THY SSEN SCHA CHTBA U GR UPPE Report 2000
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INHALT<br />
IMPRESSUM<br />
Herausgeber:<br />
Thyssen Schachtbau GmbH,<br />
Ruhrstraße 1<br />
45468 Mülheim an der Ruhr<br />
Tel. +49 (0) 2 08 30 02-0<br />
Fax +49 (0) 2 08 30 02-327<br />
email:<br />
info.ts@thyssen-schachtbau.com<br />
www.thyssen-schachtbau.de<br />
Redaktion:<br />
Redaktions-Service Benk,<br />
Manfred König<br />
Redaktionssekretariat:<br />
Eva Löwe<br />
Übersetzung (englisch):<br />
KeyCom<br />
Konferenzdolmetschen<br />
Christa Gzil<br />
Karin Bettin<br />
I M P R E S S U M<br />
Gestaltung:<br />
Huber – Creative Design,<br />
Holzwickede<br />
DruckVerlag Kettler GmbH,<br />
Bönen<br />
Fotos:<br />
Reiner Lorenz<br />
Skyscan areal photography<br />
DSK AG, Regionalorganisation<br />
Saar, Karl-Josef Rühl<br />
Haslam Green<br />
Luftbild Heye<br />
LBS Redl Heinz Luftbildservice<br />
A. Dertnig<br />
Foto- und Werbedesign<br />
Wolfgang Niersen<br />
Klaus Sannemann<br />
Mitarbeiter Thyssen Schachtbau<br />
Archiv TS<br />
Archive TS-Beteiligungsges.<br />
Produktion:<br />
color-offset-wälter<br />
GmbH & Co. KG, Dortmund<br />
Nachdruck und Übernahme auf<br />
Datenträger nur mit vorheriger<br />
Genehmigung des Herausgebers<br />
Bericht des Vorstandes – Zur Lage – ________________________________ 1<br />
TGB<br />
Die Millennium-Passage „The Torrs“, New Mills, Derbyshire ______________ 4<br />
Thyssen Mining & Technical Services Ltd. _____________________________ 6<br />
Umweltbewußte Flußumleitung_____________________________________ 8<br />
Bucht von Cardiff – Ovales Becken__________________________________ 11<br />
Schachtbau und Bohren<br />
Anker tragen das Gewölbe ________________________________________ 14<br />
Schachtbohren und mehr – der Rohkohlenbunker 8 ____________________ 19<br />
Östu-Stettin<br />
Plabutschtunnel Weströhre ________________________________________ 24<br />
Schachtbau und Bohren<br />
Sicherheitsfangnetze im Schacht ____________________________________ 29<br />
Östu-Stettin<br />
Notausstiegsschächte_____________________________________________ 30<br />
Kompaktstahlwerk VOEST-Alpine Donawitz ___________________________ 32<br />
TMCC<br />
Bergwerk McArthur River, Schacht 3 ________________________________ 34<br />
Internationale Projekte<br />
COLROK – Contract Miner im australischen Steinkohlenbergbau _________ 38<br />
ICACUTROC – Harter Stein und scharfe Meißel ______________________ 42<br />
BERGBAU<br />
Teilschnittmaschine auf Ab(senk)wegen_______________________________ 45<br />
DIG<br />
Ein Staat zieht um _______________________________________________ 47<br />
Goethe-Institut Rotterdam in einem neuen Haus ______________________ 51<br />
Proterra<br />
TU-Bergakademie Freiberg entwickelt langzeitstabiles Abdichtungskonzept __ 54<br />
Arbeitsschutz & Arbeitssicherheit<br />
Der Arbeitsunfall – auf dem Weg zur Ausnahmeerscheinung ______________ 56<br />
Schachtbau und Bohren<br />
Pilotprojekt zur Tübbingsanierung___________________________________ 59<br />
Erkundungsbohrung im Salz________________________________________ 62<br />
Gold in Tansania _________________________________________________ 64<br />
Stützdämme sichern Grube________________________________________ 66<br />
Schachtbau und Bohren nach DIN EN ISO 9001 _______________________ 69<br />
Thyssen Schachtbau Rohrtechnik<br />
IN-SITU-Sanierung von Gasleitungen aus Grauguß _____________________ 70<br />
Instandsetzungsmaßnahmen für die NETG ____________________________ 72<br />
Proterra<br />
Rückbau einer Alt-Deponie ________________________________________ 74<br />
Maschinentechnik<br />
Die Hauptabteilung Planungen______________________________________ 76<br />
Bau von Montagevorrichtungen – kurzfristig – termingerecht _____________ 78<br />
Stranggußsegmente – von der Instandsetzung zur Neufertigung ___________ 80<br />
GSES<br />
Langzeitsicherheitsnachweis für das Bergwerk Glückauf Sondershausen –<br />
die Umweltverträglichkeitsprüfung für den Bergversatz unter Tage _________ 82<br />
TMCA<br />
Byrnecut Mining entwickelt neuartigen Mörtelwagen____________________ 87