SECURITY insight 1/12

ForschungForschungDie Richtung lässtauf das Verhalten schließenEin Forschungsprojekt will die Videoüberwachung an Flughäfenmittels Vorwärts- und Rückwärtsanalyse von Personenbewegungen unterstützenVon Veit Voges, Sebastian Hommel und Matthias GrimmAls wesentliches Element der Flughafen-Sicherheit hat sich die Videoüberwachungetabliert. Größe und Komplexität moderner Flughafen-Infrastrukturen erforderneine wachsende Anzahl von Kameras, die – digital vernetzt – hochauflösendeBilder liefern können. Technisch ist das kein Problem; die Herausforderungbesteht indes darin, das anfallende Bildmaterial in kurzer Zeit effizient auszuwerten.Vorfälle wie im Januar 2010 am Flughafen München, als ein verdächtigerLaptop Bombenalarm auslöste und daraufhin der Sicherheitsbereich stundenlanggesperrt war, oder am US-Flughafen Newark in New Jersey, als eine Personunkontrolliert den Sicherheitsbereich betrat und damit ebenfalls einen Großalarmauslöste, haben gezeigt: Trotz moderner Videotechnologie ist es aufwändig,einen von Kameras einmal gesichteten Verdächtigen über verschiedene Kamerabilderhinweg zu verfolgen – von den erheblichen Kosten durch die vorübergehendeSchließung von Teilen des Terminals einmal ganz abgesehen. Hier setztdas Forschungsprojekt APFel („Analyse von Personenbewegungen an Flughäfenmittels zeitlich rückwärts- und vorwärts gerichteter Videodatenströme“) an.gungsanalyse von Personen. Diese Analysesoll die Operatoren dabei unterstützen,gespeicherte Videodaten mehrererKameras auszuwerten („Rückwärtsanalyse“)sowie abschätzen zu können, wiesich Verdächtige verhalten werden („Vorwärtsanalyse“).Die Videoanalyse gibtalso Aufschluss darüber, welchen Wegeine zuvor „markierte“ Person zurückgelegthat und wohin sie möglicherweisegehen wird. Letzteres geschieht aufBasis von Aufenthaltswahrscheinlichkeiten,indem typische Bewegungsmustermit logischen Bewegungsgrenzenabgeglichen werden. Daraus lassen sichschließlich Maßnahmen zum präventivenEingreifen ableiten. Die in APFelentwickelte Technologie kann somit zureffizienten Nachverfolgung ausgewählterPersonen über verschiedene Kamerashinweg eingesetzt werden.heitssystem akzeptieren und wie es sichauf ihr Sicherheitsgefühl auswirkt. Ineinem Teilprojekt, für das das EuropeanAviation Security Center (easc) verantwortlichzeichnet, werden die Technikender Videoanalyse auf ihre Anwendbarkeitauf Flugplätzen der allgemeinen Luftfahrtuntersucht und in Tests evaluiert. Herausgearbeitetwerden dabei die Unterschiedein Bezug auf die SicherheitsundDatenschutzbelange auf Flugplätzenund Verkehrsflughäfen.Labor SchönhagenDer Flugplatz Schönhagen bietet idealeForschungsvoraussetzungen, da hierunter realistischen Luftfahrtbedingungentechnologische Prototypen getestet werdenkönnen, ohne die strikten Sicherheitsauflagenvon großen Verkehrsflughäfenerfüllen zu müssen. Die Videoüberwachungwird innerhalb des Projektspunktuell durchgeführt. Um eine Personkameraübergreifend (wieder)erkennenzu können, ist deshalb eine intelligenteVerarbeitung der Videodaten notwendig.Zunächst müssen kameraspezifischeBilddaten möglichst detailliert undgleichzeitig rauscharm generiert werden,um für die kameraübergreifende Erkennunggeeignete Merkmale extrahieren zukönnen. Hierzu werden hochauflösendeKameras mit rauscharmem Sensorchipeingesetzt. Die daraus resultierendegroße Menge von Bilddaten muss mitdem Videotakt schritthaltend verarbeitetwerden. Notwendig ist dafür eineschnelle und effektive Auswertelogik mitkorrespondierenden Bildverarbeitungsverfahren,die dezentral für jede Kameraintegriert ist. Sie dünnt die Bilddatenfrühzeitig und effektiv aus.Für das Anwendungsszenario des Projektsist eine zusätzliche höherwertige,kameraübergreifende Information notwendig,die durch die Integration zentralerKomponenten realisiert ist. DieArchitektur unterteilt sich also in zweiKategorien: kamerabezogene, dezentraleDatenanalyse für jede Kamera und einezentrale Komponente, die kameraübergreifenddie extrahierten Informationenanalysiert. Der Austausch von Metadaten,die durch die Aufgaben des Systems– etwa Rückwärtsanalyse beziehungsweisePrädiktion personenspezifischerLaufwege – extrahiert werden, erfolgtüber eine zentrale Datenbank.IntelligenteSoftware-ArchitekturAuf der ersten Abstraktionsebene werdenPersonen und korrespondierendeAbfertigungsgebäude und Tower am Flugplatz SchönhagenProjektziel ist die Entwicklung eines Systemszur Unterstützung von Personal(Operatoren) in Notruf- und Serviceleit-stellen oder Videoüberwachungszentren.Zu den geforderten Systemfunktionalitätengehört die videobasierende Bewe-Foto: Weigmann/easc e. V.ForschungsinhalteZwei wesentliche Eigenschaften desSystems sind die Aufbereitung und Ausdünnungder unterschiedlichen Videodatensätzesowie die sehr hohe Geschwindigkeitder Analyse des Bildmaterials.Die Forschungsarbeit umfasst außerdemdie Integration der videoanalytischenTeilsysteme der technischen Partner, diejeweils unterschiedliche Verfahren zur(Wieder-)Erkennung von Personenmerkmalenentwickelt haben.Hinzukommt eine Reihe sozialwissenschaftlicherAspekte, darunter eineUntersuchung, wie Fluggäste das Sicher-Und wie vernichten Sie Ihre elektronischen Akten?Sie brauchen eine 100%ig sichere und professionelleDatenlöschung. Von Blancco. Zertifiziertund geprüft. Absolut sicher. Weltweit.Blancco bietet Ihnen die am meisten zertifizierte,empfohlene und geprüfte Datenlösch-Softwareweltweit. 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