14.08.2012 Aufrufe

ABSCHLUSSBERICHT

ABSCHLUSSBERICHT

ABSCHLUSSBERICHT

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Mittlerer PUI in mm/min (±SE)<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

Kontrollbedingung<br />

Lärmbedingung<br />

p= .028<br />

p= .017<br />

Morgentestung Mittagstestung<br />

Abbildung 3.8: Vergleich der mittleren Pupillenunruheindices (PUIs) zwischen den<br />

Experimentalbedingungen sowie zwischen Morgen- und Mittagstestung<br />

Insgesamt traten in der Mittagstestung signifikant stärkere schläfrigkeitsbedingte<br />

Pupillenschwankungen als in der Morgentestung auf. Auf physiologischer Ebene lässt sich<br />

also statistisch ein Mittagstief nachweisen, das allerdings unabhängig von der<br />

Experimentalbedingung in der Kontroll- und Lärmbedingung in gleicher Weise auftrat.<br />

3.3.2 Objektive aufmerksamkeitsbedingte Leistungsfähigkeit<br />

In der großen Testbatterie am Mittag wurde neben der physiologischen und der subjektiven<br />

Schläfrigkeit das aufmerksamkeitsbedingte Leistungsvermögen objektiv anhand zweier<br />

Reaktionstests erhoben. Während ein Vigilanztest zur Erfassung der<br />

Daueraufmerksamkeitsleistung unter monotonen Bedingungen diente, wurden mittels eines<br />

Mehrfachreiz-Mehrfachreaktionstests die reaktive Belastbarkeit und die geteilte Aufmerksamkeit<br />

getestet.<br />

Vigilanztest nach Quatember & Maly<br />

Der Vigilanztest nach Quatember & Maly stellt ein computergestütztes Verfahren dar, das die<br />

Daueraufmerksamkeitsleistung unter monotonen Bedingungen mit moderater Reizdichte erfasst<br />

(vgl. Anhang III). Um Kontroll- und Lärmbedingung statistisch zu vergleichen, wurden drei<br />

Testparameter ausgewählt: die Reaktionszeit, die Anzahl der Auslassungen und die Anzahl der<br />

falsch positiven Reaktionen. In Tabelle 3.2 sind die Ergebnisse des statistischen<br />

Verkehrslärm & Schlaf – Forschungsprojekt II 40

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!