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Berger-Gruppe Gebrauchtestapler.at Dispo-04-2016

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Logistiklösungen z<br />

z Demag<br />

Seilzug mit intelligenter Steuerung<br />

Um sicherzustellen, dass alle Komponenten<br />

perfekt funktioieren, setzt der neue Demag<br />

Seilzug DMR auf digitale<br />

Assistenzsysteme, welche dem<br />

Bediener mit zahlreichen<br />

Sicherheits- und Bedienfunktionen zur Seite stehen.<br />

Über ein Ferndiagnosesystem<br />

wird die Instandhaltung<br />

außerdem mit mobil verfügbaren<br />

St<strong>at</strong>usanalysen unterstützt.<br />

Die intelligente Steuerung<br />

Demag SafeControl erfasst alle<br />

Betriebsparameter des Seilzugs<br />

wie Drehzahl und Bremsverschleiß.<br />

Auf diese D<strong>at</strong>enbasis<br />

greifen die verschiedenen, einzeln<br />

aktivierbaren Funktionen<br />

zu. Beispielsweise verfährt eine<br />

Last dank einer Positionierhilfe<br />

auf Knopfdruck autom<strong>at</strong>isch auf<br />

die vorher angelernte Zielposition.<br />

Das Ferndiagnosesystem<br />

Demag St<strong>at</strong>usControl sorgt für<br />

eine vorausschauende Wartung<br />

des DMR Seilzugs. Die Betriebsd<strong>at</strong>en<br />

werden anhand von Vergleichsd<strong>at</strong>en<br />

und Grenzwerten<br />

anschließend vom System analysiert<br />

und in einem Online-<br />

Portal zur Verfügung gestellt.<br />

Dort ist über ein einfach erfassbares<br />

Ampelsystem ersichtlich,<br />

ob und wo eine baldige Wartung<br />

notwendig ist. Auch von<br />

unterwegs lassen sich die D<strong>at</strong>en<br />

per Smartphone und Tablet<br />

einsehen. Ein weiterer wichtiger<br />

Punkt ist die Individualisierung<br />

von Produkten: Erstmals können<br />

Kunden zum Beispiel innerhalb<br />

einer technischen Basis zwischen<br />

der kompakten, kranopti-<br />

Zahlreiche weitere Zubehörteile<br />

wie K<strong>at</strong>zfahr-Endschalter<br />

lassen sich an verschiedenen<br />

vorbereiteten Positionen<br />

einfach montieren.<br />

mierten C-Bauform und der Co-<br />

Axial-Bauform als universelles<br />

Einbaugerät wählen. Weitere<br />

Wahlmöglichkeiten bieten sich<br />

bei dem K<strong>at</strong>z- oder Hubwerkstyp,<br />

der Steuerung, Antriebstechnik<br />

und dem Betriebskonzept.<br />

So lässt sich etwa die DMR-<br />

Foto: Demag<br />

Einschienenk<strong>at</strong>ze mit einem<br />

Zweiradantrieb (DualDrive) ausst<strong>at</strong>ten<br />

oder dank vordefinierter<br />

Anbaustellen um einen zweiten<br />

K<strong>at</strong>zfahrmotor (DualDrive Plus)<br />

ergänzen.<br />

Das Video dazu finden Sie auf<br />

industrieweb.<strong>at</strong><br />

z<br />

z Meta<br />

Modernste Regaltechnik<br />

Das neue, 10.000 m 2 große Logistikcenter von<br />

Schuh und Sport Mücke wurde mit Regaltechnik<br />

des Arnsberger Herstellers Meta ausgest<strong>at</strong>tet.<br />

Schuh und Sport Mücke<br />

fasst seine 14 dezentralisierten<br />

Lager nun am Standort<br />

Scheßlitz-Ost zusammen. Insgesamt<br />

160 Mitarbeiter sind am<br />

genannten Standort in den Bereichen<br />

Einkauf, Verwaltung und<br />

Logistik tätig. Mit dem eigenen<br />

Fuhrpark beliefert Schuh Mücke<br />

alle Filialen schnell und effizient<br />

vom Zentrallager aus. Aufgrund<br />

des enormen Wachstums<br />

von Schuh Mücke in den letzten<br />

zehn Jahren war eine moderne<br />

Logistik von Nöten. Das neue<br />

Verwaltungs- und Logistikcenter<br />

wurde nach einer Planungs- und<br />

Bauzeit von ungefähr zweieinhalb<br />

Jahren in Betrieb genommen.<br />

Ein flexibles Regalsystem<br />

ermöglicht die Lagerung von<br />

Schuhen und Sportartikeln in<br />

Kartons, sowie Hängeware. Der<br />

Regalhersteller Meta h<strong>at</strong> mit seiner<br />

dreigeschossigen Fachbodenregalanlage<br />

des Typs Meta<br />

Clip die übersichtliche Lagerung<br />

der diversen Produkte sichergestellt.<br />

Jede Ebene ist 2,50 m hoch<br />

und die Grundfläche der Anlage<br />

beträgt 2.500 m². Es wurden insgesamt<br />

18.500 Fachböden in der<br />

Anlage verbaut. Die eingesetzten<br />

Böden sind optimal für die Lagerung<br />

der Schuhkartons geeignet,<br />

das M<strong>at</strong>erial schützt die Ware<br />

außerdem vor Öl- und Fettrückständen.<br />

Die Regalanlage h<strong>at</strong><br />

keinen direkten Kontakt zur Hallenwand,<br />

somit ist der Zugang<br />

von allen Seiten ermöglicht. Die<br />

Wege der Mitarbeiter werden<br />

somit vereinfacht, Barcodes an<br />

den Fachböden kennzeichnen<br />

Foto: Meta<br />

Das Nachversorgungs- und Saisonpufferlager bietet Pl<strong>at</strong>z für 370.000<br />

Paar Schuhe.<br />

außerdem die verschiedenen<br />

Lagerplätze. Die Verpackung<br />

von Schuhen, Kleidung und<br />

Accessoires findet an Tischen<br />

st<strong>at</strong>t. Innerhalb von sechs Wochen<br />

wurde die gesamte Anlage<br />

montiert. Mithilfe von Sensortechnik<br />

und Bewegungsmeldern<br />

wurde eine moderne Lichtsteuerung<br />

mit Präsenzerfassung in die<br />

Regalanlage integriert. Das h<strong>at</strong><br />

den Vorteil, dass Energie gespart<br />

wird, weil nur die Bereiche beleuchtet<br />

werden, in denen sich<br />

die Mitarbeiter aufhalten. Jede<br />

Regalzeile verfügt auch über einen<br />

Rammschutz, der Beschädigungen<br />

vermeidet und somit<br />

die Langlebigkeit der Regale gewährleistet.<br />

<br />

z<br />

www.industrieweb.<strong>at</strong>/logistik | 4/16 31

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