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Kögel Wartungshandbuch CS9 EK Anhänger-System

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4 Überholung der Federung<br />

WARNUNG<br />

Vergewissern Sie sich, dass sich keine Personen in<br />

unmittelbarer Nähe des <strong>Anhänger</strong>s aufhalten, bevor Sie<br />

Druckluft in die Luftfedern zuführen oder Druckluft ablassen.<br />

Die Luftfederung hat mehrere Quetschpunkte, an denen<br />

schwere Personenschäden auftreten können.<br />

Stellen Sie das unbeladene Fahrzeug auf einer flachen<br />

Oberfläche ab und blockieren Sie die Räder, um zu verhindern,<br />

dass sich das Fahrzeug bewegt. Stützen Sie das<br />

Fahrzeug mit Sicherheitsstützen ab. Arbeiten Sie nicht<br />

unter einem Fahrzeug, das nur von Wagenhebern gestützt<br />

wird. Wagenheber können wegrutschen oder umkippen<br />

und dadurch schwere Verletzungen verursachen.<br />

Prüfen Sie alle Buchsen der Stoßdämpfer auf losen Sitz<br />

und Verschleiß. Tauschen Sie verschlissene oder beschädigte<br />

Buchsen und Stoßdämpfer aus. Durch verschlissene<br />

oder beschädigte Stoßdämpfer kann die Fahrleistung und<br />

das Steuerverhalten des <strong>Anhänger</strong>s beeinträchtigt werden.<br />

Austausch der Stoßdämpfer<br />

<strong>CS9</strong> <strong>EK</strong> Stoßdämpfer<br />

Verschiedene Stoßdämpfer werden eingesetzt.<br />

1. KONI-Einheiten mit einer Kunststoffummantelung A<br />

und Ausrichtmarkierung B (Abb. 4.12a).<br />

2. ArvinMeritor-Ride-Control-Einheit in reiner Metallausführung<br />

ohne Ausrichtmarkierung (Abb. 4.12b).<br />

ANMERKUNG: Trotz gleicher Montageposition ist es wichtig,<br />

dass der Koni-Stoßdämpfer in korrekter Ausrichtung<br />

montiert wird und sich die Streifenmarkierung (Abb.<br />

4.12a) beim Einbau an der Unterseite befindet.<br />

www.koegel-service.com <strong>Anhänger</strong>system <strong>CS9</strong> <strong>EK</strong><br />

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