SOso Notizen_2015

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AUS DEM CAMPUSLEBEN Vulkanfiber auf hoher See! Die studentischen Projekte rund um den umweltfreundlichen Baustoff Vulkanfiber nehmen kein Ende! So macht studieren Spaß: Prof. Dr. Christian Stumpf hat das Wahlpflicht- Modul „Angewandte Produkt-Entwicklung“ wörtlich genommen und eine Reihe von praktischen Studienprojekten initiiert. Aus dem Plattenmaterial Vulkanfiber sind seither ein Fahrrad, zwei E-Scooter, ein E-Cart und zwei seetaugliche Katamarane entstanden. Der Werkstoff Vulkanfiber ist bereits seit über 150 Jahren bekannt. Das Verbundmaterial wird in einem speziellen Pressverfahren aus Baumwoll- oder Zellulosefasern hergestellt. Das klassische Verbundmaterial ist eigentlich hochmodern, weil es aus nachwachsenden Rohstoffen besteht. Der Plattenwerkstoff eignet sich gut für Studienprojekte, weil er relativ unbekannt ist und sich mit einfachen Werkzeugen verarbeiten lässt. In diesem Jahr gingen die Soester Studenten mit dem Verbundstoff aus Baumwolle und Zellulose auf hohe See. Viele Erfolgsgeschichten beginnen mit einer verrückten Idee – so auch das engagierte Ziel von gut 80 Studierenden der Fachhochschule Südwestfalen, die mit aus Vulkanfiber gefertigten Booten den Möhnesee erobern wollten. Nach knapp drei Monaten harter Arbeit und einigen Nachtschichten war es am Nachmittag des 29. Junis <strong>2015</strong> so weit: Zwei Teams traten im Wettstreit der Katamarane aus Vulkanfiber gegeneinander an. Bei strahlendem Sonnenschein präsentierten die Studenten stolz die Ergebnisse stundenlanger Arbeit. Die Idee für das ungewöhnliche Projekt entwickelten Prof. Dr. Christian Stumpf und Kai Laugsch. Sie arbeiten in ihrem Fachgebiet Konstruktionstechnik und Anlagenbau mit dem Werkstoff Vulkanfiber und suchten nach einem praktischen Projekt für die Vorlesung „Angewandte Produktentwicklung“. So entstand das Gemeinschaftsprojekt „ProjektEco – Gemeinsam ans Ziel“, das Ideen und Know-how von Studierenden der Studiengänge Maschinenbau, Technische Redaktion und Projektmanagement sowie Design- und Projektmanagement miteinander verband. Die Jungfernfahrt war zugleich die letzte zu bewältigende Disziplin im Wettstreit. Unter den kritischen Augen der Fachjury mussten die Boote, jeweils besetzt mit zwei Bootsführern, eine Strecke von 400 Metern über den See zurücklegen. Zwar lag Team A mit 2:04 Minuten um Nasenläge vorn, doch sicherte sich Team B (2:15 Minuten) mit kleinem Vorsprung in den anderen Kategorien den Gesamtsieg. Die Enttäuschung über den zweiten guten Platz war den Studierenden von Team A anzusehen. Jedoch: „Eigentlich gibt es zwei Sieger, denn Sie haben gezeigt, dass Sie in der Lage sind, ein Projekt von der theoretischen Idee bis zur Durchführung in der Praxis umzusetzen“, lobte Prof. Stumpf den unermüdlichen Einsatz aller Projektteilnehmer. Das Studienmodul „Angewandte Produktentwicklung“ zeichnet sich insbesondere nicht nur durch innovativen Umgang mit dem umweltfreundlichen Material aus, sondern vor allem in der studienfächerübergreifenden Zusammenarbeit der Studierenden. Zur Realisierung bildeten die Studierenden entsprechende Teams, die sich um Entwurf, Konstruktion und Fertigung kümmerten. Aber auch Ressorts wie Teilebeschaffung, technische Dokumentation und Öffentlichkeitsarbeit wurden ins Leben gerufen. Mit dem Katamaran-Projekt stellten sich die Studenten nun erschwerten Bedingungen, da die Wasserbeständigkeit des Materials zwingend sicher gestellt werden musste. 16 16
GeheimTipp: Die DLG-Technikertagung Mit über 600 Teilnehmern ist die Technikertagung immer noch ein Geheimtipp. Jeweils im Januar richten Fachhochschule Südwestfalen und die DLG die Fachveranstaltung gemeinsam in der Stadthalle Soest aus. Das eigentliche Zielpublikum sind die Versuchstechniker im Pflanzenbau - aber bei der filigranen und zugleich imposanten Hightech, die dort auf dem Außengelände präsentiert wird, dürfte jeder angehende Maschinenbau- oder Elektroingenieur begeistert sein ... www.fh-swf.de/technikertagung 17
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