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Umwelterklärung 2011 Werk Wolfsburg (1,8 MB) - Volkswagen AG

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Vorstellung des Standortes<br />

Lage und historische Entwicklung des Standorts<br />

Geschichte und Gegenwart von <strong>Wolfsburg</strong> sind eng<br />

mit der von <strong>Volkswagen</strong> verbunden, denn die Stadt<br />

entstand historisch gesehen erst mit dem <strong>Werk</strong> im<br />

Jahre 1938: Ein Architektenteam entwarf seinerzeit<br />

die 1,5 km lange <strong>Werk</strong>front mit ihrem Verwaltungsgebäude<br />

auf der nördlichen Uferseite des Mittellandkanals.<br />

Auf der südlichen Seite entstand die<br />

neue Stadt. Seitdem ist der Standort <strong>Wolfsburg</strong>,<br />

Stammsitz der <strong>Volkswagen</strong> <strong>AG</strong>, wichtigster Arbeitgeber<br />

von Stadt und Region am Rande der Lüneburger<br />

Heide in Niedersachsen.<br />

Im Norden grenzt der Ortsteil Kästorf an das <strong>Werk</strong>gelände,<br />

südlich liegen Mittellandkanal und die<br />

<strong>Wolfsburg</strong>er Innenstadt. Anschluss ans Verkehrsnetz<br />

gewährleisten mehrere Bundesstraßen, die A39 (sie<br />

tangiert westlich), der <strong>Werk</strong>güterbahnhof und der<br />

ICE-Bahnhof.<br />

Größter Standort im Konzern<br />

Das <strong>Werk</strong> <strong>Wolfsburg</strong> ist das Stammwerk des VW Golf.<br />

Seine Produktion als Käfer-Nachfolger begann im<br />

Jahr 1974. Mittlerweile wurden von diesem Modell<br />

bereits über 26 Mio. Exemplare gebaut. Neben dem<br />

Golf und dem Golf Plus werden am Standort in weiteren<br />

Fertigungsbereichen gegenwärtig die Modelle<br />

Tiguan und Touran hergestellt. Die Gesamtzahl der<br />

am Standort gefertigten Fahrzeuge beträgt derzeit<br />

knapp 38 Millionen.<br />

Zum Standort <strong>Wolfsburg</strong> gehören die Betriebsdeponie<br />

Barnbruch sowie die stillgelegte Deponie<br />

Essenrode. Einbezogen werden ebenfalls die<br />

Tochterfirmen VW Logistics und VW Coaching. Das<br />

Testgelände Ehra-Lessien, die Einrichtungen der<br />

<strong>Volkswagen</strong> Kraftwerk GmbH und der Autostadt<br />

GmbH sind nicht Bestandteil des EMAS-Gültigkeitsbereichs<br />

„Herstellung von Kraftwagen und Kraftwa-<br />

<strong>Wolfsburg</strong><br />

genteilen“ und somit als eigenständige Organisationen<br />

anzusehen. Die Entwicklung des <strong>Werk</strong>s erfolgt<br />

kontinuierlich auf der Grundlage von Planungen, die<br />

in enger Absprache zwischen <strong>Volkswagen</strong> und der<br />

Stadt <strong>Wolfsburg</strong> ausgearbeitet werden. Sie sorgen<br />

für einen ausgewogenen Ausgleich der unterschiedlichen<br />

Nutzungsansprüche der verschiedenen Interessengruppen.<br />

Vielfältige Aufgaben<br />

Etwa ein Drittel aller Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter<br />

ist in der Produktion tätig. Im <strong>Werk</strong> <strong>Wolfsburg</strong><br />

entstehen zzt. neben den täglichen 3.450 Fahrzeugen<br />

zahlreiche Teilesätze und Komponenten im Presswerk<br />

und in der mechanischen Fertigung, die auch<br />

für andere Konzernstandorte bestimmt sind. Ebenso<br />

werden Kunststoffteile wie Kraftstofftanks, Armaturentafeln<br />

und komplette Stoßfänger produziert.<br />

Die weiteren zwei Drittel der Beschäftigten nehmen<br />

zentrale Aufgaben für die <strong>Volkswagen</strong> <strong>AG</strong> wahr oder<br />

arbeiten steuernd und koordinierend für die weiteren<br />

neun Marken des Konzerns (mit weltweit mehr<br />

als 62 Standorten) – beispielsweise in Forschung und<br />

Entwicklung, Beschaffung oder Produktionsplanung.<br />

Seit <strong>Werk</strong>gründung wurde der Standort ständig erweitert<br />

und dem technischen Fortschritt angepasst.<br />

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