Berger-Gruppe Gebrauchtestapler.at Dispo-04-2016

Logistiklösungen z
Logistik-Planung, die Informations- und Steuerungstechnik,
die Mechanik als auch das
gesamte Projekt können von Witron übernommen
werden. Die Witron-Unternehmensgruppe
zählt weltweit rund 2.300 Mitarbeiter. Der
Jahresumsatz 2014 betrug rund 350 Mio. Euro
und damit etwa 30 % mehr als im Vorjahr.
Zum Projekt
„Die größte Herausforderung für die Logistik
im Bereich der Lieferungen sind deren Qualität,
die Liefergeschwindigkeit, die Termintreue
und die Sortimentskomplexität (Verfügbarkeit)
und natürlich auch der Preis“, so Petr Jira,
Betriebssysteme und Resources After Sales
Škoda. Das Ziel für die Logistik bestehe vor
allem darin, einen Servicegrad von 98 % bei
der ersten Lieferung nach Bestellung zu erreichen.
Dazu ist ein hoch leistungsfähiges und
flexibles Logistiksystem Grundvoraussetzung.
Betreffend Kommissionierqualität liegt das
Konzernziel bei maximal drei Reklamationen
bei 1.000 gelieferten Teilen.
Im Ersatzteilzentrum in Mladá Boleslav laufen
im Drei-Schicht-Betrieb zwei unterschiedliche
Logistikprozesse ab: Zum einen werden
wie beim klassischen Einzelhandel von hier
aus sämtliche Ersatzteile der Konzernmarken
VW, Audi und Seat an 460 Servicepartner
beziehungsweise Vertragswerkstätten
verschickt. Dabei gilt: Bestellung bis 18.00
Uhr, Lieferung im Verlauf des darauffolgenden
Vormittags. Zum anderen beliefert man
aus Mladá Boleslav Škoda-Großhändler in 106
Ländern weltweit mit dem gesamten Škoda-
Ersatzteilsortiment.
Automatisches Kleinteilelager
mit zukunftsweisenden
Arbeitsplätzen
Škoda arbeitet bereits seit 1998 im Bereich
der Lagerautomatisierung mit dem Planungsund
Realisierungsspezialisten Witron zusammen.
Als Herzstück des
Ersatzteillogistikzentrums
fungiert ein Automatisches
Kleinteilelager (AKL) zur
Lagerung von kleinen und
mittelgroßen OT/OZ mit
hoher Umschlagsgeschwindigkeit.
Dieses wurde seit
Die Verdichterstation
ermöglicht eine
maximale Nutzung
der Lagerkapazitäten.
1998 kontinuierlich erweitert. Die kürzlich
abgeschlossene Erweiterung beinhaltet drei
Gassen mit insgesamt 34.560 Behälterplätzen.
Fünf verschiedene Behältertypen – bis zu
vierfach unterteilt – sorgen für eine maximale
Raumausnutzung im AKL, das sich separat
befindet. Integriert wurden auch drei neue
Arbeitsplätze, gestaltet nach höchsten ergonomischen
Vorgaben.
Bei der Erweiterung ging es nicht nur um die
Erhöhung der Lagerkapazität, sondern auch
um die langfristige Absicherung der Kommissionierleistung.
Denn zum einen befindet
man sich in einer Modelloffensive bei
der Fahrzeugproduktion von Škoda und die
Produktionskapazität wächst beständig – dies
führt auch zu einem Anstieg im Sortiment von
OT/OZ. Zum anderen bestellen die Kunden
heute öfter, bedarfsgerechter, in immer kleineren
Mengen. Im 13-gassigen AKL verfügt
Škoda inklusive der Erweiterung über rund
140.000 Lagerplätze. Der Füllgrad liegt durchschnittlich
bei 85 bis 90 %.
OPS beherrscht breites
Artikelspektrum problemlos
Škoda vertraut im SPC auf das integrierte Lager-
und Kommissioniersystem OPS (Order
Picking System), welches sich weltweit bei
zahlreichen Projekten im Bereich der Teile-
Distribution sowie in der E-Commerce-Logistik
bewährt hat. So kann mittels OPS ein
sehr breites Artikelspektrum mit einer Vielzahl
an Klein- und Kleinstartikeln problemlos
beherrscht werden. Pufferstrecken vor den
Arbeitsplätzen ermöglichen die sequenzielle
Bereitstellung der Lagerbehälter und entlasten
diese gleichzeitig von der Geschwindigkeit der
hochdynamischen Regalbediengeräte der Witron-Tochter
FAS (Förder Anlagen Systeme).
Für die in Mladá Boleslav durchgeführte Erweiterung
hat Witron gemeinsam mit Škoda
und dem TÜV Rheinland patentierte Pick-
Arbeitsplätze entwickelt, welche in Bezug auf
Arbeitsplatzergonomie hohe Konzernanforderungen
erfüllen: die Bereitstellung der Ware
nach dem Waren-zur-Person-Prinzip, um 45
Grad geneigte Behälter, die Höhenverstellbarkeit
des Arbeitsplatzes mittels eigenentwickelter
Bodenplatten sowie eine signifikante
Geräuschreduktion am Arbeitsplatz und in der
ganzen Anlage. Ebenso müssen aufgrund der
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