Ausgabe April 2011 Landesverband Hamburg Und Landesverband

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Landesverband Schleswig-Holstein Ausgabe April 2011 Meine Damen und Herren, liebe Mitglieder aus Schleswig-Holstein und Hamburg! achdem die SPD mit ihrem eher bürgerlichen Kandidaten Olaf Scholz in Hamburg einen Regierungswechsel herbeigeführt hat, konnte die Wahl des Kieler Oberbürgermeisters zum Spitzenkandidat nicht mehr überraschen. Es bleibt allerdings abzuwarten, inwieweit der inhaltliche Kurs der schleswig-holsteinischen SPD davon 40 LANDESVERBAND SCHLESWIG-HOLSTEIN Dr. Philipp Murmann Landesvorsitzender Schleswig-Holstein N beeinflußt wird. Nicht nur bei der für uns alle zentralen Frage einer nachhaltigen Haushaltskonsolidierung stehen sich die Positionen des neuen Spitzenkandidaten und des Landes- und Fraktionsvorsitzenden diametral gegen - über. Die CDU hat hier ein klares Profil und mit Dr. Christian von Boetticher einen designierten Spitzenkandidaten, der als Minister gezeigt hat, wie Ein - sparungen und der Abbau von Ver - waltung praktisch umgesetzt werden können. Für den Wirtschaftsrat gilt es jetzt zuvorderst, Wachstumsimpulse zu setzen, ohne dabei den Pfad der Haushaltskonsolidierung zu gefährden. Wäh rend dazu im Januar ein Strategiepapier zur Teilhabe an dem Zu - kunftsmarkt Elektromobilität vorgelegt worden ist, arbeitet die Landesfachkommission Technologiepolitik an einer umfassenden Wachstumsinitiative, die im Rahmen einer Sektionsvorständekonferenz am 14. Juni verabschiedet werden soll. Kerninhalte sind eine tiefgreifende Neuausrichtung des Bildungssystems, angefangen bei den Kindergärten bis hin zu den Universitäten und Forschungsinstituten. Ziel ist nicht nur ein insgesamt effizienter Einsatz der verfügbaren Mittel in diesem Be - reich, sondern auch die Steigerung der Innovationsfähigkeit für den Standort. Neben dieser langfristig angelegten Wachstumsinitiative stellen sich weitere Herausforderungen für den dringend notwendigen Ausbau der Infrastruktur. Schon die Fortführung der A20, der Ausbau der A21 und die Er - tüchtigung der B5 werden durch die begrenzten Mittel des Bundes lange hinausgezögert. Mit dem jetzt zudem noch notwendigen Ausbau der Hinterlandanbindungen für die feste Feh - marn-Belt-Querung muß dringend über neue Finanzierungsmodelle und neue Finanzierungsquellen nachgedacht werden. Hier müssen in Berlin Veränderungen herbeigeführt werden. Gleiches gilt für die anstehende No velle des Gesetzes für die Erneuerbaren Energien, die nicht nur bei der Bioenergie, sondern auch bei der Förderung von Stromspeicherlösungen neue Akzente setzen muß. Es bleibt viel zu tun, und unser Wirtschaftsrat ist auf vielen Feldern gefragt. Bringen Sie sich nach Ihren Möglichkeiten mit Ihren Kompetenzen ein, damit Schleswig-Holstein ein nachhaltiges Wachstum von über 3 Prozentpunkten verwirklichen kann. Dann ist auch der durch die Schuldenbremse verordnete Stopp der öffent - lichen Verschuldung im Jahr 2020 für Schleswig-Holstein möglich. Mit freundlichem Gruß Ihr Dr. Philipp Murmann
Schleswig-Holstein auf dem Weg zum ansiedlungsfreundlichsten Bundesland Mittagsgespräch der Sektion Kiel am 01.03.2011 im Romantik Hotel Kieler Kaufmann Daß sich der Beauftragte für den Mittelstand der Landesregierung Schleswig-Holstein so schnell als Erfolgsmodell erweisen konnte, ist zuvorderst Hans-Jörn Arp MdL zu verdanken, der diese wichtige Aufgabe mit Leidenschaft, Fleiß und mittels seiner großen Erfahrung angepackt hat. Der Erfolg seiner Tätigkeit läßt sich an den Umfragen des UVNord, dem Dachverband der Unternehmerverbände, ablesen, bei denen das Wirtschaftsressort in der Wahrnehmung der Unternehmer deutliche Pluspunkte verbuchen konnte. Arp ging in seinem Vortrag vor etwa 40 Mitgliedern und Gästen der Sektion Kiel jedoch mit keinem Wort auf diesen Umstand ein, sondern beschrieb lediglich seine Aufgabe als Anwalt der Investoren, die sich mit ihren Projekten im Ämter- und Be - hördendschungel verfangen haben. In diesen Fällen führe er Mediationsge- Hans-Jörn Arp MdL, Mittelstandsbeauftragter der Landesregierung, überzeugte durch seinen sachlichen Vortrag. spräche mit allen Beteiligten und suche nach Lösungen, bis eine gefunden sei. Auf diese Weise seien schon viele Projekte wieder „in Fahrt“ gekommen, wobei die Nacharbeit dieser Probleme noch verbessert werden könne. Neben der Unterstützung von Investitionspro - jekten kümmere er sich zudem um die öffentliche Auftragsvergabe insbesondere der GMSH, die auch vom Wirtschaftsrat schon als nicht immer mittelstandsfreundlich angemahnt worden ist. Ein drittes Aufgabenfeld sei der Fachkräftebedarf. Wer zu diesen Feldern einen vertrauensvollen Ansprechpartner suche, brauche nur die Telefonnummer 0431 988-4845 zu wählen. Arp lobte im übrigen die Rolle der Förderbanken im Land, die gut funktio - nierten und auch Kleinkredite vergeben würden. Die Landesregierung habe zudem mit dem Sparkassengesetz und dem neuen Landesentwicklungsplan Flexibilitäten vergrößert, die positive Wirkungen auf die Ansiedlung entfalten würden. Handlungsbedarf sieht er jedoch noch in der Rolle des Denkmalschutzes im Land und bat abschließend Fast 40 Mitglieder und Gäste im Kieler Kaufmann dankten dem Referenten für seine engagierte Arbeit. den Wirtschaftsrat, sich dieser Thematik anzunehmen. Die sachliche Vorstellung ließ kaum Fragen offen, so daß das Mittagsgespräch mit großem Applaus unternehmerfreundlich eine Viertelstunde früher als geplant beendet war. BZ Neue Finanzierungswege für den Straßenbau in Schleswig-Holstein Mittagsgespräch/Werksführung der Sektion Rendsburg-Eckernförde am 28.02.2011 im Hause der Vereinigten Asphalt-Mischwerke (VAM) in Büdelsdorf Jörg Laudehr, Geschäftsführer der VAM GmbH & Co. KG, begrüßte als Gastgeber und gab einen kurzen Bericht zur Lage im Straßenbau. Nachdem die Konjunkturprogramme bereits 2010 ausgelaufen seien, wäre für 2011 mit zu - rückgehenden Mengen am Asphaltmarkt zu rechnen. Während 2010 durch den Neubau von Biogasanlagen und deren Bedarf an landwirtschaftlichen Wegen und Lagerflächen ein zusätzlicher Umsatz generiert werden konnte, sei die weitere Entwicklung diesbezüglich für 2011 schwer abzuschätzen. Der Mischgutbedarf für die Beseitigung der vorhandenen Winterschäden sei sehr hoch, allerdings bleibe auch hier abzuwarten, in welcher Höhe finanzielle 41
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