Freiräume

Foto: © Martin Mauser
Der Schnellste zu sein war für Markus Mauser, ehemaliger Motocross-Profi,
zehn Jahre lang das Wichtigste. Doch nach einem Unfall stand der Motocross-
Staatsmeister an einem Wendepunkt und lenkte sein Leben in neue Bahnen.
Die Freiheit,
„nein“ zu sagen
Das Weinviertel ist nicht nur Heimat rescher Weißweine, sondern
auch das gelobte Land des Motocross-Sports. Zehn
Rennstrecken kann Markus Mauser von seinem Heimatort
in nur einer Stunde Fahrtzeit erreichen. Er kennt sie
alle. Obwohl in Österreich eine Randsportart, ist Motocross
in seiner Familie stark verbreitet: Vater, Onkel, Cousins – alle
fahren. Mit drei Jahren absolvierte er erste Fahrversuche, mit
acht Jahren fuhr er die komplette Rennsaison auf einer Kawasaki
(60 ccm/15 PS). Mit 14 fi ng er neben der KFZ-Mechaniker-Lehre
als Profi fahrer an. 30 Wochenenden im Jahr
verbrachte Markus Mauser bei Rennen, trainierte mehrmals
pro Woche und bastelte an Rennmaschinen herum. Es
machte ihm Spaß und er war erfolgreich.
2007 stieg der damals 24-jährige für einen internationalen
Bewerb recht abrupt auf eine Viertakt-Maschine um. Prompt
überschlug er sich im Training, das 110-Kilogramm-Zweirad
fi el ihm in den Rücken und er wurde einen Moment bewusstlos.
Als er wieder zu sich kam, dehnten sich Sekunden zu
gefühlten Stunden: Werde ich wieder aufstehen? Kann ich
meine Finger und Zehen bewegen? Werde ich zum Rennen
antreten? Muss ich meine Karriere beenden?
Er hatte Glück: Nach zwei Wochen war er wieder auf den
Beinen, begann mit der Physiotherapie und steckte sich
neue Ziele. Er wollte beim Sport bleiben: Bandscheiben entlasten
durch Muskelaufbau, gezieltes Training und rückenschonend
Rennen fahren lautete das Motto. Letzteres
erwies sich als ebenso unmöglich wie sanft ins Gelände
zu springen oder schaumgebremst Gas zu geben. Der Gymnastikball
war immer mit im Gepäck, aber nach jedem Rennen
hatte er Schmerzen. Der Staatsmeister-Titel 2007 markierte
den Wendepunkt. Nach diesem Erfolg konnte er
endlich auf seine innere Stimme hören – und aufhören. Um
diese Entscheidung Sponsoren, Rennkollegen und Fans zu
kommunizieren, brauchte er noch bis 2008. Es war nicht
leicht, bei sich zu bleiben, weil sein Umfeld ihm weitere zehn
Jahre als aktiver Profi einreden wollte. Manche könnten seine
Entscheidung bis heute nicht verstehen und wollten ihn
immer wieder zu Rennen überreden, sagt Mauser.
Doch dieser holte sich den Spaß zurück, indem auf die Einschränkungen
des Profi sports, nämlich der Schnellste zu
sein, verzichtete. Er machte stattdessen die Matura nach,
absolvierte eine Banklehre und arbeitet seit April 2011 in
der Raiffeisenbank Wolkersdorf. Er ist Vater von zwei Töchtern
(drei Monate und zwei Jahre alt) und sagt heute, dass
er „auch in zehn Jahren noch aufrecht gehen können“ wolle:
„Am Limit zu fahren interessiert mich nicht mehr. Ich drehe
einfach meine Runden.“ Seit 2015 arbeitet er zudem bei der
Obersten Sportkommission Motorsport mit: Er nimmt Strecken
ab, testet E-Bikes und gibt seine Erfahrungen an junge
Moto-Crosser weiter. Das Wochenende genießt er mit der
Familie. Die ist auch dabei, wenn er seine KTM ausführt. Ob
er seine Begeisterung weitergeben kann, ist offen. Seine
ältere Tochter hat für den Motorsport derzeit nur folgende
Worte übrig: „Papa! Motorrad laut!“.
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