Umwelterklärung 2011 Werk Wolfsburg (1,8 MB) - Volkswagen AG
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Vorstellung des Standortes<br />
Lage und historische Entwicklung des Standorts<br />
Geschichte und Gegenwart von <strong>Wolfsburg</strong> sind eng<br />
mit der von <strong>Volkswagen</strong> verbunden, denn die Stadt<br />
entstand historisch gesehen erst mit dem <strong>Werk</strong> im<br />
Jahre 1938: Ein Architektenteam entwarf seinerzeit<br />
die 1,5 km lange <strong>Werk</strong>front mit ihrem Verwaltungsgebäude<br />
auf der nördlichen Uferseite des Mittellandkanals.<br />
Auf der südlichen Seite entstand die<br />
neue Stadt. Seitdem ist der Standort <strong>Wolfsburg</strong>,<br />
Stammsitz der <strong>Volkswagen</strong> <strong>AG</strong>, wichtigster Arbeitgeber<br />
von Stadt und Region am Rande der Lüneburger<br />
Heide in Niedersachsen.<br />
Im Norden grenzt der Ortsteil Kästorf an das <strong>Werk</strong>gelände,<br />
südlich liegen Mittellandkanal und die<br />
<strong>Wolfsburg</strong>er Innenstadt. Anschluss ans Verkehrsnetz<br />
gewährleisten mehrere Bundesstraßen, die A39 (sie<br />
tangiert westlich), der <strong>Werk</strong>güterbahnhof und der<br />
ICE-Bahnhof.<br />
Größter Standort im Konzern<br />
Das <strong>Werk</strong> <strong>Wolfsburg</strong> ist das Stammwerk des VW Golf.<br />
Seine Produktion als Käfer-Nachfolger begann im<br />
Jahr 1974. Mittlerweile wurden von diesem Modell<br />
bereits über 26 Mio. Exemplare gebaut. Neben dem<br />
Golf und dem Golf Plus werden am Standort in weiteren<br />
Fertigungsbereichen gegenwärtig die Modelle<br />
Tiguan und Touran hergestellt. Die Gesamtzahl der<br />
am Standort gefertigten Fahrzeuge beträgt derzeit<br />
knapp 38 Millionen.<br />
Zum Standort <strong>Wolfsburg</strong> gehören die Betriebsdeponie<br />
Barnbruch sowie die stillgelegte Deponie<br />
Essenrode. Einbezogen werden ebenfalls die<br />
Tochterfirmen VW Logistics und VW Coaching. Das<br />
Testgelände Ehra-Lessien, die Einrichtungen der<br />
<strong>Volkswagen</strong> Kraftwerk GmbH und der Autostadt<br />
GmbH sind nicht Bestandteil des EMAS-Gültigkeitsbereichs<br />
„Herstellung von Kraftwagen und Kraftwa-<br />
<strong>Wolfsburg</strong><br />
genteilen“ und somit als eigenständige Organisationen<br />
anzusehen. Die Entwicklung des <strong>Werk</strong>s erfolgt<br />
kontinuierlich auf der Grundlage von Planungen, die<br />
in enger Absprache zwischen <strong>Volkswagen</strong> und der<br />
Stadt <strong>Wolfsburg</strong> ausgearbeitet werden. Sie sorgen<br />
für einen ausgewogenen Ausgleich der unterschiedlichen<br />
Nutzungsansprüche der verschiedenen Interessengruppen.<br />
Vielfältige Aufgaben<br />
Etwa ein Drittel aller Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter<br />
ist in der Produktion tätig. Im <strong>Werk</strong> <strong>Wolfsburg</strong><br />
entstehen zzt. neben den täglichen 3.450 Fahrzeugen<br />
zahlreiche Teilesätze und Komponenten im Presswerk<br />
und in der mechanischen Fertigung, die auch<br />
für andere Konzernstandorte bestimmt sind. Ebenso<br />
werden Kunststoffteile wie Kraftstofftanks, Armaturentafeln<br />
und komplette Stoßfänger produziert.<br />
Die weiteren zwei Drittel der Beschäftigten nehmen<br />
zentrale Aufgaben für die <strong>Volkswagen</strong> <strong>AG</strong> wahr oder<br />
arbeiten steuernd und koordinierend für die weiteren<br />
neun Marken des Konzerns (mit weltweit mehr<br />
als 62 Standorten) – beispielsweise in Forschung und<br />
Entwicklung, Beschaffung oder Produktionsplanung.<br />
Seit <strong>Werk</strong>gründung wurde der Standort ständig erweitert<br />
und dem technischen Fortschritt angepasst.<br />
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