit 1 Übernachtung und Verpflegung 

belaufen sich auf etwa 

180 Euro. Die Anreise zum 

Ausgangspunkt sowie Abreise 

ist von den Teilnehmern 

selbst zu organisieren. Jeder 

Teilnehmer ist während der 

Tour für sich und sein Fahrzeug 

verantwortlich, wir 

unterstützen bei Problemen 

mit einem Reparaturservice 

und Transportmöglichkeiten 

bei eventuellen Ausfällen. Für 

die Kommunikation während 

einer Ausfahrt statten wir 

mindestens 3 Personen mit 

Walkis aus." 

Stephanie Blatt 

und Axel Scholz

40 

Hunderte Menschen, die 

sich dicht an einem Zaun 

drängen, reißen die Arme 

hoch. Ein paar Meter entfernt 

wirbelt eine schwarzweiße 

Fahne durch die Luft: 

Zieleinfahrt nach einem 

spektakulären Langstrekken-Rennen. 

47 Mopeds haben 11 Stunden, 

11 Minuten und 11 Sekunden 

lang um die beste 

Platzierung gekämpft. Das 

Siegerteam „2-Takt Geschwa- 

Sport 

Erfolgreiches 2. Langstrecken- 

Mopedrennen in Dresden 

der“ hat nach 465 Runden genau 

23,8 Sekunden Vorsprung 

vor dem Zweitplatzierten 

„Team-In-Team“. 

Ausgetragen wurde das von 

Sachsenbike organisierte 

Rennen im Rahmen des 11. 

Hochlandfestes. Im Einkaufszentrum 

Weißig war folgerichtig 

eine 1111 Meter lange 

Strecke aufgebaut. Von den in 

drei Klassen gestarteten 47 

Teams, bestehend aus je drei 

sich abwechselnden, über- 

wiegend jugendlichen Fahrern 

und mehreren Mechanikern, 

haben immerhin 43 das Ziel 

erreicht. 

Auch wenn bei der Siegerehrung 

Rundenzahlen und Sekundenabstände 

doch eine 

Rolle spielen, steht bei dieser 

Art Veranstaltung aber der 

Spaß im Vordergrund. Vor allem 

Jugendliche suchen nach 

Möglichkeiten für motorsportliche 

Betätigung, ohne bereits 

im Vorfeld an rechtlichen oder 

finanziellen Vorgaben zu 

scheitern. Und den zahlreichen 

an die Rennstrecke gekommenen 

Zuschauern hat 

dieses ungewöhnliche Highlight 

beim Hochlandfest sichtlich 

großen Spaß gemacht. 

Künftig wird Sachsenbike weitere 

Rennen in der so genannten 

„Schnapsglasklasse“ bis 

50 Kubikzentimeter zu besonderen 

Anlässen öffentlich ausrichten. 

Wir danken der MZA GmbH, 

der POLO Expressversand 

GmbH sowie zahlreichen weiteren 

Sponsoren für die Unterstützung. 

Kontakt: René Dahms 

post@sachsenbike.de

42 

Mehr als 7000 begeisterte 

Zuschauer sahen am 9. September 

im Schwarzwälder 

Berghaupten spannende 

Quad-Läufe um den MEFO 

Sport Shorttrack-Quad-Cup. 

Da es der 7. und damit vorletzte 

Lauf war, mussten 

auf der schnellen, 650 Meter 

langen Grasbahn schon Vorentscheidungen 

fallen. 

Leider kam es schon im ersten 

Rennlauf zu einer heftigen 

Kollision zwischen den 

beiden Teamkollegen Detlef 

Brüner und Sven Gross. Beide 

konnten im Wiederholungslauf 

noch an den Start gehen und 

auch punkten, gaben dann 

aber das Rennen auf: Sven 

Gross hatte beim Sturz einen 

Schock und schwere Schulterprellungen 

erlitten; Detlef 

Sport 

Ölschschuster 

in Poleposition 

Derschs erster Tagessieg 

zog sich eine Verletzung an 

der Hand zu und hatte Motorprobleme 

an seiner RST. 

Obwohl der bei den letzten Veranstaltungen 

so starke Titelverteidiger 

Thomas Vogelgesang mehrmals 

mit seiner Fourtec den Start 

gewann, ließ Tabellenführer Hans 

Ölschuster nichts anbrennen und 

fand immer einen Weg am Saar- 

LocalDealer: 

länder vorbei. Viermal gewann der 

Österreicher auf der Frauenschuh- 

RST und führt damit die Open- 

Klasse vor dem letzten Rennen in 

Olching mit einem einzigen Punkt 

Vorsprung auf Vogelgesang! 

Rainer Dersch vom Team Killerquad 

startet mit seiner Yamaha 

YFZ 450 in beiden Klassen und 

schaffte mit seiner 450er erstmals 

den Sprung auf das Treppchen in 

der Open-Klasse. 

Nachdem die beiden Ersten in 

der Open-Klasse, Ölschuster 

und Vogelgesang, vor dem Finallauf 

in Olching nur um einen 

Punkt getrennt sind, kann 

man sich heute schon auf einen 

dramatischen Showdown 

am 21. Oktober im Speedwaystadion 

vor den Toren 

Münchens freuen! 

GS fun-mobile 

Leipziger Straße 287 · 34123 Kassel 

Tel.: 0561 - 510 9 406 

Fax. 0561 - 510 9 472

IDM Finale 

Sport 

Schöne Aussichten 

Petrus und der Sonnengott 

Ra müssen sich bestens 

verstehen. Haben sie doch 

am letzten Rennwochenende 

der IDM im September 

nochmals gemeinsam die 

gelbe Platte und den blauen 

Himmel geputzt und so den 

fast 19000 Besuchern ein 

herrliches Event beschert. 

von Uli Hüfner 

Bereits am Samstag konnten 

die jungen Rennfahrer 

von morgen ihr ganzes Können 

unter Beweis stellen. 

Aus dem ADAC Junior Cup 

sind schon eine ganze Menge 

Fahrer hervorgegangen, die 

heute berühmt sind. So unter 

anderem auch der spätere 

Weltmeister Tom Lüthi. 

Bei den größeren Klassen 

(IDM-Superbike) konnte sich 

einmal mehr der als Seriensieger 

bereits feststehende 

Martin Bauer durchsetzen. 

War er im Vormittagsrennen 

noch als erster über die Ziellinie 

geschossen, so wurde 

ihm am Nachmittag das 

Vorderrad zum Verhängnis. 

Da aber ein Aufgeben nach 

dem Sturz nicht in Frage kam, 

nahm er als 35. die Verfolgung 

des Feldes auf. Dass er 

am Ende Platz 15 belegte, 

dankten ihm seine Fans mit 

frenetischem Jubel. 

Reichlich konfus ging es in 

der IDM Supersport zu. Zwar 

konnte Herbert Kaufmann 

den Sieg rausfahren, wurde 

aber später disqualifiziert, 

weil sein Motorrad nicht den 

Regeln entsprach. Somit wurde 

dann der Österreicher

Günther Knobloch zum Sieger 

gekürt und den Gesamtsieg 

sicherte sich der Franzose Sebastien 

Diss. 

Zu einem wahren Fotofinish 

kam es dann in der 125er 

Klasse. Der bereits feststehende 

Meister Georg Fröhlich 

hatte in einem Herzschlagfinale 

die Nase nur um 0,011 Sekunden 

vor seinem Verfolger. 

Um diesen Zieleinlauf zu bestätigen 

benötigte man schon 

die Zeitmessung der IDM Verantwortlichen. 

Spannend bis zur Flagge blieb 

auch das Rennen der IDM Sidecars. 

Gab es doch für das 

deutsch/österreichische Team 

Hainbucher/Adelsberger noch 

die theoretische Chance auf 

den Gesamtsieg. 

Dafür bedurfte es allerdings 

eines Ausfalls oder mindestens 

des neunten Platzes der 

Führenden Schlosser/Hänni 

aus der Schweiz. Allerdings 

vergeigten die Verfolger den 

Start und kamen somit 

schlecht weg. Am Ende der 

Start-Ziel-Geraden versuchte 

Harry Hainbucher zwar nochmal 

alles in die Waagschale zu 

werfen, aber nach einer 

Feindberührung besann er 

sich darauf, den Vizetitel sicher 

nach Hause zu fahren. 

Der neue Meister Schlosser 

fuhr abschließend auf Platz 2 

und sicherte sich damit den 

Gesamtsieg. 

Zum Abschluss des Rennens 

trafen sich alle 25 Gespanne 

in der Sachskurve, um sich 

gebührend von den treuen 

Fans zu verabschieden. Man 

feierte die Fans und diese 

feierten ihre Helden. 

Sport 

Das sollte den anderen Klassen 

einen Denkanstoß geben, 

um mal eine gemeinsame Aktion 

für die Fans zu machen - 

denn schließlich lebt der Sport 

von den Fans und nicht umgekehrt! 

Alles in allem ist so ein Wochenende 

auf einer Rennstrecke 

immer etwas Besonderes. 

Auch für Familien wird 

neben den Rennen ausreichend 

Unterhaltung geboten 

und beim Pitwalk, dem Besuch 

der Boxengasse, kann 

man die Technik und die Fahrer 

auch mal aus der Nähe beobachten. 

Das Erlebte macht auch 

schon wieder Vorfreude auf 

die Saison 2008. 

45 

Hol’ dir den USB-Stick! 

Der Mover verlost zum Abschluss noch 

einen 4 GB USB Stick im IDM Design. 

Dazu solltet Ihr folgende Frage beantworten: 

Welche Startnummer fuhr das Team 

Hainbucher/Adelsberger in der Saison 2007? 

Eure Antwort sendet Ihr bitte an die folgende Email 

Adresse: harbord@mover-magazin.de 

www.sanya-comic.de

46 

Green 

Devils 

Flutlicht-MOFA-Rennen 

Am 6. Oktober startet im Motodrom 

Halbermond (Norden) das Saisonabschlussrennen. 

Wild frisierte Zweitakter 

und deren Piloten kämpfen um die Gunst 

der Zuschauer. 

Gefahren wird bei Flutlicht im Speedwaystadion 

in Norden. Um 18.30 Uhr wird per 

Le-Mans-Start das 3-stündige Rennen begonnen 

- gefahren wird in den beiden Klassen 

„Handschaltung“ und „Automatik“. Den 

Fahrern wird auf der Speedwaybahn und 

einem Geländeparcours im Innenfeld einiges 

abverlangt. 

MOVER wünscht allen Beteiligten viel Glück 

für diese Veranstaltung – auf das Glühwein 

niemals kalt wird... 

www.greendevils.de 

Sport 

Super-MOFA-Racing 

Nach dem großen Erfolg und dem enormen 

Zuspruch beim ersten 6-Stunden Super- 

MOFA-Rennens in der Hildener DriveXArena 

heißt es nun: Ring frei für Runde zwei. 

Insbesondere der Gastgeber Ronny Schettler 

wird mit seinem Team auf Revanche brennen, 

nachdem ein technischer Defekt ihn (vorsichtig 

ausgedrückt) weit in das hintere Mittelfeld des 

Classements . 

Drinnen und draußen, über Lehm und Asphalt, 

in engen Kurven und Zwischensprints wird 

wieder das Team mit dem stärksten Motor, 

dem beanspruchbarsten Material und dem besten 

Popo-Meter gesucht. 

www.drive-x-arena.de 

Kawasaki 

Let the good times roll. 

MOTORRAD 


Werler Landstraße 4a 

59494 Soest 

Tel. 02921-60068 

Fax 02921-65240 

MOTORRAD GmbH 


Lindenhorster Str. 38-42 

44147 Dortmund 

0231/81 80 79 

www.wiko-motorrad.de

Promotion-Tour 

mit Hindernissen

TAKACHi TK170 Racing-Integral 

Exzellent ausgestatteter Helm in 

innovativem Design und sehr guter 

Verarbeitung. Die austrennbare 

COOLMAX ® Innenausstattung ist extrem 

langlebig und gewährleistet einen hohen 

Tragekomfort. Optional sind getönte, 

verspiegelte und teilgetönte Visiere 

sowie PINLOCK Antibeschlagscheiben 

erhältlich. 

*Unverbindliche Preisempfehlung 149,95 Euro 

inkl. 19% MWSt. Ab Mitte März im Fachhandel erhältlich. 

149,95* 

Auch als TK160 

Offroad-Racing erhältlich. 

TECHNO-LINE 

Vertrieb: CYPACC GmbH, 44866 Bochum, www.cypacc.de 

MEFO Sport GmbH, 97520 Röthlein, www.mefo.de www.takachi.de

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