3D-PDF für jedermann - AUTOCAD Magazin

Spezial: antriebstechnikdie zusätzliche Lippe diesen Druck abschirmt,kann die Hauptlippe ihre Primäraufgabe alsÖldosiereinrichtung wahrnehmen. Die hochentwickeltenDichtungen tragen dazu bei,die Lebensdauer von Ventiltrieb und Motorsignifikant zu verlängern.Der reibungsarme SKF-Wellendichtringreduziert die Reibung um bis zu 55 Prozentim Vergleich zu herkömmlichen Lösungen.Zusätzlich ist die Gebrauchsdauer diesesProdukts länger als bei Verwendung vonPTFE-Wellendichtungen. Eine noch deutlichereSteigerung der Gebrauchsdauer zeigtsich im Vergleich zur Verwendung herkömmlicher,federunterstützter Gummidichtungen.Umweltverträglichkeit ermittelnUm kalkulieren zu können, welche Umweltvorteilederartige Innovationen bieten,nutzt SKF den „Vehicle Environmental PerformanceSimulator“ (VEPS). Dabei handeltes sich um ein internes Tool zur Simulationder Umweltverträglichkeit von Fahrzeugen.Mit anderen Worten: Es berechnet die Verringerungvon CO2-Emissionen, die durchdie Verwendung innovativer Lager undDichtungen zu erreichen ist.Ronald Worsley, Business Development Manager AutomotiveSeals bei SKF.Andrew Slidel, Global Segment Manager Car Engine beiSKF. Alle Bilder: SKFZu diesem Zweck simuliert das High-Tech-System Fahrten in einem vordefiniertenFahrzyklus (in Europa dem NEFZ). Dabeilässt sich der Kraftstoffverbrauch dank derVerwendung echter Fahrzeugdaten sehrgenau bestimmen. Um eine Vergleichsbasiszu schaffen, wird zunächst der Kraftstoffverbrauchunter Verwendung von Standardlagernund -dichtungen an festgelegten Positionendes Antriebsstrangs eines Fahrzeugsberechnet. In einem zweiten Schritt wiederholtdie Simulation diese Berechnung dannunter Verwendung von reibungsoptimiertenLagern und Dichtungen.Aus dem Vergleich der errechneten Kraftstoffverbräuchekann schließlich die zuerwartende Verringerung der CO2-Emissionenabgelesen werden. Damit verfügen dieIngenieure von SKF über ein sehr nützlichesHilfsmittel, mit dem sie ihre Konstruktionendurch realitätsnahe Berechnungsergebnissestützen können. (anm) Visions become reality.COMPOSITES EUROPE17.-19. Sept. 2013 | Messe Stuttgart8. Europäische Fachmesse & Forum fürVerbundwerkstoffe, Technologie und Anwendungenwww.composites-europe.comVeranstalter:Partner:Parallelveranstaltung:Ihr Ticket ist gültig für beide Veranstaltungen.