ASR Sport Ausgabe September 2011 - Allgäu Sport Report

M O T O R S P O R T
15. bis 25. September: Die Premieren der IAA in Frankfurt
Vom VW-Mini Up über die elektrischen BMW-i-Modelle bis zum neuen Porsche 911: Die Autoindustrie
flutet den Markt mit mehr als 100 Neuheiten, die alle auf der IAA in Frankfurt Premiere feiern werden
Detroit, Genf, Shanghai – drei große
Automessen hat das Boom-Jahr
2011 bereits gesehen. Doch die
größte Leistungsschau der Automobilindustrie
steht noch aus: Die
Internationale Automobil-Ausstellung
(IAA) in Frankfurt. Traditionell
im Wechsel mit der Pariser
Autoshow, findet die in der Branche
weltweit bedeutendste Fachmesse
dieses Jahr vom 15. bis 25.
September in Frankfurt statt.
Alle namhaften Auto-Firmen der
Welt stellen ihre Neuheiten vor.
Auch das Rahmenprogramm ist umfangreich:
Neben einer Infoausstellung
zum Themenkomplex
Elektromobilität gibt es eine Oldtimer-Schau,
die unter dem Motto
„125 Jahre Automobil“ steht. Auf
dem Freigelände sind eine Geländewagen-Teststrecke
und eine
Kartbahn aufgebaut. Ausgewählte
Hersteller bieten zudem die Möglichkeit
von Probefahrten. Im Vordergrund
aber stehen die mehr als
100 Weltpremieren an den Messeständen.
Der asr hat drei Rosinen
(Audi, BMW und Mazda) aus der
großen Autopalette herausgepickt:
30 A L L G Ä U E R S P O R T R E P O R T
Auf der IAA: Bild links: Die neuen Generation des 1ers BMW, rechts debütiert der Mazda CX-5
BMW und Mini
Die Münchner machen ihre
Kompaktklasse fit für die Zukunft.
Der erste Schritt ist in Form der
neuen Generation des 1ers in Frankfurt,
zunächst als Fünftürer, zu sehen.
Die Steilhecklimousine präsentiert
sich gewachsen, aber nicht
wirklich groß, moderner, aber im
bekannten Designstil und mit sparsamenDownsizing-Turbobenzinern.
Das Alleinstellungsmerkmal
Hinterradantrieb bleibt
zunächst erhalten, allerdings ist die
Architektur bereits auf den künftig
als preiswerte
und sparsame
Alternative angebotenen
Frontantrieb
ausgelegt. Die
Preisliste startet
zunächst
bei 23 850
Euro für den
1,6-Liter-Turbobenziner mit 136
PS.
Seine Position als Einstiegsmodell
der Marke wird der 1er aber zumindest
hinsichtlich der Größe an
das komplett neue Stadtauto i3
verlieren, das auf der IAA erstmals
in einer seriennahen Version vorfährt.
Der Kleinwagen erhält eine
aufwendige Karbon-Karosserie sowie
einen Elektroantrieb. Bei den
Preisen dürfte er mit seinen teuren
Batterien den größeren 1er locker
toppen – offizielle Daten gibt es
aber noch nicht.
In die Liga der beiden neuen BMW-
Sportler wird das E-Mobil aber
kaum vorstoßen. Messepremiere
feiert das viersitzige 6er-Coupé, ein
agiler und luxuriöser Cruiser mit
Sechs- und Achtzylinderbenzinern
mit bis zu 407 PS sowie erstmals
auch einem sparsamen Diesel. Los
geht es bei 74 700 Euro. Wer mehr
Platz benötigt, kann auf dem neuen
M5 zurückgreifen, der die gleiche
Basistechnik nutzt, aber mit 560 PS
aus acht per Bi-Turbotechnik aufgeladenen
Zylindern am 6er vorbeizieht.
Preis: 102 700 Euro.
Mazda CX-5 und CX-7
Vom Crossover-Trend will auch
Mazda profitieren. Mit dem CX-5
debütiert das erste Kompakt-SUV
der Marke. Der kleine Bruder des
Mittelklasse-SUV CX-7 soll außer mit
seinem kraftvoll-dynamischen Design
vor allem durch seine Antriebs-
A6 Avant
technologie überzeugen. Eine neue
Generation sparsamerer Benzinund
Dieselmotoren, neue Getriebe
sowie gewichtsoptimierte Karosserien
und Fahrwerke sollen Kraftstoffverbrauch
und CO2-Emissionen
verringern und die Konkurrenz alt
aussehen lassen. Teile der neuen
Technik dürften auch im Mazda3
Einzug halten. Der kompakte
Fünftürer zeigt sich auf der IAA erstmals
nach seiner ersten Modellpflege.
Audi mit neuen Modellen
Wichtigstes Modell bei Audi ist der
A6 Avant. Der große Kombi hat in
der neuen Generation kräftig abgespeckt
und wartet dadurch und
dank neuer Motoren mit geringerem
Verbrauch auf. Parallel zum
Messestart beginnt der Verkauf zu
Preisen ab 40 850 Euro.
Den Erfolg des VW Tiguan will der
Audi Q3 eine Preisklasse höher nun
wiederholen. Die Verwandtschaft
mit dem Wolfsburger Pendant ist
dabei eher technischer Art; in
Anmutung und Ausstattung geht das
Kompakt-SUV noch einen Schritt
weiter. Das gilt allerdings auch für
den Preis, der bei 29 900 Euro startet.
Erstmals in einem Q-Modell ist
der Allradantrieb nicht Standard,
sondern nur in Kombination mit den
stärkeren Motoren zu haben. Das
Leistungsband zur Markteinführung
reicht von von 140 PS bis 211 PS.