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Kögel Wartungshandbuch CS9 EK Anhänger-System

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6 Ausbau und Austausch der Achse<br />

Je nachdem, welche Teile der Aufhängung ausgebaut<br />

werden sollen, gibt es verschiedene Methoden für den<br />

Ausbau der Achse. Die folgende Vorgehensweise wird<br />

empfohlen, wenn die Aufhängung (Luftfedern/<strong>Anhänger</strong>tragarm)<br />

nicht ausgetauscht werden soll.<br />

Ausbau<br />

1. Vergewissern Sie sich, dass keine Druckluft mehr im<br />

<strong>System</strong> ist.<br />

2. Wenn Federspeicherbremszylinder angebracht sind,<br />

sollten diese mit Hilfe eines Feststellungswerkzeugs gelöst/komprimiert<br />

werden.<br />

3. Entfernen Sie die Bremsleitungen, aber trennen Sie<br />

nicht die Verbindung zwischen Bremskammer und Scheibenbremssattel.<br />

4. Wenn die Achse über ein Höhenregelventil verfügt,<br />

entfernen Sie die Ösenkupplung am Träger des Niveauregelventils<br />

von dem Stift an der Achse (Abb. 6.1).<br />

5. Bocken Sie den <strong>Anhänger</strong> auf und stützen Sie ihn auf<br />

der Unterseite des Fahrgestells ausreichend ab, sodass<br />

die Stützen die Auflast der abzunehmenden Achse tragen<br />

können.<br />

66<br />

6. Stützen Sie die abzunehmende Achse so ab, dass sie,<br />

nachdem sie von ihrer Aufhängung abgenommen wurde,<br />

von einem Hubwagen oder einer ähnlichen Vorrichtung<br />

aufgenommen werden kann.<br />

7. Bauen Sie die Räder von der Achse ab.<br />

8. Entfernen Sie mit einem Schrauben- und Steckschlüssel<br />

36 mm die Mutter und die Unterlegscheibe<br />

der unteren Stoßdämpferschraube und ziehen Sie die<br />

Schraube heraus. Lockern Sie die Mutter der oberen<br />

Stoßdämpferschraube und drehen Sie den Stoßdämpfer<br />

nach oben, um die Achse freizulegen, und sichern Sie ihn<br />

am Fahrgestell.<br />

9. Falls erforderlich, entfernen Sie die Luftfeder wie unter<br />

Abschnitt 4 beschrieben.<br />

Bei <strong>Anhänger</strong>n mit Einzelachsen sowie den Hinterachsen<br />

von Doppel- und Dreifachachsern gehen Sie wie folgt vor:<br />

10. Lösen Sie mit einem 36-mm-Schraubenschlüssel und<br />

einem Steckschlüssel die beiden Hauptmuttern der Drehbolzen<br />

so weit, dass sich die Träger leicht drehen lassen.<br />

13. Schieben Sie die erforderliche Anzahl an Hubwagen<br />

unter die Achse und heben Sie diese an, damit Sie die<br />

Last von den Stützen aufnehmen können. Entfernen<br />

Sie die Drehzapfenbolzen. Entfernen Sie die Stütze und<br />

senken Sie die Hubwagen ab. Ziehen Sie die Achse nach<br />

hinten vom <strong>Anhänger</strong> weg.<br />

Bei den vorderen oder mittleren Achsen von Doppel- und<br />

Dreifachachsern gehen Sie wie folgt vor:<br />

12. Lösen Sie mit einem 36-mm-Schraubenschlüssel und<br />

einem Steckschlüssel die beiden Hauptmuttern und Unterlegscheiben<br />

der Drehbolzen, entfernen Sie die Bolzen<br />

und vergewissern Sie sich, dass die Träger ausreichend<br />

abgestützt werden, damit sie nicht nach unten fallen.<br />

13. Schieben Sie die erforderliche Anzahl an Hubwagen<br />

unter die Achse und lassen Sie diese das Gewicht der<br />

Achse aufnehmen. Entfernen Sie die Achsstützen und<br />

ziehen Sie die Achse seitwärts fort.<br />

www.koegel-service.com <strong>Anhänger</strong>system <strong>CS9</strong> <strong>EK</strong>

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