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Frohe Ostern! - Bonewie

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Klimaschutz in<br />

Gütersloh?<br />

Nein, danke.<br />

Was für Taten folgen den großen<br />

hehren Worten? Sprüche und<br />

dann? Die Wirklichkeit ist eine<br />

andere. Auch in Gütersloh geht<br />

der Flächenverbrauch mun-ter<br />

weiter. Die vorgebrachten Argumente<br />

sind immer noch die von<br />

Gestern und Vorgestern. Auch<br />

beim erneuten Anlauf für die<br />

Ortsumgehung Friedrichsdorf,<br />

der sogenannten L788 neu, hat<br />

sich das nicht geändert. Sicher,<br />

jetzt ist die A 33 im Bau und damit<br />

tritt das ein, wovor engagierte<br />

Bürgerinnen und Bürger in Friedrichsdorf<br />

und in Windflöte immer<br />

gewarnt haben: Ein neues großes<br />

Schlupfloch für den Schwerlastverkehr.<br />

Dabei ist es so einfach,<br />

diesen, immerhin von Menschenhand<br />

geplanten Verkehr, kontrolliert<br />

zu lenken. Insbesondere jetzt,<br />

wo wir jeden Tag von Klimakillern<br />

reden, müsste doch eigentlich<br />

ein Umdenken einsetzen.<br />

Aber nein, wir zerstören weiter<br />

unsere Lebensräume und schaffen<br />

neue gesundheitsschädigende<br />

Lärmzonen. Unser Gewissen beruhigen<br />

wir damit, in dem all das<br />

was wir nicht tun, von den Entwicklungsländern<br />

einfordern.<br />

Warum schaffen wir es eigentlich<br />

in Gütersloh nicht, neue Ansätze<br />

zu denken und zu verwirklichen.<br />

Eine Sperrung eines Teils einer<br />

Landesstraße für den Schwerlastverkehr<br />

ist rechtlich möglich,<br />

wenn Verwaltung und Politik das<br />

wollen. Ein Beispiel dafür gibt es<br />

in unserer Nachbarschaft. Zur<br />

Durchsetzung reicht schon ein<br />

Hinweis auf der Infotafel vor der<br />

Autobahnausfahrt. Und natürlich<br />

am Anfang stärkere Kontrollen.<br />

Dass das funktioniert sehen wir<br />

in Isselhorst. Warum tun wir es<br />

denn nicht auch in Friedrichsdorf?<br />

Es scheint als wenn die Verwaltung,<br />

aber auch die Politik keinen<br />

Plan über die Auswirkungen dieser<br />

„Augen zu und durch“ Politik<br />

Leser schreiben an <strong>Bonewie</strong><br />

haben. Und das, obwohl jeder<br />

weiß, dass Umgehungen wie<br />

Magnete wirken, die immer mehr<br />

Verkehre an sich ziehen. Wie erklärt<br />

sie dann den Bürgerinnen<br />

und Bürgern in Avenwedde Mitte<br />

und in Avenwedde Bahnhof, dass<br />

hier künftig nicht nur unausweichliche<br />

erhebliche Mehrbelastungen<br />

entstehen, sondern auch<br />

Gefahren für die Sicherheit? Bleibt<br />

es mal wieder bei den alten Lösungsansätzen:<br />

Erst ein überdimensionierter<br />

Straßenausbau,<br />

dann ein teurer Rückbau und<br />

dann wieder ein LKW gerechter<br />

Ausbau? Und das alles aus städtischen<br />

Steuergeldern, bzw. aus<br />

Anliegerbeiträgen. Wen interessiert<br />

es schon, dass hier wieder<br />

neue Haushaltslöcher entstehen.<br />

Fazit: Die Friedrichsdorfer bekommen<br />

keine Garantie, dass der<br />

Verkehr tatsächlich weniger wird.<br />

Sie verlieren aber mit dem Mielewäldchen<br />

ein Naherholungsgebiet<br />

mit all den bekannten Auswirkungen<br />

für Natur und Umwelt,<br />

und ihren Landwirten geht wieder<br />

ein Stück fruchtbarer Ackerboden<br />

verloren. Die Avenwedder<br />

haben das dann alles mit auszubaden.<br />

Für wahr, welch lebenswerte<br />

Zukunftsaussichten für die<br />

Betroffenen.<br />

Schreiben Sie uns:<br />

<strong>Bonewie</strong>, Avenwedder Straße 72,<br />

33335 Gütersloh; Mail: bonewie@<br />

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<strong>Bonewie</strong> · April 2010|45

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