Kögel Wartungshandbuch CS9 EK Anhänger-System

8 Wartung der Druckluftscheibenbremse ELSA 225
8.5 Austausch des Gehäuses
Ausbau der Gehäuseeinheit
Stützen Sie das Fahrzeug ab und entnehmen Sie den
Luftzylinder wie unter Abschnitt 8.3 Austausch der Bremse
beschrieben. Entfernen Sie gegebenenfalls den CWS wie
unter Abschnitt 8.2 Austausch des CWS beschrieben.
Wenn Sie die Originalgehäuseeinheit wieder einsetzen,
decken Sie die Montagebohrung für den CWS ab, um das
Eindringen von Verunreinigungen in das Gehäuse zu vermeiden.
Bauen Sie die Bremsbeläge wie unter Abschnitt
8.1 Austausch der Bremsbeläge beschrieben ab. Bauen Sie
die Brücke wie unter Abschnitt 8.5 Austausch der Brücke
beschrieben ab.
Lassen Sie vorsichtig das Gehäuse von den am Träger
befestigten Führungsschienen gleiten (Abb. 8.20).
Es wird empfohlen, eine vorhandene optischen Verschleißanzeige
mit Feder in ihrer Einbaulage zu belassen,
bevor das Gehäuse abgebaut wird (Abb. 8.21).
Damit wird vermieden, dass die Federkraft den Anzeiger
fortschleudert, wenn das Gehäuse abgenommen wird. Vergewissern
Sie sich, dass die optische Verschleißanzeige
unbeschädigt ist.
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Bauen Sie die optische Verschleißanzeige und die Feder
aus dem Gehäuse und legen Sie die Teile für den Wiedereinbau
zur Seite.
Reinigen Sie den Träger und untersuchen Sie ihn auf
sichtbare Schäden oder Verschleiß und achten Sie dabei
besonders auf die Kontaktflächen des Bremsbelags und
die Führungsschienen (Abb. 8.22).
Wenn Zweifel an ihrer Schadenfreiheit bestehen, ersetzen
Sie die Führungsschienen und erforderlichenfalls den
Träger. Reinigen Sie die Bremsscheibe und prüfen Sie
sie wie unter Abschnitt 8.1 Austausch der Bremsbeläge
beschrieben.
Anbringung der Gehäuseeinheit
Schmieren Sie die innere Oberfläche der neuen
Staubschutzdichtungen der Führungsschienen und bringen
Sie sie an den Führungsschienen an. Vergewissern
Sie sich, dass der Randwulst der Staubschutzdichtung
korrekt an seiner Aufnahme am Träger sitzt (Abb. 8.23).
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