Umweltpakt Bayern - Bayerisches Staatsministerium für Umwelt und ...
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Seite 22<br />
Nachhaltiges Wachstum mit <strong>Umwelt</strong>- <strong>und</strong> Klimaschutz<br />
Projekte <strong>und</strong> Zusagen im Bereich Alternative Antriebe <strong>und</strong> E-Mobilität<br />
108. Unterstützung alternativer Antriebsarten<br />
Die Bayerische Staatsregierung sieht in den alternativen<br />
Antriebstechnologien <strong>und</strong> insbesondere in der<br />
Elektromobilität ein großes Potential <strong>für</strong> den Ausbau<br />
des Technologie- <strong>und</strong> Industriestandortes <strong>Bayern</strong>. Sie<br />
wird daher sinnvolle Bemühungen unterstützen, die<br />
der Umsetzung dieses Potenzials dienen.<br />
109. Marktreife <strong>für</strong> Elektromobilität<br />
Es sind noch erhebliche Anstrengungen <strong>und</strong> Fortschritte<br />
erforderlich, um die Alltagstauglichkeiten insbesondere<br />
der Elektromobilität im Straßenverkehr zu erreichen.<br />
Die Bayerische Staatsregierung unterstützt daher<br />
Bemühungen, die der Erreichung dieses Ziels<br />
dienen.<br />
110. Rahmenbedingungen <strong>für</strong> Entwicklungen<br />
schaffen<br />
Alternative Antriebstechnologien erfordern die Entwicklung<br />
<strong>und</strong> Implementierung der dazu erforderlichen<br />
Infrastrukturen. Die Bayerische Staatsregierung wird<br />
sowohl gegenüber der B<strong>und</strong>esregierung als auch im<br />
eigenen Zuständigkeitsbereich darauf hinwirken, dass<br />
zu schaffende Rahmenbedingungen rechtzeitig erarbeitet<br />
werden <strong>und</strong> diese Entwicklung unterstützt wird.<br />
111. Schonung der Ressource Erdöl; Verbesserung<br />
des <strong>Umwelt</strong>schutzes<br />
Die Bayerische Staatsregierung wird im Sinn strikter<br />
Technologieneutralität sinnvolle Bemühungen zur<br />
Schonung der Ressource Erdöl <strong>und</strong> zur Verbesserung<br />
des <strong>Umwelt</strong>schutzes unterstützen.<br />
112. Entwicklung alternativer Antriebe <strong>und</strong> dazu<br />
gehörender Infrastruktur<br />
Die Bayerische Staatsregierung wird Ergänzungen <strong>und</strong><br />
weitere Schwerpunktbildungen in der Wissenschaft zur<br />
Entwicklung alternativer Antriebe <strong>und</strong> der dazu gehörenden<br />
Infrastrukturen implementieren.<br />
113. Normierung <strong>und</strong> Standardisierung <strong>für</strong> energieeffiziente<br />
Fahrzeuge<br />
Um die globale Wettbewerbsfähigkeit der Fahrzeugindustrie<br />
<strong>für</strong> energieeffiziente Fahrzeuge zu gewährleisten,<br />
wird die Bayerische Staatsregierung in enger<br />
Abstimmung mit den Fahrzeugherstellern Bemühungen<br />
der Europäischen Kommission unterstützen, einen<br />
umfassenden Rahmen <strong>für</strong> den Binnenmarkt <strong>und</strong> die<br />
Normierung <strong>und</strong> Standardisierung <strong>für</strong> saubere <strong>und</strong><br />
energieeffiziente Fahrzeuge zu schaffen. Die Schwerpunkte<br />
sollten dabei insbesondere auf der Fahrzeugsicherheit<br />
<strong>und</strong> Maßnahmen bezüglich der Schnittstellen<br />
zwischen Fahrzeug <strong>und</strong> Netzinfrastruktur liegen.<br />
114. Ausbau CO2-freie Stromerzeugung<br />
Die Zukunft klimaverträglicher Mobilität liegt in der<br />
Kombination von Elektromobilität <strong>und</strong> CO2-frei erzeugtem<br />
Strom. Die Bayerische Staatsregierung wird darauf<br />
hinwirken, dass die bisherige sehr hohe CO2-freie<br />
Stromerzeugung in <strong>Bayern</strong> gesichert <strong>und</strong> mit erneuerbaren<br />
Energieträgern ausgebaut wird.<br />
115. Ausbau Elektro- <strong>und</strong> Gastankstellennetz<br />
Die Bayerische Staatsregierung wirkt darauf hin, dass<br />
das Netz von Elektro- <strong>und</strong> Gastankstellen ausgebaut<br />
wird.<br />
116. (Anschub-) Finanzierung der Ladeinfrastruktur<br />
<strong>für</strong> Haushalte <strong>und</strong> Betriebe<br />
Die Bayerische Staatsregierung wird anregen, zur<br />
(Anschub-)Finanzierung der Ladeinfrastruktur im Bereich<br />
privater Haushalte sowie interessierter Betriebe<br />
KfW-Fördermittel freizugeben.<br />
117. Wettbewerbsneutrale Reduktion der CO2-<br />
Emissionen in der Automobilbranche<br />
Die Bayerische Staatsregierung setzt sich da<strong>für</strong> ein,<br />
dass die Reduktion der CO2-Emissionen in der Automobilbranche<br />
wettbewerbsneutral, technisch realistisch<br />
<strong>und</strong> umweltpolitisch effizient umgesetzt wird.<br />
118. Förderung einzelbetrieblicher Forschungsprojekte<br />
<strong>und</strong> Kooperationsvorhaben im Bereich der<br />
Elektromobilität<br />
Im Rahmen ihrer finanziellen Möglichkeiten wird die<br />
Bayerische Staatsregierung die Förderung einzelbetrieblicher<br />
Forschungs- <strong>und</strong> Entwicklungsprojekte <strong>und</strong><br />
Kooperationsvorhaben mit hohem Innovationsgehalt<br />
im Bereich der Elektromobilität auch über die Jahre<br />
2009 <strong>und</strong> 2010 hinaus fortführen.<br />
119. Unterstützung des Ausbaus der Infrastruktur<br />
des Fraunhofer IISB<br />
Die Bayerische Staatsregierung unterstützt den Ausbau<br />
der Infrastruktur des Fraunhofer IISB mit Standorten<br />
in Erlangen <strong>und</strong> Nürnberg mit 10 Mio. Euro, um die<br />
Aktivitäten dieser international führenden Forschungseinrichtungen<br />
auf dem Gebiet der Leistungselektronik<br />
<strong>und</strong> Antriebstechnik <strong>für</strong> Hybrid- <strong>und</strong> Elektrofahrzeuge<br />
weiter zu stärken.<br />
120. „Kompetenzatlas Elektromobilität <strong>Bayern</strong>“<br />
Die Bayerische Staatsregierung erstellt in Zusammenarbeit<br />
mit der <strong>Bayern</strong> Innovativ GmbH einen „Kompetenzatlas<br />
Elektromobilität <strong>Bayern</strong>“ in dem die bayerischen<br />
Kompetenzen im Bereich Elektromobilität insbesondere<br />
als Datenbasis zur schnellen <strong>und</strong> zielgerichteten<br />
Bildung von Projektkonsortien sowie zur Beschleunigung<br />
von Entwicklungstätigkeiten <strong>und</strong> Kooperationen<br />
zur Fortentwicklung des Technologiestandortes <strong>Bayern</strong><br />
auf einer Internet-basierten Plattform dargestellt werden.<br />
121. Einsatz von Elektrofahrzeugen als Dienstfahrzeug<br />
Die Bayerische Staatsregierung wird bei der Beschaffung<br />
von Dienstfahrzeugen, wo sinnvoll möglich <strong>und</strong><br />
wirtschaftlich vertretbar, dem Einsatz von Elektrofahrzeugen<br />
Vorrang einräumen.<br />
122. Unterstützung der Markteinführung von Elektrofahrzeugen<br />
Die Bayerische Staatsregierung prüft, welche sonstigen<br />
Vorschriften (z. B. bau, steuer- bzw. verkehrsrechtlicher<br />
Art) angepasst werden müssen, um <strong>für</strong> die<br />
Nutzung von Elektrofahrzeugen im öffentlichen Verkehrsraum<br />
Anreize zu schaffen, wie die Versorgung<br />
der Elektrofahrzeuge mit Strom aus erneuerbaren<br />
Energiequellen sichergestellt <strong>und</strong> erleichtert <strong>und</strong> die<br />
Markteinführung von Elektrofahrzeugen unterstützt<br />
werden kann. Darüber hinaus wird die Staatsregierung<br />
die Arbeiten in den Modellregionen zur E-Mobilität