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Seite 6 Nr. 23 • Mittwoch 6. Juni 2012 AutoSommer 2012 Derv, Nafta, Carburante & Co - Sicher tanken im Urlaub (dmd). Die Urlaubszeit naht. Wer mit dem Auto auf die Reise geht, sollte sich entweder im Vorfeld erkundigen, wie das Benzin an der Tankstelle des Zielorts heißt – oder sich auf die Oktanzahl konzentrieren. Hier die besten Tipps, wie das Tanken auch im Ausland problemlos verläuft - und was zu tun ist, wenn es dennoch schief geht ... Denn „Benzin“ und „Diesel“ heißen überall anders: Ersteres wird Großbritannien „Stars“ oder „Premium“ genannt, in Frankreich „Essence“ und in Spanien „Carburante“. Diesel heißt in Frankreich „Gasoil“ oder „Gazole“, in England manch- Familie Jacobs, mal „Derv“ und in der Slowakei und Slowenien „Nafta“. Autogas heißt außerhalb Deutschlands meist „LPG“ (Liquified Petroleum Gas), Erdgas wird oft als „CNG“ (Compressed Natural Gas) oder Methan verkauft. In Italien ist die Abkürzung „M“ gebräuchlich. Wer sich die unübersichtliche Vielfalt nicht merken will, kann sich an der Oktan- und Cetanzahl orientieren, die an der Zapfsäule angebracht ist. Bei 91 Oktan handelt es sich um Benzin, Super hat 95 Oktan und Super Plus mindestens 98 Oktan. Moderne Dieselmotoren benötigen Kraftstoff mit der Cetanzahl 50, ältere Exemplare können auch mit 40-Cetan-Sprit betankt werden. Falls es schief geht, sofort reagieren! Vorsicht beim Sprit-Zapfen ist in jedem Fall geboten. Die gängigste Art der Fehlbetankung ist das Einfüllen von Benzin in ein Dieselfahrzeug. Alte Motoren ohne Direkteinspritzung vertragen eine kleine Menge des Kraftstoffs meist, moderne Dieselmotoren reagieren allerdings allergisch. Wurde nach der Fehlbetankung noch nicht gestartet, reicht meist das Abpumpen des Benzins. Ist der falsche Sprit jedoch bereits im Leitungssystem, kann die teure Reinigung der ganzen Einspritzung nötig werden. Weniger schwerwiegend, weil deutlich schwieriger ist das Betanken eines Benziners mit Diesel. Der Selbstzünder-Zapfhahn ist wesentlich dicker als der für Benzin und passt daher nicht vollständig in den Einfüllstutzen. Bei einigen Pkw-Modellen bekommt man mit etwas Fummelei aber trotzdem den falschen Sprit bis in den Tank. Je nach Motor und Menge kann man entweder vorsichtig weiterfahren und immer wieder den richtigen Sprit nachtanken oder man muss den Tank leer pumpen lassen. Hinweise dazu finden sich in der Betriebsanleitung oder beim Hersteller. Sicherheit hat Vorrang Stahlschutzplanken auf Autobahnen können Leben retten (dmd-k). Sie gehören zum Bild der deutschen Autobahnen wie Raststätten und blaue Ausfahrtsbeschilderungen: die Leitplanken. Zugleich sind die Stahlschutzsysteme buchstäblich überlebenswichtig. Über 3.900 Menschen sind laut Aussage des Statistischen Bundesamtes 2011 im Straßenverkehr ums Leben gekommen - 9,4 Prozent mehr als noch ein Jahr zuvor. Tagtäglich ereignen sich gerade auf den Autobahnen hunderte Unfälle, bei denen die Leitplanken Schlimmeres verhindern. Auf-horchen lässt jedoch der immer stärkere Abbau des Schutzes aus Stahl. Ersetzt wird er meist durch starre Betonwände - eine Entwicklung, gegen die sich das bundesweite Bündnis "Die Sicherheit an Deiner Seite" nun einsetzt. Nachgeben ist besser. Denn nach Aussage der Initiative bieten die Stahlschutzplanken, wie Leitplanken auch genannt werden, einen entscheidenden Vorteil: Sie geben nach und min- dern so die Wucht des Anpralls. Sie wirken wie ein Kissen und retten auf diese Weise Leben. Insbesondere für Insassen von Pkw kann dieser Unterschied im Falle eines Falles entscheidend sein. Weil Nachgeben besser ist als Hartbleiben, setzt sich das Bündnis dafür ein, Leitplanken weiterhin an Autobahnen und Straßen in Betrieb zu lassen. Der Aussage, Betonwände seien kostengünstiger, widerspricht das Aktionsbündnis deutlich. Leitplanken erhalten. Das Argument, nur starre Betonwände könnten einen Durchbruch von schweren Lkw im Mittelstreifen von Autobahnen verhindern, zieht das Bündnis ebenso in Zweifel. So habe es bislang noch keinen Durchbruch an einem modernen Stahlschutzplankensystem wie etwa dem sogenannten Super-Rail gegeben. Dagegen komme es bei starren Betonwänden schon einmal zu einem Aufsteigen und "Überrollen" der Einrichtung. "Wir wollen aufklären, Ein bundesweites Bündnis will den Abbau der lebensrettenden Stahlschutzplanken an Autobahnen verhindern. Foto: dmdk/Gütegemeinschaft Stahlschutzplanken e.V. warum Stahlschutzplanken mit RAL-Gütezeichen auf deutschen Straßen so wichtig für die Sicherheit sind. Dabei wollen wir die Entscheider von Straßenbaumaßnahmen und alle Verkehrsteilnehmergleicher- maßen erreichen", sagt Volker Goergen, Geschäftsführer der Gütegemeinschaft Stahlschutzplanken. Mehr Informationen sind unter www.ratgeber-verkehrssicherheit.denachzulesen Schwelm Problemlos ist in den meisten Fällen das Tanken von Super mit 95 Oktan anstelle von Super Plus mit 98 Oktan. Moderne Motoren verfügen über Klopfsensoren, so dass sie sich auf unterschiedliche Kraftstoffqualitäten einstellen können. Auch das Tanken von Normalbenzin ist für diese Fahrzeuge risikolos. EnnepetalDaniela Luda, Schwelm Christian Mattheis, Ihr zuverlässiger Partner für Unfallreparaturen Richtbankarbeiten Lackierungen aller Art Autoglasschäden Hohlraumversiegelung Ersatzfahrzeug Mühlenstraße 49 · 58285 Gevelsberg Karosseriebauermeister Wolfgang Otte Tel. 02332-2445, www.karosseriebau-otte.de Meeske
Seite 7 Nr. 23 • Mittwoch 6. Juni 2012 Wunschfahrzeuge individuell bestellbar. Lagerwagen direkt abrufbar. Lagerwagen-Datenbank auf unserer Homepage. �� Meisterbetrieb der Kfz-Innung. Markenunabhängig, spezialisiert auf VW VW+ + AUDI. � Inspektionen �� Original-Ersatzteile �� Karosserie � � Klimaanlagen Norrenbergstr. 64 � � Jahreswagen 42289 Wuppertal � � An- +Verkauf von Tel.: 0202 / 62 90 01 Gebrauchtwagen Fax: 0202 / 94 69 98 58 � � AU / HU nach § 29 StVZO www.wawrziniok.de durch TÜV Rheinland SERVICE SERVICE� und weitere Marken. Fachgeschäfte aus der Region... Bleicherfest an diesem Sonntag in Heckinghausen Wuppertal. Am kommenden Sonntag 10. Juni, findet das 37. Bleicherfest rund um den Gaskessel in Wuppertal- Heckinghausen statt. Der Bezirksverein Heckinghausen e.V. veranstaltet den größten Tagesflohmarkt mit rund 450 Trödlern im Osten der Stadt Wuppertal, zu dem bei schönem Wetter bis zu 180.000 Besucher erwartet werden. Die ersten Aussteller bauen bereits in der Nacht ihre Stände auf, während die Frühaufsteher ... denn das Gute liegt so nah unter den Besuchern schon nach Schnäppchen stöbern. Die offizielle Eröffnung durch den Wuppertaler Oberbürgermeister Peter Jung findet um 11 Uhr statt, traditionell begleitet durch den Auftritt der Wuppertaler Originale und der Langerfelder Bleichergruppe. Die Bleichergruppe zeigt anschaulich, wie früher an den Wupperwiesen die Garne gebleicht wurden. Nachmittags gibt es auf der Bühne Musik von der Wuppertaler Team Band.
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