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SEITE 18 - AMTLICHES BEKANNTMACHUNGSBLATT DER STADT WADERN NR. 24/2009 November 1970 (BGBl. I S. 1565), zuletzt geändert durch die 43. Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 28. März 2006 (BGBl. I S. 569 ff.), wird hiermit folgende verkehrsrechtliche Anordnung erlassen: 1. Aus Anlass des Stadtfestes „Waderner Maad 2009“ im Stadtteil Wadern werden die städtischen Straßenzüge a) Anbindung Unterstraße/Oberstraße entlang Marktplatz b) Marktplatz vor dem Rathaus, Straße entlang Rathaus und der Sparkasse Merzig-Wadern c) oberer Bereich Montmorillon Platz d) Gartenfeldstraße/Oberstraße ab dem Anwesen Albayrak bis Gaststätte „Autre Chose“ ab Donnerstag, 11. Juni 2009, 16.00 Uhr, bis Montag, 15. Juni 2009, 13.00 Uhr, für den Durchgangsverkehr gesperrt. e) an der Kirche (ab Einmündung Uhlandstraße/Kräwigstraße/ An der Kirche und Kleiner Markt) in der Zeit von Freitag, 12. Juni 2009, 7.00 Uhr, bis Montag, 15. Juni 2009, 13.00 Uhr, für den Durchgangsverkehr gesperrt 2. An den jeweiligen Haupteinmündungsbereichen Uhlandstraße/ Kräwigstraße/An der Kirche/Oberstraße/Gartenfeldstraße/Straße entlang Rathaus sowie im Kreuzungsbereich Unterstraße/ Poststraße in Höhe Sporthaus Kühn sind jeweils Absperrgitter und Absperrbaken mit 5 Blinkleuchten, das Verkehrszeichen nach Bild-Nr. 250 (Verkehrsverbot für Fahrzeuge aller Art) und das Verkehrszeichen nach Bild-Nr. 454-10 (Umleitung linksweisend) bzw. Bild-Nr. 454-20 (Umleitung rechtsweisend) aufzustellen. 3. An dem Einmündungsbereich „Am Hasenberg/Trierer Straße/ Kräwigstraße“ in Fahrtrichtung Stadtmitte ist ein Absperrgitter und eine Absperrbake mit 5 Blinkleuchten, das Verkehrszeichen nach Bild-Nr. 266 (Verbot für Fahrzeuge und Züge über angegebene Länge einschließlich Ladung 10 m), das Verkehrszeichen nach Bild-Nr. 454-10 (Umleitung linksweisend) und das Zusatzschild Nr. 1026-35 (Lieferverkehr frei) aufzustellen. In der Oberstraße sind in Höhe des Anwesens „Albayrak“ und der Gaststätte „Autre Chose“ ebenfalls Absperrbaken mit 5 Blinkleuchten aufzustellen. Die Kurzzeitparkplätze sind mittels Absperrgitter und dem Verkehrszeichen nach Bild-Nr. 250 (Verkehrsverbot für Fahrzeuge aller Art) zu beschildern. 4. Die Zuwegungen für Rettungs- und Katastrophenfahrzeuge sind sicherzustellen. 5. Die Umleitungen sind an den genannten Stellen ausgeschildert und erfolgen über: a) Hasenberg/Trierer Straße/Nordring b) Uhlandstraße/Hermann-Löns-Straße/Poststraße c) Nordring (in alle Richtungen). 6. Den Anliegern ist die Möglichkeit zur Durchfahrt einzuräumen. 7. Im städtischen Straßenzug „Oberstraße“ werden oberhalb der Gaststätte „Autre Chose“ zwei Taxenstände ausgewiesen. Die Taxenstände sind durch das Verkehrszeichen Bild-Nr. 283 „Haltverbot“ mit dem Zusatzschild 1026-30 „Taxi frei“ zu kennzeichnen. Der Bürgermeister der Stadt Wadern als Ortspolizeibehörde: Fredi Dewald Verkehrsrechtliche Anordnung Teilsperrung der Turmstraße im Stadtteil Lockweiler - Aufgrund der §§ 44 Abs. 1 und 45 Abs. 3 der Straßenverkehrsordnung (StVO) vom 16. November 1970 (BGBl. I S. 1565), zuletzt geändert durch die 43. Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 28. März 2006 (BGBl. I S. 569 ff.), wird hiermit folgende verkehrsrechtliche Anordnung erlassen: 1. Die Turmstraße wird aus Anlass des Pfarrfestes am Donnerstag, 11. Juni 2009 (Fronleichnam), in der Zeit von 8.00 bis 23.00 Uhr ab der Einmündung Michaelstraße bis zur Einmündung in die Fliederstraße für den Durchgangsverkehr - mit Ausnahme des Anliegerverkehrs - gesperrt. 2. An den Einmündungen Turmstraße/Michaelstraße sowie Turmstraße/Fliederstraße ist jeweils eine Absperrbake mit 5 Blinkleuchten, das Verkehrszeichen nach Bild-Nr. 250 (Verkehrsverbot für Fahrzeuge aller Art) und das Verkehrszeichen nach Bild- Nr. 454-10 bzw. 454-20 (Umleitung links- bzw. rechtsweisend) aufzustellen. 3. Die Zuwegungen für Rettungs- und Katastrophenfahrzeuge sind aufrechtzuerhalten. 4. Die Umleitung erfolgt über die Michaelstraße und Fliederstraße. Der Bürgermeister der Stadt Wadern als Ortspolizeibehörde: Fredi Dewald Verkehrsrechtliche Anordnung Sperrung des städtischen Straßenzuges „Pastor-Fuchs-Straße“ im Stadtteil Nunkirchen aus Anlass des „Pfarrfamilienfestes“ am 14.06.2009 im Stadtteil Nunkirchen - Aufgrund der §§ 44 Abs. 1 und 45 Abs. 3 der Straßenverkehrsordnung (StVO) vom 16. November 1970 (BGBl. I S. 1565), zuletzt geändert durch die 43. Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 28. März 2006 (BGBl. I S. 569 ff.), wird hiermit folgende verkehrsrechtliche Anordnung erlassen: 1. Aus Anlass des „Pfarrfamilienfestes“ (Veranstaltung: Kath. Kirchengemeinde und Kirchenchor Nunkirchen-Michelbach) wird der städtische Straßenzug „Pastor-Fuchs-Straße“ von Samstag, 13.06.2009, 18.00 Uhr, bis Montag, 15.06.2009, 8.00 Uhr, ab der Einmündung B 268 Saarbrücker Straße bis in Höhe des Parkplatzes neben dem Saalbau Nunkirchen für den gesamten Verkehr gesperrt. 2. Die Zuwegungen für Rettungs- und Katastrophenfahrzeuge sind aufrechtzuerhalten. 3. An den jeweiligen Einmündungen ist eine Absperrbake mit 5 Blinkleuchten, das Verkehrszeichen nach Bild-Nr. 250 - Verkehrsverbot für Fahrzeuge aller Art - sowie das Verkehrszeichen nach Bild-Nr. 454-10 - Umleitung linksweisend - bzw. Bild-Nr. 454-20 - Umleitung rechtsweisend - aufzustellen. 4. Die Umleitung erfolgt über den städtischen Straßenzug „Oberdorf“. Der Bürgermeister der Stadt Wadern als Ortspolizeibehörde: Fredi Dewald Abfuhr der Hausmüllgefäße (Restmüll bzw. Biomüll gerade Kalenderwoche) in der 24. Kalenderwoche 2009 In der 24. Kalenderwoche 2009 werden die Hausmüllgefäße (Restmüll bzw. Biomüll gerade Kalenderwoche) an folgenden Tagen abgefahren: Mittwoch, 10.06.2009 Restmüllgefäße 14-tägig in dem Stadtteil Noswendel Biomüllgefäße 14-tägig in den Stadtteilen Büschfeld, Noswendel, Bardenbach, Dagstuhl, Überlosheim Freitag, 12.06.2009 Restmüllgefäße 14-tägig und 1x monatlich in dem Stadtteil Münchweiler Biomüllgefäße 14-tägig in den Stadtteilen Wadern, Lockweiler, Löstertal, Krettnich, Wedern, Altland, Vogelsbüsch, Niederlöstern, Nuhweiler, Buttnich Samstag, 13.06.2009 Biomüllgefäße 14-tägig in den Stadtteilen Nunkirchen, Wadrill, Steinberg, Morscholz, Gehweiler, Reidelbach Die Restmüllgefäße und Biomüllgefäße sind an den Abfuhrtagen ab 6.00 Uhr bereitzustellen. Ab der 25. Kalenderwoche 2009 werden die Hausmüllgefäße (Restmüll bzw. Biomüll) wieder an den sonst üblichen Tagen abgefahren. Der Bürgermeister: Fredi Dewald Sondermüllabfuhr Am Mittwoch, 10.06., und am Mittwoch, 17.06.2009, wird die Einsammlung schadstoffhaltiger Abfälle aus privaten Haushalten in einigen Stadtteilen der Stadt Wadern durchgeführt. Mobile Sammelstellen des Entsorgungsverbandes Saar werden an folgenden Standorten eingerichtet: Mittwoch, 10.06.2009 Wadrill, Parkplatz am Sportplatz 12.05-12.35 Uhr Reidelbach, Rastplatz an der Bushaltestelle 12.40-12.50 Uhr Gehweiler, Parkplatz neben Schützenhaus 12.55-13.15 Uhr Wadern, Parkplatz am Feuerwehrgerätehaus 13.20-13.55 Uhr Wedern, Wederner Str. (Dorfplatz) 14.00-14.20 Uhr Dagstuhl, Parkplatz Bürgerhaus 14.25-14.45 Uhr Lockweiler, Michaelstr. (Parkplatz Schule) 14.50-15.30 Uhr Krettnich, Mühlfelder Str. (neben Imbiss) 15.35-15.55 Uhr Mittwoch, 17.06.2009 Löstertal, Festplatz an der Löstertalbrücke 10.30-11.10 Uhr Morscholz, Dorfplatz 11.20-12.00 Uhr Steinberg, Parkplatz am Sportplatz 12.05-12.45 Uhr Nunkirchen, am Feuerwehrgerätehaus 16.15-16.45 Uhr Büschfeld, Parkplatz am Sportplatz 16.50-17.30 Uhr Bardenbach, Dorfplatz (Büschfelder Str.) 17.35-17.55 Uhr Noswendel, Parkplatz am Freizeitzentrum 18.05-18.45 Uhr Die Problemabfälle sollen nach Möglichkeit in gekennzeichneten Originalverpackungen gelagert und angeliefert werden. Es ist insbesondere darauf zu achten, dass solche Problemabfälle, die nicht identifiziert werden können, gesondert zu lagern und zu transportieren sind. Zum privaten Sondermüll gehören Abbeizmittel, Abflussund WC-Reiniger, Auto- und Trockenbatterien, Autospachtelprodukte, Bremsflüssigkeit, Chemikalien, Desinfektionsmittel, Farben und Lacke (soweit Reste nicht eingetrocknet, keine Dispersionsfarben und -lacke auf wasserlöslicher Basis), Fleckenentferner, Fotochemikalien, Frostschutzmittel, Hydrauliköl, Imprägniermittel, Klebstoffe, Laugen, Lösemittel, Ölkanister mit Ölresten, Pflanzenschutzmittel, Pflegeschutzmittel für KFZ und Haushalt, Rostschutzmittel, Salmiak und chloraktive Reiniger (Bleichmittel), Säuren, Schädlingsbekämpfungsmittel, Schimmelbekämpfungsmittel, Spraydosen aller Art (mit Restinhalt), Terpentin, Thermometer und quecksilberhaltige Schaltelemente (z. B. Leuchtstoffröhren, Anlieferung jedoch nur in Verpackung), Unterbodenschutz und Verdünner. Pro Person können maximal 50 kg angeliefert werden, wobei Einzelverpackungen nicht schwerer als 30 kg sein dürfen (pro Haushalt dürfen unabhängig von der Gewichtsbeschränkung von 50 kg zwei PKW-Autobatterien abgegeben werden). Das Volumen darf 30 l nicht übersteigen. Der Bürgermeister: Fredi Dewald
Niederschrift Nr. 05/2009 über die öffentliche Sitzung des Ausschusses für Bau- und Werksangelegenheiten der Stadt Wadern am Dienstag, 05. Mai 2009, 18.30 Uhr, im Sitzungssaal des Öttinger Schlösschens, Am Kleinen Markt, in Wadern Anwesend: Vorsitzender: Bürgermeister Fredi Dewald, die Mitglieder des Ausschusses: Josef Müller, Steinberg, Rudolf Hero, Noswendel, Josef Serwe, Lockweiler, Wolfgang Maring, Löstertal, Christian Leidinger, Krettnich, Ulrike Hahn, Lockweiler, Josef Koch, Wadrill, Christoph Trampert, Steinberg, Joachim Brücker, Wadrill, Bernd Theobald, Nunkirchen, Walter Rollinger, Bardenbach Vertretungen: Claus Bolldorf, Löstertal, für Helmut Turner, Wadern, Ursula Ruben, Nunkirchen, für Paul Venhuis, Dagstuhl, Michael Dewald, Steinberg, für Horst Albert, Dagstuhl entschuldigt fehlt: Armin Fuchs, Büschfeld die Mitglieder des Stadtrates: Frank Hiry, Nunkirchen, Stephan Regert, Wadern Ortsvorsteher: Harald Kunze, stellv. Ortsvorsteher Nunkirchen Verwaltung: Petra Dewald, Franz-Josef Regert, Frank Backes, Benjamin Trampert, Benjamin Neuses, Torsten Bies außerdem sind anwesend: Herr Görgen-Trampert, Ingenieurbüro Görgen-Trampert, Steinberg, zu TOP 01 Herr Nolte, Ingenieurbüro Paulus & Partner, Wadern, zu TOP 02 Herr Trampert, Ingenieurbüro Paulus & Partner, Wadern, zu TOP 02 Beginn: 18.30 Uhr, Ende: 20.05 Uhr Der Vorsitzende eröffnet die öffentliche Sitzung des Ausschusses für Bau- und Werksangelegenheiten der Stadt Wadern und stellt fest, dass die Ausschussmitglieder mit Einladung vom 22. April 2009 ordnungsgemäß einberufen wurden und der Ausschuss beschlussfähig ist. Die Verwaltung hat zu TOP 10 eine Tischvorlage ausgehändigt. Daraufhin beschließen die Ausschussmitglieder einstimmig, den ursprünglichen Tagesordnungspunkt abzusetzen und einen neuen Tagesordnungspunkt 10 a) „Beratung und Beschlussfassung zur Vergabe der Ingenieurleistungen für die Projektsteuerung der Maßnahmen des Konjunkturpaketes“ auf Grundlage der Tischvorlage aufzunehmen und zu behandeln. Tagesordnung I. Öffentliche Sitzung 01. Beratung und Beschlussfassung zur Gestaltung des Dorfplatzes in Steinberg 02. Vorstellung der Straßenplanung zur Baumaßnahme Oberdorf 2. BA Beratung und ggf. Beschlussfassung über die weitere Vorgehensweise II. Nichtöffentliche Sitzung Hierauf beginnen die Ausschussmitglieder mit der Beratung bzw. Beschlussfassung der auf der Tagesordnung stehenden Punkte. Beschlüsse I. Öffentliche Sitzung TOP 01: Beratung und Beschlussfassung zur Gestaltung des Dorfplatzes in Steinberg Die Ausschussmitglieder erhielten folgende Erläuterungen: „Wie bereits in der Vorlage zur Sitzung am 31. März 2009 erläutert, soll die Planung für den Dorfplatz dahingehend abgestimmt werden, dass mit dem zur Verfügung stehenden Eigenanteil in Höhe von 70.000,00 Euro ein erster Bauabschnitt ausgeführt wird. Mit Schreiben vom 17. April 2009 wurde uns zwischenzeitlich der Zuwendungsbescheid vom Ministerium für Umwelt zugestellt. Die zuwendungsfähigen Ausgaben wurden für den gesamten I. BA auf ~110.000,00 Euro festgesetzt. Hierin sind alle Baukosten bis auf den Neubau der Garage sowie die zuwendungsfähigen Baunebenkosten enthalten. Am 27. April 2009 findet mit dem beauftragten Ingenieurbüro Görgen-Trampert, Steinberg, ein Termin statt, um die Planung abzustimmen und für die Sitzung vorzubereiten. Die Planung des I. BA soll in der Sitzung vom Ingenieurbüro Görgen-Trampert vorgestellt werden. Beschlussfassung: - Annahme der Planung - Ermächtigung zur Ausschreibung.“ Vom Ingenieurbüro Görgen-Trampert wird die Planung vorgestellt und erläutert. Die Ausschreibung wird in folgenden Gewerken erfolgen: - Entsorgung der Faserzementplatten durch ein zugelassenes Unternehmen. Hier werden Angebote von Fachunternehmen z. B. Dachdecker-/ Zimmerei-Betriebe eingeholt. - Abriss der Kegelbahn und Hangsicherung. Die Maßnahme soll vor der Kirmes am 17. Juli 2009 ausgeführt sein. Für die Leistungen wird eine beschränkte Ausschreibung ausgeführt. - Neubau des Dorfplatzes wie in der Planung vorgestellt. Hierfür findet eine öffentliche Ausschreibung statt. Die Verwaltung wird mit dem Ingenieurbüro Görgen-Trampert die Maßnahme absprechen, damit diese auch zeitnah ausgeführt wird. Die Mitglieder stimmen einstimmig der vorgetragenen Vorgehensweise zu. TOP 02: Vorstellung der Straßenplanung zur Baumaßnahme Oberdorf 2. BA Beratung und ggf. Beschlussfassung über die weitere Vorgehensweise Die Ausschussmitglieder erhielten folgende Erläuterungen: AMTLICHES BEKANNTMACHUNGSBLATT DER STADT WADERN NR. 24/2009 - SEITE 19 „Das Ingenieurbüro Paulus & Partner wird das Projekt in der Sitzung des Bau- und Werksausschusses vorstellen. Der Ortsrat Nunkirchen befasst sich in seiner Sitzung am 28. April 2009 mit dem Projekt. Über das Ergebnis der Beratungen wird in der Sitzung berichtet. 1. Vorbemerkungen Die Stadt Wadern beabsichtigt die Erneuerung eines Abschnitts der bestehenden Straße Oberdorf im Stadtteil Nunkirchen im Rahmen der geplanten Kanalbaumaßnahme Oberdorf 2. BA. Betroffen ist ein rund 554 m langer Abschnitt zwischen der Einmündung Oberdorfstr./Newerweg bis kurz hinter der Anschlussstelle Oberdorfstraße (Am Felswäldchen)/In den Weihern; zwischen den Häusern Straße Oberdorf Nr. 36/38 und Industriestraße Nr. 2/3. Der aktuelle Ausbaustand der Strasse Oberdorf sieht ein Verbot für den Lastkraftverkehr von mehr als 5 to zulässigem Gesamtgewicht vor. Diese Regelung soll für den neuen Ausbau bestehen bleiben. Die Straße Oberdorf erfüllt somit die Funktion einer Wohnsammelstraße mit überwiegender Frequentierung durch den Anliegerverkehr. Analog zur Kanalbaumaßnahme erfolgte eine Aufteilung der Straßenbaumaßnahme in einzelne Lose. Die Lose 1, 2 und 4 aus dem Straßenbau korrespondieren mit den Losen 1, 2 und 4 des Kanalbaues. Bei den Losen 3 und 5 des Kanalbaues ist nach derzeitigem Kenntnisstand kein Stadtanteil für den Straßenbauanteil erforderlich. 2. Derzeitiger Ausbauzustand der Straße Oberdorf Bei dem vom Ausbau betroffenen ca. 554 m langen Straßenabschnitt der Straße Oberdorf handelt es sich um eine bestehende asphaltierte Wohnsammelstraße, deren Fahrbahnbreite inkl. beidseitig verlaufender 80 cm Vollrinne mit Flussstein im gesamten Ausbauabschnitt zwischen 5,60 m und 6,45 m variiert (Asphaltbreite 4,80 m bis 5,65 m). Die vorhandene Fahrbahndecke zeigt derzeit deutliche Schäden in Form von umfangreichen Rissbildungen (Längs-, Quer- und Netzrisse), Schlaglöchern, Fahrbahnunebenheiten und Deformationen auf. Diese sind wohl durch eine, vor allem früher, vorkommende Belastung durch den Lkw- und Schwerlastverkehr und auf einen unterschiedlich starken bzw. nicht ausreichend tragfähigen Fahrbahnunterbau zurückzuführen Innerhalb des Ausbaubereiches liegen insgesamt 5 Probeentnahmestellen, bei denen ohne Ausnahme ein pechhaltiger gebundener und ungebundener Oberbau festgestellt wurde. Die Schichtdicke des ungebundenen Oberbaues bei den Entnahmestellen weist eine Stärke von 14 bis 26 cm auf. Die gesamte Mächtigkeit des frostsicheren Oberbaues variiert von 32 cm bis max. 43 cm und erfüllt somit nicht die Anforderungen für einen frostsichereren Oberbau in der Bauklasse IV mit der Frostempfindlichkeitsklasse F3 von 60 cm. Die Oberflächenentwässerung der Straße erfolgt derzeit über teilweise entlang der Fahrbahn verlaufende Bordrinnen bzw. Vollrinnen und Straßenabläufe in den bestehenden Mischwasserkanal. Befestigte straßenbegleitende Gehwege oder sonstige Fußwege sind nur im ersten und mittleren Drittel des betroffenen Ausbaubereiches teilweise, aber nicht zusammenhängend, vorhanden. Teilweise grenzen die Grundstücksvorflächen unmittelbar an die bestehenden Bordsteinanlagen bzw. Vollrinnen an. Die vorhandene Bebauung sowie bestehende Mauern, Treppen- und Zaunanlagen reichen teilweise bis im Abstand von ca. 1 m und weniger an die Bordsteinanlagen heran, so dass eine Änderung bzw. Anpassung der Fahrbahnachse nur in geringem Umfang möglich ist, ohne maßgeblich in die bestehende bauliche Situation einzugreifen. 3. Vorgesehene Sanierung der Straße Oberdorf In Anlehnung an den Bestand und die baulichen Gegebenheiten wurde die Ausbaubreite der Straße Oberdorf einschl. der beidseitig vorgesehenen jeweils 30 cm breiten Bordrinnen auf 5,50 m festgelegt (4,90 m Asphaltfahrbahn). Im Bereich der bestehenden Stützmauer wurde die Straße auf einer Länge von etwa 170 m um 0,50 m verschmälert. Das Anlegen eines durchgehend straßenbegleitenden Gehweges wäre nicht zuletzt wegen der teils geringen Verkehrsbreiten zwischen der bestehenden Bebauung nur mit sehr hohem Aufwand und entsprechend großen finanziellen Mitteln durchführbar. Eine Einbahnregelung wäre aufgrund zu großer Wege unzumutbar. Schulen, Kindergärten o. Ä. sind im unmittelbaren Einzugsgebiet der Straße Oberdorf nicht vorhanden. So kann unter Berücksichtigung sämtlicher Umstände die derzeitige Situation für Fußgänger als weiterhin vertretbar angesehen werden. Da es sich bei der Straße Oberdorf größtenteils um eine bereits bestehende, ausgebaute Strasse mit mehreren seitlichen Einmündungen und angrenzenden, befestigten Grundstücksvorflächen handelt, ist nur eine geringfügige Änderung bzw. Anpassung der Gradiente möglich. Dies bedeutet, dass der lage- und höhenmäßige Straßenverlauf auch durch den Ausbau im Wesentlichen unverändert erhalten bleibt. Die Einstufung der Straße erfolgt gemäß RStO 01 in die Bauklasse IV (Wohnsammelstraße). Gemäß den vorhandenen Untersuchungsberichten der sbt Trier ist der anstehende Untergrund in die Frostempfindlichkeitsklasse F3 einzustufen (sehr frostempfindlich). Demnach beträgt bei Straßen der Bauklasse IV, die Mindestdicke des frostsicheren Straßenaufbaues 60 cm. In Abhängigkeit der Bauklasse IV und der Frostempfindlichkeitsklasse F3 ist im Einzelnen folgender Straßenaufbau vorgesehen:
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