Friedrich-Ebert-Platz Heidelberg Wettbewerbsergebnisse

Beurteilung des Preisgerichts - Arbeit 111
Vorgeschlagen wird ein großzügiger Platzraum mit eindeutiger Längsausrichtung. Die Verfasser binden den Platz
niveaugleich unter Erhaltung der Kolonnaden an und orientieren ihn klar nach Süden, so dass die Hügelkulisse im
Hintergrund geschickt einbezogen wird. Er reduziert sich in den Freiraumelementen auf zwei zu den Hausfronten
parallel verlaufende Baumreihen, welche von – allerdings eher modisch wirkenden - Bänken begleitet werden. Diesem
Prinzip folgt auch die konsequente Ausrichtung des Bushaltepavillons, welche hinsichtlich Praktikabilität zu prüfen ist.
Positiv zu bewerten ist das “Herüberspringen” von zwei Einzelbäumen in die Friedrich- Ebert-Anlage, was im dortigen
Straßenraum zu einer Akzentuierung mit Hinweis auf den Friedrich-Ebert-Platz führt. Durch die bewusste Einordnung der
Tiefgaragenrampen in die Friedrich- Ebert-Anlage wird der Platz vom Verkehrsaufkommen der Tiefgarage freigehalten
und erfährt somit eine besondere Aufenthaltsqualität. Die so hinzugewonnenen Randbereiche des Platzes müssten
jedoch in der Praxis vor unerwünschtem Parken geschützt werden. Die verkehrsberuhigten Bereiche im Osten und
Westen der Platzanlage heben die Trennung von Fußgänger- und Fahrverkehr auf. Die Reduktion des Verkehrs im
Platzraum auf den reinen Anliegerverkehr entspricht der heutigen Situation.
Der Entwurf ersetzen den in die Kolonnaden eingestellten, massiven Baukörper durch einen gläsernen Zugangskubus.
Bei dem Entwurf handelt es sich um eine große zusammenhängende Platzfl äche, welche keine Gewichtung bzw.
Bereichsbildung erfährt. Somit ist er für vielfältige städtische Nutzungen offen. Zu Konfl ikten mit der Marktbeschickung
kommt es nicht. Die große Ruhe, die der Entwurf ausstrahlt, wird positiv bewertet.
Großzügigkeit und Ruhe werden erkauft durch die Verlagerung der Tiefgaragenerschließung in den Seitenstreifen der
Friedrich-Ebert-Anlage. Das Einfahren in die Tiefgarage und insbesondere das Ausfahren über die Friedrich-Ebert-Anlage
werden jedoch als sehr problematisch angesehen. Die Zufahrt in die Tiefgarage aus der Friedrich-Ebert-Anlage lässt